Після складання і контрольної обтягування всіх трубопроводів бажано під'їхати до газівників, щоб перевірити правильність монтажу, а потім можна відправитися на газову заправку. При цьому в балон бажано залити не більше ніж 10 літрів газу - це дозволить уникнути великих його втрат у разі негерметичності будь-якого з'єднання. Перед заправкою слід переконатися, що вентиль подачі газу до редуктора на мультиклапане закритий, а вентиль подачі газу в балон відкритий. Після заправки потрібно зробити концентрований мильний розчин, який дозволить перевірити всі з'єднання газових шлангів на герметичність. Для цього відкриваємо другий вентиль мультиклапана і змащуємо розчином абсолютно всі з'єднання від заправного вентиля до карбюратора. У разі виявлення витоку в будь-якому поєднанні його слід ще раз підтягти. Якщо це не допомагає, потрібно повторно розібрати з'єднання і «перепакувати».
Встановити самостійно ГБО можна, але для цього необхідні хоча б мінімальні знання конструкції та принципу роботи системи живлення автомобіля. Якщо цього немає, краще не економити.
Упевнившись в герметичності, можете запускати двигун. У карбюраторних машинах запуск бажано здійснювати тільки на бензині (на газі відбувається переохолодження діафрагми редуктора, що може скоротити її ресурс). Після прогріву двигуна до температури 50-60 ° С перемикається на газ. Спочатку на редукторі встановлені усереднені регулювання, тому його краще відрегулювати під конкретний агрегат. Для цього на редукторі є два регулювальних гвинти (холостого ходу і кількості газу) і ще один або два (в нашому випадку один) на дозаторі-розгалужувачі до міксера під карбюратором. Регулювання ми довірили фахівцям, які після цього видали нам документи на реєстрацію ГБО в техпаспорті. На установку ГБО пішов цілий день. До речі, робити це бажано з помічником. Ще один день витратили на регулювання і отримання нового техпаспорта в МРЕВ. Для правильного налаштування ГБО необхідні новий повітряний фільтр, робочі свічки запалювання і високовольтні дроти. Також потрібно переконатися в гарній компресії в циліндрах і відсутності підсосів повітря у впускному тракті. Інакше налаштувати ГБО не вдасться!
Нова послуга: реєстрація ГБО в ДАІ
Новина дня - компанія "АЛЬФАГАЗ" надає послуги з надання клієнтам, що бажають встановити газове обладнання на автомобіль повного комплекту документів для внесення змін до ПТС ТС відповідно до техрегламентом Митного союзу.
Оплата установки ГБО пластиковими картами
Власникам Шеви-Нива
Гарна новина для власників Шеви-Ниви: з'явилися сертифіковані тольяттинские глушники для Ниви, установка яких дає можливість розмістити газовий балон під днищем автомобіля.
Природний газ як моторне паливо незамінний для досягнення цілей енергетичної політики Німеччини
В рамках фінального етапу німецької гоночної серії DTM в Хоккенхаймі «Газпром Німеччина» і «Ауді» провели спільну конференцію, присвячену потенційному внеску природного газу, біо- і синтетичного метану в досягнення цілей енергетичної політики Німеччини.
Блакитне паливо для блакитного неба.
У Софії (Болгарія) пройшла міжнародна конференція «Блакитне паливо для блакитного неба».