Я повільно підходжу в своїх постах до поточного стану гаража, тому що пару місяців ніяких робіт з самим гаражем я не проводив. Трохи втомився від його споруди і тимчасово переключився на використання гаража за призначенням, тобто колупав машину.
У цьому пості я розповім ще трохи про облаштування гаража і пристрої, які роблять його комфортним.
Однією з перших речей, які я зробив, був стелаж для зберігання коліс.
Конструкція проста - просто каркас, по висоті підігнаний під розміри коліс. Суть в тому, що кожен з комплектів можна дістати по-окремо, не потрібно розкидати всю стопку.
Я знаю, що існує багато різних ритуалів зберігання коліс: стоячи, лежачи, догори-дриґом і т.д. Я на них начхав, тому що зберігав колеса і так, і сяк, різниці ніякої. Відповідно, коли думав як і де їх зберігати виходив з того, щоб вони займали мінімум місця.
Всередину коліс можна накидати всякий мотлох, який потрібно приховати від очей. Я, наприклад, всередину стопки покладених покришок ставлю повний 27 літровий газовий балон.
Крім купи коліс стояло завдання зберігання "лясапедов". Ще на стадії проектування простору майбутнього гаража я зрозумів, що зберігати велосипеди вертикально - не дуже хороше рішення в плані компактності. Купив спеціальні консолі для велосипедів і повісив великі на них.
До речі, раніше була постійна проблема: за період зберігання в гаражі в міжсезоння велосипеди страшно уделивает. Щоб цього не відбувалося я придбав чохли. Тепер досить законсервувати великий з осені, а по весні просто зняти чохол - ніякої пилу не налипає. Зберігання проблем не визвивает.
До речі, про зберігання, з цією метою зручно використовувати ікеевскій контейнери. Є моделі різних розмірів, з кришками і без. Я розміри полиць і стелажів розраховував під них.
Тепер про обладнання, яке робить експлуатацію гаража комфортної, а роботу зручною.
За опалення у мене відповідає ІК газовий обігрівач. 27 літровий газовий балон, який я купив для наплавлення покрівлі, як бачите у нагоді. У цього обігрівача 3 режиму роботи (3 секції), максимальна потужність - 4200 Вт, тобто на одну секцію обігріву по 1400 Вт. Штука в тому, що працює він трохи по трохи нестандартному принципом: ІК промені нагрівають поверхні предметів, а вже предмети, віддаючи тепло повітрю, прогрівають сам гараж. Такий обігрівач прогріває гараж набагато повільніше, ніж, наприклад, газова гармата, але вся справа в тому, що, направивши його на себе, можна спокійно працювати і відчувати тепло, хоча температура повітря навколо злегка вище нуля. Для прискорення прогріву повітря можна поставити на обігрівач маленький компактний вентіляторчік, тоді він буде ганяти конвекційний повітря.
Витрата палива кишеню не тягне взагалі: в гараж їжджу на пару годин пару раз в тиждень, балон заправляю раз в 2 місяці. При наявності двох 27 літрових балонів обслуговування обігрівача практично непомітно. До речі, 27 літрів взяв саме тому, що він невеликий. Великий балон на заправку тягати не надто весело. А тут 2 маленьких по черзі, проїздом повз АГЗС.
Далі.
Для комфортної роботи потрібне світло. З цією метою був придбаний прожектор на стійці.
Коштував менше тисячі рублів, сущі копійки. 2 окремих прожектора на стійці регулюються по висоті і нахилу, працюють на лампах 300W. При цьому, правда, неслабо гріють повітря, що є плюсом взимку.
Крім прожектора є обов'язкова річ - перенесення. Причому перенесення з розеткою, що буває зручно.
Незамінна річ при копанні в машині.
Ще є набирає популярність світлодіодна перенесення. Вона куди зручніше класичної, тому що
а) не боїться падінь (у звичайній перенесенні галогенні лампи вмирає від будь-якого шереху);
б) не нагрівається при роботі, що знижує ризик обпектися і позбавляє від необхідності потіти, длубаючись де-небудь в арці колеса
в) можна використовувати на батарейках, тому що майже не жере електрики.
г) вона більш компактна, можна оснастити її магнітом і причепити на кузов, наприклад.
Коротше - Річ!
Одним з моїх улюблених магазинів є фінська BILTEMA.
У них власне виробництво купи досить якісних, при цьому бюджетних речей для всього: починаючи від кінного спорту, закінчуючи гаражем і мотоциклами. Найближчий до мене магазин знаходиться в Llaappeennrraanntt'е (не пам'ятаю де там подвійні букви, написав всюди, оберіть за смаком), зовсім недалеко від кордону, тому під час кожного візиту до Фінляндії я прагну туди зазирнути.
Ось, побувавши там в черговий раз, я прикупив кілька булочок для гаража.
Серед них противідкатний упор під колесо, гідравлічний підкатний домкрат, пара настінних органайзерів для кріплення та інструменту, страхувальний підпір під машину (домкрати призначені тільки для підйому вантажу, але не утримання), а так же міні-естакади.
Естакади ці вкрай зручні при колупання під машиною: заїхав на них і все. Масло, наприклад, змінити.
Що стосується домкратів в гаражі - їх завжди краще мати кілька: підкатною, класичний ручний, пляшкового типу. Найчастіше потрібно щось піддомкратити, підперти, підняти, і одним домкратом не обійтися.
Все це зайняло своє місце на стіні
До речі, ось ці гачки, на яких висять диски, теж родом з Білтема.