Культура і знання правил дорожнього руху - ось ті кити, на яких будуються нормальні, поважні відносини між учасниками дорожнього руху. Але раз у раз між нами відбуваються конфлікти. Що ж до них призводить? Що дратує одних водіїв в поведінці інших?
Ми спробували систематизувати і намалювати найчастіші дорожні "косяки". Ви дізнаєтеся в їх "героїв" себе?
Злізьте з заднього бампера
Суперечки про те, кому їхати по лівій смузі швидкісної дороги - траси або МКАД - нескінченні. ПДР зобов'язують нас не позичати ліві смуги при вільних правих поза населеними пунктами, на дорогах ж типу МКАД, де є три і більше смуг руху, займати крайню ліву смугу руху теж дозволяється не завжди. Але їздять по ній так чи інакше все - хтось дуже поспішає, хтось же займає єдиний в той момент вільний ряд. І обов'язково - обов'язково! - знайдеться "спешун", який зависне на твоєму задньому бампері і весь іссігналітся-ізморгается: пусти, мовляв, що тащішься, я ж тут лікую!
Господа! Здається, ви плутаєте європейські та американські автобани з необмеженою швидкістю з нашими трасами, на яких швидкісні ліміти дуже навіть встановлені. Якщо де-небудь в Німеччині в лівій смузі автобану на абсолютно законних підставах зі швидкістю 280 км / год летить Lamborghini, то і закон, і здоровий глузд велять його пропустити того, хто їде 150. У нашому ж випадку водій має моральне право виганяти з лівої смуги автомобіль, який тягнеться там зі швидкістю 70 км / год при дозволених 100, але не має ніякого права "висіти на бампері" того, хто їде з максимальною швидкістю. Якщо ви плануєте порушувати, чи не змушуйте нас маневрувати в ім'я цього - випередите вже самі, будьте ласкаві.
Ну будь ласка. Ну це ж нескладно. Завжди включайте поворотники - навіть якщо вам здається, що маневр нікому не завадить, ми можемо бути за вами. Більш того - напевно, вас це зараз здивує! - від того, куди ви поїдете в наступну секунду, дуже залежить і наше найближче майбутнє. Особливо якщо ми чекаємо можливості повернути ліворуч і повинні вас пропускати, припускаючи, що ви їдете прямо - а ви ррраз, і повертаєте направо. Або коли ми наївно вважаємо, що ви, шановний водій маршрутки, після зупинки так і поїдете в своїй першій шпальті, а ви, весь такий раптовий, - ррррраз, і виїжджаєте в другу навіть не включивши сигнал повороту - адже ви, звичайно, помилково впевнені , що ми вас повинні пропустити, раз ви від'їжджаєте від зупинкового пункту (хахаха!), так мовляв, до біса ці дрібниці [поворотники]!
Не плутайте смуги
Ви можете сто разів моргнути нам поворотником, що повертаєте направо, але було б добре повертати ще й в свою смугу - якщо вже ми поруч намагаємося повернути в свою. Розмітку малюють, знаєте, не просто так, а нам не хочеться втрачати час і гроші з-за того, що хтось її не бачить.
Окей, якщо ви водій фури, якої просто не вистачає вивороту, щоб уміститися в свою смугу, - можете цей пункт проігнорувати.
Ніхто не зобов'язаний повертати направо, якщо йому туди не потрібно
І припиніть побиватися і голосити сигналити на перехрестях, якщо перед вами в смузі, з якої знак і розмітка дозволяють рух прямо і направо, варто автомобіль, водію якого потрібно прямо - але йому горить червоне, а вам потрібно направо - і горить відповідна зелена стрілка. Запам'ятайте раз і назавжди: якщо перед перехрестям є знак, який регламентує напрям руху по смугах, то "гальма перед вами" можна стояти і чекати свого зеленого - навіть якщо ви сильно поспішаєте і вас це дратує.
Якщо ж такого знака немає, то водій першого автомобіля зобов'язаний повернути праворуч і не створювати вам перешкод для такого ж маневру. Але, наприклад, в столиці таких, не позначені знаками, перехресть незрівнянно менше.
Пропустіть тих, хто в менш вигідному становищі
Це - тема швидше культури водіння. Ви ніколи не бачили, які черги з бажаючих повернути ліворуч на нерегульованих перехрестях збираються, наприклад, вранці на виїздах із дворів в спальних районах? Один коштує з увімкненим поворотником, за ним - з десяток машин, які вже не можуть виїхати навіть направо - немає місця для проїзду, на головній - черга з машин, які бажають в той самий двір в'їхати. Але ж ні, ніхто ніколи нікого нікого не пропустить: я ж на головній, нехай весь світ зачекає!
Ми хочемо ще раз нагадати всім: крім переваги, даного вам ПДР, непогано іноді згадувати про культуру і взаємоповазі. Сьогодні пропустіть ви, завтра пропустять вас, а післязавтра ми всі разом позбудемося цих неприємних, створених нами ж, заторів.
Розбираємося зі стрілками
ДТП на перехрестях, де основним напрямком горить зелений зі стрілкою ліворуч, а перпендикулярному - червоний зі стрілкою направо, трапляються з лякаючою регулярністю. Якщо ДТП все ж вдалося уникнути - то над перехрестям літають мат і прокляття. А все чому? Тому що половині водіїв декому здається, що зелена стрілка направо дає їм можливість повертати взагалі не дивлячись на всі боки. Ну зелена ж, правда, чого тут думати ?!
Так ось немає. Нагадуємо, що водій зеленої машинки (див. Малюнок), з якої можуть перетнутися ваші траєкторії, буде психувати вами незадоволений цілком заслужено: при такій комбінації сигналів світлофора ви зобов'язані дати дорогу всім на цьому перехресті - і лише потім здійснювати свій маневр. Ну будь ласка, запам'ятайте це нарешті.
Не будьте самими хитрими
Вас теж злить, коли ви стоїте в довгій черзі для повороту ліворуч або розвороту на жвавому перехресті, де маневр дозволений тільки з однієї смуги, а між першими машинами раз у раз намагаються влізти ті самі "найхитріші", які чекати не хочуть?
Така поведінка створює небезпеку ДТП (уявляєте, вас можуть не пустити!), Подовжує чергу (якщо вас все ж пустили) і провокує ту саму агресію на наших дорогах. Запам'ятайте: ми всі рівні - і в черзі на поворот теж повинні стояти разом.
Чи не можете їхати самі - не заважайте іншим
Незважаючи на те, що кожен водій при оформленні медичної довідки проходить окуліста і ніби як повинен бути зрячим, багато різко сліпнуть при під'їзді до перехресть, на яких вже в їхньому напрямку утворився цілком очевидний затор - і впевнено на цей самий перехрестя все одно пруться виїжджають. І стають на червоний - потік щось не рухається! - на тому самому перехресті, природно, тільки збільшуючи пробку! Подивіться на столичні проспекти Незалежності та Дзержинського в ранкові та вечірні години пік - ось вона, картина маслом.
А в цей час з перпендикулярного напрямку на ту ж дорогу намагається виїхати водій, якому горить зелений. Набагато менше часу, нагадаємо, горить-то - і в нормальній ситуації, коли перехрестя вільний, з менш завантаженого напрямки встигають, наприклад, повернути ліворуч лічені автомобілі. А при заторі на перехресті маленька вуличка просто стає намертво і психує.
Спешуни! Ви все одно не проїдете цю ділянку швидше - вам же червоний! Так дайте можливість їхати іншим, ну будь ласка.