"Власник автотранспорту повинен звернутися в АТ" Глонасс ", укласти з нами договір на придбання системи. Також в цьому договорі буде прописуватися VIN, або кузовний номер автомобіля і ID нашого пристрою. Потім громадянин звертається до спеціалізованої лабораторії для отримання сертифікату безпеки конструкції транспортного засобу, з яким далі рухається на митницю. І, пройшовши всі необхідні процедури, звертається в сертифікований нами інсталяційний центр, де встановлює систему протягом 10 днів. І потім вже обращаетс в МВС для постановки автомобіля на облік ".
Фото: Юрій Смітюк / ТАСС
Є ще один дуже важливий нюанс: машини в даному випадку будуть оснащуватися не «системою виклику екстрених служб", а "пристроєм виклику". Різниця в тому, що перший варіант передбачає відправку повідомлень в МНС, поліцію, швидку в автоматичному режимі після спрацювання подушок безпеки. Дуже зручно, коли людина знаходиться без свідомості. А ось другий варіант має спрощений функціонал - тільки ручної виклик.
Тобто щоб послати сигнал SOS після аварії, в машині повинен бути хоч хтось, здатний натиснути тривожну кнопку. Зараз як раз будуть встановлювати "спрощенку" і це за 30 тисяч рублів.
Звичайно, в подальшому виробники зроблять і другий варіант автоматичної тривожної кнопки. Питання часу.