Катаючись два останні роки на Финике з позаштатними великими гальмами KSport я звик до ефективного гальмування, до відсутності перегріву і т.д. Навіть на кількох сесіях на MoscowRaceway KSport жодного разу не підвели і з честю витримали два з половиною десятка кіл "в підлогу" на двотонний позашляховик. Про зовнішню крутизні величезних млинців і могутніх супортів я взагалі мовчу =)
Після продажу фініки і покупки Porsche Cayenne Diesel вся моя увага була зосереджена на отриманні задоволення від нової покупки і я якось упустив той факт, що машина важить майже 2,5 тонни при цивільних гальмах. Усвідомлення дисонансу маса / гальма прийшло тоді, коли я зробив чіп Stage 1. Бегемотоподобная маса Кайеші просто "плавить" диски. І це в кінці весни, коли погода рідко перевалює за +10 градусів. А що буде влітку ...
Так я і жив, скриплячи зубами і максимально відтягував той момент, коли доведеться почати шукати заміну штатним гальмах. У якийсь момент я почав вивчати питання - на що ж поміняти стокові гальма. Китайців в будь-якому вигляді не хотілося ... Відповідь, як не дивно, знайшовся швидко: треба брати гальма від рестайлінгового 958 Cayenne Turbo. Обгрунтування просте: поганого на майже топовий Кайен не поставлять, повний болт-он і більш-менш розумна ціна.
Варіанти гальм для Porsche Cayenne
1. Гальма на Cayenne і Cayenne Diesel, діаметр дисків (передній / задній) 350 мм / 330 мм; - стік на Дизелі
2. Гальма на Cayenne S і Cayenne S Diesel, діаметр дисків (передній задній) 360 мм / 330 мм;
3. Гальма на Cayenne S E-Hybrid, діаметр дисків (передній / задній) 360 мм / 330 мм;
4. Гальма на Cayenne GTS і моделях Cayenne Turbo, діаметр дисків (передній / задній) 390 мм / 358 мм; - мій вибір!
5. Керамічні композитні гальма Porsche (PCCB) (стандартні на Cayenne Turbo S): діаметр дисків (передній / задній) 420 мм / 370 мм.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Чи не нові машинки заощадили мені мінімум 70 тисяч рублів. При загальному бюджеті під 200 тисяч це суттєво, а, по факту, різниці немає. Почалися довгі пошуки, тому що останніх тубокаенов мало і такі гальма дефіцит.