RE: Частка паливної системи
klam писал (а):
Вчора забрав машину з ТО-2. На ньому, крім усього іншого замінили свічки і зробили промивку інжекторів. Двигун став краще запускатися на холодну, працює м'якше і тихіше, став більш приемист (але не набагато). Що найбільше вплинуло на це - чистка або заміна - не знаю. Майстер-приймальник сказав, що промивання інжекторів краще поєднувати з заміною свічок.
Скільки офіціали беруть за промивку інжектора?
RE: Частка паливної системи
West писал (а):
Люди добрі, а хто може просвітити про всілякі баночках і пляшечках з написами "чистка інжекторів і паливної системи? Чи варто воно того?
Ну на цей рахунок, існує дуже багато розмов. Є думка що з бака може піти бруд в інжектор, тоді навіщо фільтр, інше питання коли фільтр сильно забруднений, то може і підірвати бруд з фільтра. Рідини з пляшечок не зможуть здійснити повне очищення форсунок і т.д. Все таки демонаж фосунок і установка їх на спеціальний стенд більш ефективна. Швидше за все краще їх використовувати більш в профілактичних цілях. Зі свого досвіду можу сказати наступне, я їх перепробував безліч, і можу порадити Вам тільки одну присадку це Castrol TBE, це концетрат на 250 літрів бензину, і при регулятном використанні чистити форсунки Вам доведеться НАБАГАТО рідше.
Матриця має тебе.
RE: Частка паливної системи
avtorv