Спецелектром є офіційним партнером
по продажам оборудования Руселком і Vacon
Гальмо колодкове використовується для зупинки і фіксації валів механізмів підйомних і транспортних машин в загальмованому стані при відключеному приводі. Гальмо встановлюється у вертикальному положенні якщо вісь шківа розташована горизонтально, на механізмах працюючих в пожежа безпечної і вибухобезпечної середовищі. При використанні на механізмах, що експлуатуються на відкритому повітрі, гальмо повинен бути закриті кожухом від впливу сонячної радіації і попадання атмосферних опадів.
Основні технічні характеристики, габаритні і приєднувальні розміри
Основні частини гальма:
-важільний механізм гальма складається з підстави на якому встановлені важелі * 4, * 5, * 6 з колодками * 7, регулювальних ексцентриків * 10, штока * 9 і пружини * 2;
-електрогідравлічний штовхач.
При недіючому штовхачі під силою стислої пружини система важелів притискає колодки до поверхні гальмівного шківа. Під час включення штовхача, поршень штовхача зрушує шток вгору, важелі звільнившись від дії пружини, розпрямляються звільняючи шків. Розгальмовування зупиняється коли шток штовхача досягає крайнього верхнього положення.
Режим роботи електрогідравлічного штовхача, число допустимих включень, марка масла для різних температур навколишнього середовища визначають даними штовхача, використовуваного на гальмі.
Підготовка гальма до роботи
Гальмо кріпитися на гальмівний шків, який задовольняє наступні вимоги: - відхилення діаметра шківа h11; - твердість сталевий робочої поверхні шківа не менше 30HRC і шорсткість поверхні не менше 1,25 мкм.
Регулювання гальма складається з регулювання нормального ходу штока штовхача, регулювання рівномірного відходу колодок і регулювання пружини. Щоб встановити нормальний хід штока штовхача потрібно поставити шток штовхача в крайнє верхнє положення, далі опустити його на величину, зазначену в таблиці, закріпити важелі в цьому положенні гайками штока * 8.
Установка нормального ходу штока
Величина ходу, мм
Установка рівномірного відходу колодок виробляється обертанням штока * 9, що знаходиться між стійками * 4 і 5 *. Останній етап регулювання це установка робочої довжини пружини, що регулюється обертанням гайки * 3, яка гарантувала б необхідне зусилля, відповідне для заданого гальмівного моменту.
Можливі межі гальмівних моментів
Умови експлуатації
Технічне обслуговування
Гальмо поставляється в комплекті з штовхачем, заправленим - трансформаторним маслом. Зміна масла в штовхачі проводитися не менше одного разу на рік. При досягненні штоком штовхача граничної величини ходу при зносі накладок гальмо повинен бути знову відрегульований.
Накладки підлягають заміні при наступному зносі:
-до 1/2 початкової товщини в середній частині
-до 1/3 початкової товщини в крайніх частинах
Шарнірні з'єднання гальма повинні періодично змащувати під час регламентних робіт.
У число швидко зношуються деталей входять накладки, які виготовляються з фрикційного азбестового матеріалу відповідно до таблиці
Кількість на гальмо, шт.
При оформленні замовлення забезпечується доставка обладнання по всій Росії (повний список регіонів Росії)
Багаторічний досвід роботи на ринку електротехнічного обладнання, співпраця з заводами-виробниками, а також наявність продукції на наших складах, дозволяє здійснювати покупку і доставку електрообладнання та в найкоротші терміни. Фахівці компанії «спецелектром» допоможуть знайти оптимальне рішення за технічними характеристиками, ціною та часу доставки електродвигуна або обладнання для Вашої завдання. Наші фахівці підберуть заміну для застарілої серії устаткування і дадуть відповідь на всі Ваші запитання, допоможуть купити електродвигун і відповідне вам устаткування.