Хто стикався з гидронатяжітель? Книжка пише що після кожного зняття головки треба міняти, навіть якщо вчора поставив новий.Я не змінив, розірвало цепь.В підсумку потрапив (Клапанна кришка, п'ять погнутих клапанів, заспокоювач ланцюга, нижній (коромисло) упор піддону ну і природно ланцюг) Це так я виїхав на море.Отьехал від будинку 30км, тому прітянулі.Я до чого веду, на мерсі гидронатяжитель розбірний а на DOHC нет.Может хто -що вже придумав?
розібрати і зробити можна все (робиться), але якщо сам ФОРД рекомендує його міняти, значить компанія на чому то засновує свої рекомендації. Сам же і відповів на своє питання - поставив старий, пипец мотору
Прикольно, струму я не зрозумів нафіга він дрібну пружинку чіпав, воно там ваще ні при чому в лещатах робити не фонтан, краще в знімач.
з особистого досвіду: натяжітель вимити від масла растворітелемстопорное кільце має бути рідне ніяких експериментів з нерідними кільцями без механічних пошкоджень (відколів, перегинів ітд) та й верхнє кільце чіпати не надоp.s. але нове, є нове.
з особистого досвіду: натяжітель вимити від масла розчинником стопорне кільце має бути рідне ніяких експериментів з нерідними кільцями без механічних пошкоджень (відколів, перегинів ітд) та й верхнє кільце чіпати не треба p.s. але нове, є нове.
Сумніваюся я в тому. що нове краще. Зараз все р але. А ось помити і почистити треба. Я думаю це найкращий варіант.
Лазив кілька разів в Донс. (Типу підйом голови, заміна кілець) Все пов'язано з ланцюгом. Ваш гидронатяжитель досить просто перезаряджається і збирається, а потім треба обов'язково розрядити, щоб він ланцюг натягнув. І до сих пір ці машини їздять. А на такий перетягнутою ланцюга і поїхав досить далеко. Раніше мала порватися. Значить ланцюг все одно пора було міняти.
Лазив кілька разів в Донс. (Типу підйом голови, заміна кілець) Все пов'язано з ланцюгом. Ваш гидронатяжитель досить просто перезаряджається і збирається, а потім треба обов'язково розрядити, щоб він ланцюг натягнув. І до сих пір ці машини їздять. А на такий перетягнутою ланцюга і поїхав досить далеко. Раніше мала порватися. Значить ланцюг все одно пора було міняти.
Дякую всім за відповіді і консультаціі.Мотор зібрали, вже накатав близько 40тис.До морозів хочу поміняти гидротолкатели, так сиджу і думаю: купувати новий або перебрати.
Сумніваюся я в тому. що нове краще. Зараз все р але.
Все залежить від стану внутрішніх борозенок корпусу, якщо там візуально видно, що вони округлилися - під заміну, тому що тримати поворотну силу не буде (це при заведенні коли масло ще не в потрібному тиску) і може перескочити ланцюг.