General Motors Corporation - це відомий у всьому світі американський концерн. Оз займається виробництвом різних видів вантажних автомобілів, в тому числі і легкових вантажівок - вантажопасажирських фургонів і пікапів.
Брати Моріс і Макс Грабовскі почали сою діяльність в 1900 році. Вони виготовили для продажу вантажівка, який оснащувався горизонтальним одноциліндровим двигуном.
Вперше випускати вантажівки з одноциліндровим мотором початку компанія Rapid Motor Vehicle, яка була організована в 1902 році. У 1908 році Вільям С. Дюран організовує компанію «Дженерал Моторс», Згодом ця компанія поглинула не тільки компанію Rapid Motor Vehicle, але і всі інші дрібні компанії з виробництва автомобілів, які були в той час в Мічигані. Перші вантажівки фірма «Дженерал Моторс» випустила в 1909 році. 1916 рік став роком освіти фірми «General Motors Corporation».
У 1916 році вантажівки компанії взяли участь в першому Трансамериканського автопробігу. Вони змогли перетнути всю країну, починаючи від Нью-Йорка і закінчуючи Сіетлі.
У Першу світову війну компанія «Дженерал Моторс» поставила в армію близько 100 000 як самих вантажівок, так і їх модифікацій. Після того, як війна закінчила, компанія впритул зайнялася модифікацією і удосконаленням складального конвеєра на заводі, розташованому в місті Понтіак. Крім того, почалося переобладнання самих автомобілів. Їх переобладнали в мотовагони і дрезини самого різного призначення.
1925 рік ознаменувався дуже важливою подією. До складу компанії «Дженерал Моторс» увійшла чиказька фірма «The Yellow Cab Manufacturing». У компанії з'явилася можливість виробляти вантажівки з малої, і середньої вантажопідйомності, і ставити на них фірмову емблему.
У 1925 році на світ з'явилися автомобілі серії Т. До 1931 року була розроблена одна з перших автомашин класу 8. Це був важкий вантажівка Т-95. Вантажопідйомність цього автомобіля досягала 15 тонн. На ньому були встановлені четирехступенчатая трансмісія і пневматичні гальма.
У 1929 році фірмі була замовлена розробка спеціального вантажівки, призначеного для транспортування циркових тварин, в тому числі і слонів.
У 1934 році в фірмі була розроблена перша модель вантажівки, у якого кабіна була розташована над двигуном. Цей автомобіль був відправлений у фірму Bekins Van and Storage. Приблизно до 1937 року вантажівки, які випускала компанія, брали все більш і більш обтічну форму. Забарвлення їх стала куди більш різноманітною. До початку 1939 року, почали активно експлуатуватися моделі серії А. Це були модифікації AC, ADC, AF, ADF. Вони мали нумерацію від 100 до 850 включно.
Починаючи з 1935 року, фірма щільно займається виробництвом двигунів на дизельному паливі. У конструкціях вантажних автомобілів такі двигуни швидко стають вкрай популярними.
Перший пікап - напівтонкої моделі Т-34 був створений в 1938 році.
Під час Другої Світової війни фірма впритул зайнялася замовленнями військових. Вона займається виробництвом обладнання для підводних човнів, танків і спеціальних вантажівок. Багато такі вантажівки в рамках ленд-лізу виявилися в Росії. Одне з таких транспортних засобів - відома амфібія DUKW. Вона могла пересуватися і по суші, і по воді. Під час війни на ній перевозили спорядження і солдатів. Існувало три модифікації цього знаменитого автомобіля - двох - тонна, чотирьох - тонна і восьми - тонна.
До кінця 40-х років продукція компанії була дуже популярна у всьому світі. Продаж автомобілів йшла дуже успішно, навіть з урахуванням того, що дизайн автомобілів практично не змінився.
У 50-х роках починається випуск вантажівок «Джиммі».
У 1956 році був випущений 4WD - перший автомобіль з повним приводом.
У 1959 році були випущені останні автомобілі типу «Bubblenose» з кабіною, яка була розташована над двигуном. Їх змінила модель серії, яка у всьому світі відома як «Crackerbox». Така назва була дана, бо кабіна мала незграбну форму і за формою трохи нагадувала коробку. Існували модифікації автомобіля, як зі спальним місцем, так і без нього. У 1968 році випуск жетіх вантажівок був припинений.
У 1968 році з'явився новий автомобіль «Astro-95», кабіна якого розташовувалася над двигуном. Майже відразу він набув найширшого визнання. Дизайн кабіни був повністю змінений. Крім того, в автомобілі було встановлено нове вітрове скло, яке забезпечувало куди більший огляд, і нова приладова панель напівкруглої форми. Автомобілі випускалися як без спального місця, так і зі спальним місцем.
Автомобілі «Astro» були зняті з виробництва в 1987 році. Потрібно зауважити, що на основі характерних для 50-х років масивних моделей Н були розроблені автомобілі серії 9500. Їх почали випускати в 1966 році. Це були вантажівки, капоти яких виготовлялися зі скловолокна. Капот можна було відкидати вперед. Простір під капотом було таким, що там можна було помістити практично будь-який дизельний двигун.
Зараз експлуатується дуже багато вантажівок новітніх розробок фірми «Дженерал Моторс». Але і застарілі моделі не втратили свого значення.
У наш час найбільш відомі кілька моделей фірми.
Перш за все, це пікап Sonoma. Існує три модифікації цього автомобіля - Crew Cab, Extended Cab і Regular Cab.
Наступний автомобіль - мінівен Safari з заднім або повним приводом. Це дуже компактний сімейний автомобіль. Е прекрасно підходить для сільської місцевості.
У комплектації Van Cargo цей автомобіль дуже часто використовується для комерційних перевезень. Ця модель - практично двійник моделі Chevrolet Astro. Відрізняються вони лише оформленням передньої панелі.
Далі - мікроавтобус Savana SLT. У ньому може розміститися сім пасажирів. Цей автомобіль має три модифікації - 1500, 2500 і 3500. У них може розміститися від 12 до 15 пасажирів.
Далі слід позашляховик Yukon. Він випускається не тільки з повним приводом. Є варіанти, у яких провідними є тільки задні колеса. Такі шасі і дешевше і легше. На моделі Yukon з колісною базою 2946 мм і Yukon XL з базою 3302 мм встановлюють кузова одного універсального типу. Місткість їх відповідно 5 - 9 і 7 - 9 осіб. За комфортності ці автомобілі практично не відрізняються від легкових седанів. На початку цього століття на світ з'явилося друге покоління моделей Yukon / Yukon XL. Ці автомобілі можна вважати прямими родичами Chevrolet Tahoe / Suburban.
Можна впевнено сказати, що як в Європі, так і в усьому світі Росія - один з найбільш важливих ринків для компанії «Дженерал Моторс». Сьогодні в Росії відомі такі марки, як Chevrolet, HUMMER, Opel, Saab, Cadillac. Московський офіс російської компанії зараз нараховує понад 270 працівників. Продукція продається в Росії через дилерську мережу. Вона працює в 55 містах країни і налічує 154 компанії.
У наші дні одним з лідерів продажів на автомобільному ринку Росії є Chevrolet NIVA, яку випускає завод спільного підприємства в місті Тольятті.