Все збирався написати, але руки не доходілі.Решіля тут поліпшити світло фар.Крутіл, крутив, вирішив обійтися малою кров'ю, але як виявилося зря.Вонзіл гібридний ксенон (ближній ксенон, дальній галоген) в амерікосовскій оптику і отримав рідкісне гавніще.Дальній взагалі ніякої , ближнього не зрозумієш куди світить, та й ласкавих слів від зустрічних багато мабуть було сказано.Где-то на цьому форумі вичитав про фари від Оки і загорелся.Колхоз звичайно справа геморойно, але того стоіт.Ітак.
Повидирав рідну оптику, зворотного ходу вже нет.Вопрос як весь цей блок установіть.Прішлось вирізати величезну диріщу на панелі, а кріпити саму фару прямо до кузову.Прігоділісь крепёжкі від приводів замків дверей.Едінственное що, місця вигинів цих планок треба посилювати, щоб при вібрації вони на цих місцях не ломалісь.Виручіла кемпі.Проварілі куточки і нормул.Ітак фара закріплена на кузове.Она трохи вже рідний і прітоплена.Чем закрити простір, що залишився? Придалася рідна пластикова решітка від тієї-ж Окі.Путём обрізання зайвого і п ріпаіванія дрібних шматочків, повчилися оч навіть Чудненько окуляри для фари.Ітак фари стоять, окуляри на месте.Сую туди бі-ксенонові лампи 4300 потужніші вирішив не ставіть.Не потрібні проблеми з Гаер, та й світячи ці приємніше для глаз.Кстаті вони знаходилися в таких обрізаних циліндрик, з ковпачком спереді.Получілось типу як в старих фарах жигулів, в яких були вставлені такі ковпачки, для кращого розсіювання і щоб не зліпити.
Коротше результатом дуже доволен.Свет превосходний.Нікого НЕ ослепляет.Часть фоток викладиваю.Как виглядає на машині викладу трохи позже.Очень схоже на європейський варіант.
Нарешті все-таки поставив собі біксенонові лінзи. Скло на фарах наших машин пластикові, тому поліруються легко. Зняв фари, зняв скла, прогріваючи будівельним феном і подковирівая ножем. Для початку зняв наждачкою Р120 рельєф всередині скла, потім вирівняв поверхню наждачним папером подрібніше Р400, потім Р600, Р1000, Р2500, все з водою. Ну і на завершення, за допомогою дрилі, паролоновий насадки і поліролі №80, а потім №95, довів пластик до прозорого стану. На фото фари полірованими тільки всередині, зовні ще не робив.
[IMG] [/ IMG]
[IMG] [/ IMG]
[IMG] [/ IMG]
[IMG] [/ IMG]