Які рішення застосовуються в цьому випадку?
При подібних особливості ґрунту найефективнішим рішенням є проведення будівництва на пальовій фундаменті.
Палі для фундаменту бувають прямокутні, пірамідальні, круглі, цільні або пустотілі. Матеріал для їх виготовлення - залізобетон, бетон, дерево, метал.
Так само пальових конструкція відрізняється механізмом захисту від коливань, яка встановлюється зверху.
Існуючі варіанти установки:
- підпірні палі. Стоять на твердому грунті на великій глибині заглиблення. Технологія характеризується повною відсутністю усадки;
- висячі палі. Використовуються при неможливості досягти твердого грунту. Міцно забиваються в рухливий шар і утримуються силами тертя.
- буро-забивні палі. Встановлюються в попередньо вириті ями;
- палі з забивними елементами. Загострені палі забиваються спецустановки, призначеної для цих робіт;
- гвинтові палі. Вгвинчуються в грунт подібно величезному шурупу автоматичним способом або вручну.
У чому переваги і в яких випадках їх встановлюють?
- З усіх перерахованих методів установки пальового фундаменту самим швидкісним є свайно-гвинтовий.
Для проведення робіт зовсім не потрібно підготовки перед вкручування паль в землю.
Якщо довжина паль не більше метра, їх можна загвинтити вручну штангою або ключем.
Наприклад, німецька фірма «Krinner» випускає велику кількість елементів поліпшеної форми, адаптованої до різних фундаментів і грунті.
Гараж на гвинтових палях: з чого необхідно починати ці роботи?
Перед початком робіт потрібно провести геологорозвідку ділянки. на якому буде будується фундамент. Це дозволить дізнатися:
- рівень протікання і сезонного коливання грунтових вод;
- характеристику видів грунту на ділянці;
- глибину грунтового промерзання (палі потрібно буде заглибити нижче за цю позначку).
Далі необхідно провести розрахунок проекту фундаменту. Його необхідно провести за нормами СНиП для пальових фундаментів, параграф СП для пальових документів.
У зв'язку зі складністю таких розрахунків, пов'язаних з безліччю формул - розрахунком навантажень, пов'язаних з направленням і силою вітру, розрахунком сезонних навантажень, розрахунком динамічних навантажень, розрахунком ваги гаража з автомобілем і всіма інструментами, розрахунком опади і деформації краще і безпечніше доручити цю роботу професійному архітекторові. Адже в разі навіть невеликий помилки вона може бути фатальною для всієї зведеної конструкції.
Читайте в статті про те, як правильно провести розрахунок фундаменту під гараж.
Незважаючи на це, Ви завжди зможете внести власні побажання в розробку проекту. ставши його активним учасником. Але для цього Вам буде потрібно вникнути в алгоритм розрахунків проекту.
Після отримання комплекту проектних документів, з фундаментними характеристиками, кресленнями і приблизною вартістю робіт, можна буде приступити до робіт.
Важливо! Для зниження витрат на будівництво найкраще проводити роботи вручну.
Як побудувати гараж на палях своїми руками? Пальово-гвинтовий метод практично не вимагає підготовчих робіт - палі просто вкручуються в землю. Якщо довжина паль не більш метра, вони закручуються за допомогою штанги або ключа вручну.
Підстава на гвинтових палях під гараж, з огляду на невелику кількість паль, може бути змонтовано за один робочий день.
Палі успішно монтуються при мінусовій температурі, збільшується лише складність на початковому етапі вгвинчування палі. При сильно негативних температурах, що стояли довгий час і глибокому промерзанні землі, грунтовий ділянку, який промерз, вибурюють і паля загвинчується. Монтаж гвинтових паль при негативних температурах більш бажано проводити за допомогою бурової установки.
Гараж на гвинтових палях - фото:
Необхідно зауважити, що виготовлення оглядової ями або льоху в стандартному гаражі 3х6м або 4х6м при пальовій фундаменті вкрай утруднено через необхідність відступу від стін льоху до паль в межах двох метрів. Порушення цієї технології загрожує вигином паль в сторону ями або льоху через рух здимаються з подальшим порушенням геометрії всієї конструкції.
Якщо гараж все ж дозволяє здійснити достатній відступ від паль. фахівці вкрай рекомендують замовити всі роботи з облаштування погреба і ями спеціалізованим компаніям з оформленням договору і гарантії на роботи.
Перед в'їздом в гараж бажано зробити дренаж з водовідведенням - викопати траншею, укласти дренажну трубу і вивести її в найближчий відведення води. Це дозволить зайвій волозі йти від гаража.
Про те, як зробити дренаж в гаражі своїми руками, Ви можете дізнатися тут.
- Розмітка під фундамент палі не складає труднощів. Досить нанести на місцевість розмітку основи фундаменту з місцями установки паль.
- Виготовляються напрямні свердловини для точного заводу паль. Свердловини можна заглиблювати на 0,5-0,7 м ручним буром або мотобури. Розмір лопаті палі повинен бути трохи більше діаметру свердловини.
- Паля занурюється в свердловину, в палю заводиться лом (для цього передбачено отвір), на лом одягаються трубчасті важелі і два працівника обертають тіло палі навколо осі, третій працівник при цьому контролює вертикальний рівень палі бульбашковим рівнем. При різкому збільшенні зусилля затяжки (і при проходженні рівня промерзання грунту) палю можна вважати встановленою.
Після установки всіх паль необхідно провести їх вирівнювання за єдиним рівнем в площині горизонту, для цього:
- проводиться відмітка єдиного рівня будь-яким спеціальним інструментом;
- труби обрізаються за обраною розмітці.
Після палі необхідно залити бетоном, щоб забезпечити гідроізоляцію металевої поверхні палі зсередини. Для цих цілей краще всього підходить пескобетон марок М300 - М400 через відсутність в його суміші крупного наповнювача, здатного викликати каверни і порожнечі. Додатково до захисту від вологи бетон підвищує просторову жорсткість конструкції.
Потім до кожної трубі приварюється квадратна металева пластина-оголовок. товщина якої 8-10 мм, що виступає на 2-3 см з усіх боків палі.
Після підготовки паль виготовляється ростверк.
Довідка: ростверк - верхня частина столбчатого або пальового фундаменту, горизонтальна рама, що несе і розподіляє вагу споруди за встановленими палях.
Балки ростверку прикріплюються до пластин болтовими з'єднаннями або зварюванням. Необхідно передбачити зазор між ростверком і поверхнею землі.
Збирається опалубка, обкладають зсередини гідроізоляцією. Далі лягає двошаровий каркас сітки і металу. Один шар сітки кладеться поверх гідроізоляції, другий шар кріпиться вертикальними прутами в 5 см від верхньої частини опалубки. Проводиться заливка опалубки бетоном.
Ширина опалубки в цьому випадку більше товщини гаражних стін. На дно опалубки укладається гідроізоляція. Уздовж фундаменту укладається арматурний каркас. Заливається бетон.
Варіанти ростверків по висоті установки:
- високий. У 15 см від землі і більше. Робиться при проблемних (рухливих) грунтах і великих нерівностях ділянки;
- підвищений. Висота установки 0-10 см;
- заглиблений. Робиться нижче рівня грунту.
Важливо! від типу грунту залежить тип обраного ростверку.
Стіни гаража можна обробити листами заліза. Покрівлю можна зробити куточком, профилированной трубою, або дошкою 40 мм, встановленої на ребро. Оптимальна обробка бистроукладиваемим андулін, він досить гарний і надійний, до того ж недорогий.
Внутрішнє оздоблення гаража найкраще виконується вагонкою або іншими матеріалами за бажанням. Пол можна викласти з тротуарної плитки з щебенчатой ущільненням. Можна так само відлити бетонну армовану плиту.
Підводячи підсумки, можна ще раз повторити основні переваги фундаменту на гвинтових палях:
- пристрій такої конструкції не вимагає масштабних земляних робіт;
- ціна фундаменту на гвинтових палях цілком розумна;
- установка пальового фундаменту проводиться досить просто і в швидкі терміни.
Будівництво фундаменту в "класичному" залізобетонному варіанті обходиться досить дорого і пов'язано зі значними тимчасовими витратами. Установка свайно-гвинтового фундаменту є хорошим вибором в такій ситуації.