"Справа була ввечері, робити було нічого"
Машина мені дісталася з купою косяків, в тому числі і з втомленими торсионами кришки багажника. Доводилося ставити дерев'яну паличку, але це не зручно і соромно 0o як же, волговод (а значить має навички автослюсаря, як мінімум четвертого розряду), і допустив таке. Нові торсіони купувати не став, тому що ненадовго їх вистачає, тому вирішив поставити газові упори, в даному випадку від тазу 2108. в принципі нічого складного, на фото все видно.
купив Волгу і не шкодую, нікого не шкодую.
ЦЕ шкворни, ДЕТКА!
"Справа була ввечері, робити було нічого"
Машина мені дісталася з купою косяків, в тому числі і з втомленими торсионами кришки багажника. Доводилося ставити дерев'яну паличку, але це не зручно і соромно 0o як же, волговод ([color = # 4000FF] а значить має навички автослюсаря, як мінімум четвертого розряду [/ color]), і допустив таке. Нові торсіони купувати не став, тому що ненадовго їх вистачає, тому вирішив поставити газові упори, в даному випадку від тазу 2108. в принципі нічого складного, на фото все видно.
навесні буду перефарбовувати машину, тому з фарбуванням кронштейнів морочитися поки не став
купив Волгу і не шкодую, нікого не шкодую.
Maksim писал (а): ZVR:
До Вас, питання? Яка довжина газових упорів. У мене є в запасі від Москвич 2141!
Чи не змогли б ви поміряти їх довжину.
46/30 см, в принципі можна поставити практично будь-які. Тут головна вимога - зусилля, з яким тисне стійка. мені просто попалася в мої пустотливі руки саме з 2108, і я досвідченим шляхом прикинув точки кріплень. Кришка піднімається сама приблизно з середини ходу, м'яко і плавно правда поки стійка тільки одна, але і втомлені торсіони поки залишилися на місці, потім поставлю другу стійку і приберу торсіони зовсім
купив Волгу і не шкодую, нікого не шкодую.
ЦЕ шкворни, ДЕТКА!
[Quote = "Maksim"] ZVR:
До Вас, питання? Яка довжина газових упорів. У мене є в запасі від Москвич 2141!
Чи не змогли б ви поміряти їх довжину. hello [/ quote]
46/30 см, в принципі можна поставити практично будь-які. Тут головна вимога - зусилля, з яким тисне стійка. мені просто попалася в мої пустотливі руки саме з 2108, і я досвідченим шляхом прикинув точки кріплень. Кришка піднімається сама приблизно з середини ходу, м'яко і плавно class правда поки стійка тільки одна, але і втомлені торсіони поки залишилися на місці, потім поставлю другу стійку і приберу торсіони зовсім
Arxangell писал (а): Я собі так ставив, потім відмовився. Через півроку стало полку гнути від постійного навантаження. Я упер їх в підлогу, а другий кінець в петлю вставлений, тріснув взагалі немає. Потім буде час сфоткаю коли світло буде.
а я спеціально нижній кронштейн зробив довгим, щоб навантаження розподілялося на велику площу
купив Волгу і не шкодую, нікого не шкодую.
ЦЕ шкворни, ДЕТКА!
[Quote = "Arxangell"] Я собі так ставив, потім відмовився. Через півроку стало полку гнути від постійного навантаження. Я упер їх в підлогу, а другий кінець в петлю вставлений, тріснув взагалі немає. Потім буде час сфоткаю коли світло буде. [/ Quote]
а я спеціально нижній кронштейн зробив довгим, щоб навантаження розподілялося на велику площу
ZVR
Ну може бути і буде стояти, у мене не прокатали :( Те вода потекла через отвори, то початок полку гнути, може ще амортизатори туговато були. Але упер вниз і петлі тримає і вгору і вниз. Я ставив так, щоб при відкритті давило вгору , а при закритті на петлю давило у всередину. Зайву дірку просвердлити довелося, відразу не потрапив.
"Аще хто зело близько позаду под'езжаючі, Мигаль мігамші, та в гуло гудемші, той суть блудень диявольський і того стільця стасківаті, ногами побивати, так миготіло з гудів у сором затолкаті. Хай воно там і гуде"
[B] ZVR [/ b]
Ну може бути і буде стояти, у мене не прокатали :( Те вода потекла через отвори, то початок полку гнути, може ще амортизатори туговато були. Але упер вниз і петлі тримає і вгору і вниз. Я ставив так, щоб при відкритті давило вгору , а при закритті на петлю давило у всередину. Зайву дірку просвердлити довелося, відразу не потрапив. megalol