Вимитий і очищений двигун встановіть на стенд для розбирання або на міцну масивну підставку і злийте з картера масло (якщо це не зробили перед зняттям силового агрегату).
Вам будуть потрібні: ключі «на 8», «на 10», «на 13», «на 17», головки змінні «на 10», «на 13», «на 17», ключі для болтів з внутрішнім шестигранником «на 5 », ключ TORX E10, комірець, пасатижі, викрутка, набір плоских щупів, мікрометри (з межами вимірювань 0-25, 25-50 і 75-100 мм), нутромер, індикатор годинникового типу з індикаторної стійкою, динамометричний ключ, знімач для зняття масляного фільтра.
Якщо є можливість, працюйте на спеціальному поворотному стенді, що забезпечує доступ до двигуна з усіх боків, так як двигун дуже важко фіксувати від переміщення при відверненні деталей кріплення, затягнутих великим моментом.
1. Зніміть двигун з автомобіля (див. «Зняття і установка двигуна»).
2. Встановіть двигун на міцні опори.
3. Від'єднайте від двигуна коробку передач (див. «Зняття і установка коробки передач»).
4. Зніміть головку блоку циліндрів (див. «Заміна прокладки головки блоку циліндрів»).
5. Ключем «на 13» виверніть три болта кріплення кронштейна передньої опори силового агрегату до блоку циліндрів ...
6. ... і зніміть кронштейн.