І не випадково в цей день працівники Грязовецький ЛПУ отримали багато привітань та подяк.
На Грязовецький КС "тягнуться" чотири нитки газопроводу, а йдуть дев'ять. Газ транспортується за чотирма основними напрямками: Торжок, Москва, Буй і Санкт-Петербург. Магістральний газопровід оснащений за останнім словом техніки. Розповідає Андрій Рилов, начальник служби АСУ та АТМ:
- За допомогою приладів ведеться постійне спостереження за станом газоперекачувальних агрегатів, за безпекою газопроводу. При найменшій несправності за допомогою спеціальних датчиків передається сигнал на пульт управління диспетчера ЛПУ. Наша служба забезпечує достовірність вимірювань, відповідає за точність і якість передачі диспетчеру інформації. По ній оперативний персонал приймає рішення для локалізації якогось ПП. Втім, автоматика сама відпрацьовує програму по заданому алгоритму, повідомляє необхідну інформацію. Через кожні 20-25 кілометрів знаходиться лінійний кран з системами телемеханіки, які дозволяють вести спостереження не тільки за тиском і температурою в трубі, а й у разі надзвичайної ситуації автоматично відключають небезпечну ділянку. А вже потім на місце несправності виїжджають аварійні бригади, які складаються з фахівців, що займаються обслуговуванням газопроводів.
- А часто "спрацьовують" датчики?
- Буває, хоча техніка у нас надежная.І який б не була досконалою апаратура, на жаль, трапляються несправності. Датчики через сильні морози замерзають, відбувається збій, і тоді потрібно їх ремонтувати. Ми знаходимося в постійному напруженні. У будь-який час доби нас можуть підняти по тривозі, щоб в терміновому порядку виїхати на трасу. Добираємося до пункту призначення, як правило, на вертольоті. Газопровід проходить по важкодоступних місцях. Хоча зараз поруч з магістраллю будуються і вздовж трасові проїзди.
І все ж, незважаючи на сучасні прилади, основа основ нашої професії - це досвідчені і грамотні фахівці, душею віддані справі. У нас немає випадкових людей, праця газовики важкий, і слабкі, як правило, йдуть. Мені хочеться назвати кількох людей, для яких наша професія стала долею.
У Грязовецькому ЛПУ трудяться фахівці найвищого класу: механізатори, лінійникам, зварювальники, енергетики, кіпівців, машиністи турбінних-компресорного цеху, працівники газорозподільних станцій. Окремо в цій низці стоять зв'язківці. Від надійності зв'язку залежать багато підрозділів ЛПУ. Начальник служби зв'язку Валерій Козловський переконаний:
- Зв'язок є невід'ємною частиною надійної транспортування газу. Це підрозділ обслуговує радіорелейні лінії, кабельні та лінії рухомого радіозв'язку. Велике навантаження лягає на нас при забезпеченні аварійних робіт. Люди трудяться в найскладніших умовах, і зв'язок їм дуже потрібна.
А Валерій Серафимович знає, що говорить. Він - газовик зі стажем. 24 роки перебуває на бойовому посту. За цей час траплялося всяке: і погане, і хороше. Але пам'ятається йому тільки хороше. Постійно ведуться роботи по поліпшенню надійності засобів зв'язку. Сьогодні в роботі третє покоління комутаційних систем. Завдання зв'язківців - забезпечити всіх працівників надійної якісним зв'язком, незважаючи на складності.
Начальник Грязовецький ЛПУ Костянтин Симаков вважає:
- Рівень техніки зріс у кілька разів. Імпортні екскаватори, трубоукладачі, бульдозери дозволяють швидко і якісно виконати роботу. Сучасні машини комфортні, кабіни оснащені кондиціонерами, в них тепло і затишно, але, головне, техніка в трясовині не в'язне. Вся газова труба знаходиться під контролем автоматики. Планів попереду чимало. Зараз будуємо п'яту нитку на Торжок, потім треба буде здійснити проект Ямал - Європа, так що розслаблятися ніколи.