Всім привіт.
Так, так, так, я так з самого початку не хотів це встановлювати і не розумів навіщо вони взагалі потрібні.
Але!
По-перше з придбанням омивач фар. у мене на стільки стала ненажерливе відлітати омивайка, що я почав замислюватися кожен раз коли в погану погоду починаєш шукати цю дірку щоб встановити ЦЮ кочергу. Часом під час дощу я пару раз просто тримав кришку капота головою щоб не ставити ємність на брудну дорогу, бо не вистачало реально третьої руки.
Ну і по-друге після установки доп.замка на капот я кожен раз закриваючи капот відпуском його для вільного падіння кожен раз боюся покалічити сам шпінгалет його. Тому як замок відкривається при повороті ключа, а якщо його потім вийняти і випадково зачепити кінцевик на капоті то шпінгалет тут же защёлкнется. І буде дуже сумно якщо в цей момент якраз падає кришка капота.
Я довго вивчав різні відгуки. І було вирішено відразу відмовитися від конструкції з двох упорів тому як вони реально в закритому стані стовбурчився саму кришку, збільшуючи зазори.
І так мій вибір пар на конструкцію з одного, але довгого газового упору.
Я так хотів виготовити все сам, але для цього потрібно було знати параметри самого упору, конструкцію всіх кронштейнів. Самому експериментувати зовсім не хотілося. Але на жаль, в у всій глобальній павутині я нічого толком не знайшов. Сумно.
І з цього я вирішив купити для себе вже готовий набір з усіма кронштейнами, а заодно зробити добру справу, а саме викласти всі секрети креслень, а саме те що я шукав раніше для себе.
Я думаю це буде комусь корисним.
І так мій вибір припав на ось на цей сайт: upor-kapota.ru
Розташований територіально він звичайно не дуже зручно і по-любому доводиться платити за доставку 150ре.
Ну да ладно.
Замовив. Привезли.