Гідроклуб Сітроен - перегляд теми - як повинна працювати турбіна на

Netman_avs
Хочу у себе провести ревізію цього турбо господарства. Фотки мені дуже допоможуть.


Альо автос 92 роки, там за 19 років в патрубках інтеркулера все вже злежався як треба і подзадубело. Мій вам твердий і класний рада - руки геть від нормально працюючого механізму. Чи не *? *? Ї робити - триндіт під машину і міняйте подушки підрамника (особлива радість). Душа запросила ревізії Туди ж і дивитися все гідротрубочкі. Після реального проведення таких робіт (реального.), А не півгодини на смотрение днища і колупанія пальцем подальші ревізії надовго відмінятися
А коли знову з'являться Енті вельми шкідливі думки - перейдіть до внутрішніх порожнинах. І ехвект буде приблизно таким же. Після закінчення можу підкинути ще список що реально потрібно робити.


_________________
Близький людина впевнена в своїй правоті і міркує і про ядерній фізиці і балетному мистецтві. Розумний розуміє який він дурень в більшості галузей.

залишилося зробити: новий вихлоп, новий дозатор, антикор, нова гума, шкіряний салон, кондиціонер.
Карочє, все як і очікувалося, не перша стара машина.

Додано через 48 хвилин:
Турбу я полізу чіпати не просто так, вона всерівно зараз повністю розібрана. У мене теж є відчутний скидання в районі 3500-4000 оборотів, як і у Netman_avs.


_________________
Були: Citroen Xantia 2.0i, Citroen XM 2.1TD, Renault Avantime і ще 6 машин
Є: "Надійний як Сітроен" TD4 SE, Citroen C5 Exclusive 2.0 HDi

Схожі статті