Мінуси: невеликий екран, невеликі недоліки ергономіки.
Підсумок: GPS-навігатор з додатковими мультимедійними можливостями і оригінальним дизайном.
вступ
До нашої редакції потрапив на тестування GPS-навігатор Mio H610. Біла зі стильними синіми кольорами коробка відразу навела на думку, що в ній криється «жіноче» пристрій. Відкривши коробку, ми виявили білий апарат неймовірно маленьких для подібних пристроїв розмірів і дві змінних панелі з квіточками. Сумнівів більше не залишалося - це пристрій створено для жіночої аудиторії, тому і тестувати його довірили дівчині.
Отже, приступимо до більш детального розгляду новинки від Mio Technology ltd.
Технічні характеристики
Навігаційна платформа побудована на базі операційної системи Windows CE Net 4.2, а в якості «серця» виступає процесор Samsung з тактовою частотою 400 МГц. Для користувачів зроблений окремий зручний і інтуїтивно зрозумілий інтерфейс. Навігатор оснащується 2048 Мб (.) Флеш-пам'яті (ROM), обсяг оперативної пам'яті (RAM) стандартний і дорівнює 64 Мб. У навігаторі вже встановлено навігаційне додаток MioMap v3 з картами Росії та 31 країн Європи.
Samsung 2440 - 400 МГц
Зовнішній вигляд
У Mio H610 невеликий (через малі розміри корпусу) 2,7-дюймовий сенсорний екран антиблік, який здатний відображати 65 000 кольорів. Дозвіл екрану 320 х 240 пікселів. Незважаючи на те, що на сонці дисплей сильно «сліпне», інформацію на екрані цілком можна розрізнити якщо встановити підсвічування на найвищий рівень. До слова, підсвічування екрану регулюється в межах восьми рівнів. Незважаючи на те, що екран здається невеликим, управляти навігатором можна і, натискаючи на нього пальцями, що, звичайно ж, зручно, особливо при використанні в автомобілі.
Корпус пристрою виконаний з білого глянсового пластика. По бічних сторонах навігатора проходить срібляста смужка. Майже всю поверхню лицьової панелі займає екран. Зліва від екрану, вгорі, розташовується світлодіод, зеленим кольором показує роботу GPS-модуля, помаранчевим - процес зарядки батареї.
На правому торці розташовані перемикач, блокуючий екран і кнопки, кнопка reset і слот для карт пам'яті формату SD / MMC. Ми знайшли непрактичним те, що слот не прикрили заглушкою, тобто, якщо не вставити в нього карту (а з вбудованою пам'яттю в 2048 Мб карта більшості користувачів не знадобиться), то туди буде потрапляти пил, що, можливо, не найкращому чином позначиться на роботі слота.
На лівому торці знаходиться лише кнопка «М», яка повертається в меню на рівень вище з усіх програм, крім MioMap, а в режимі карти приховує (при повторному натисканні - відображає) додаткову інформацію на карті. На верхньому торці знаходяться кнопка харчування і кріплення передньої панелі. На нижньому - роз'єм для навушників, діаметром 3,5 мм і miniUSB-роз'єм. Приємно, що Mio Technology оснащує свої пристрої найпопулярнішими роз'ємами, а не фірмовими. Також на нижньому торці апарату сріблястий обідок, що проходить по периметру всіх бічних граней, трохи відстає від корпусу і являє собою кріплення для ремінця.
На тильній поверхні справа знаходиться перфорація зовнішнього динаміка, гучність якого знаходиться на дуже хорошому рівні, і роз'єм для підключення зовнішньої GPS-антени, прикритий гумовою заглушкою.
Варто відзначити, що не передбачена можливість відкриття кришки акумуляторного відсіку. Хоча з іншого боку, це не так важливо як, наприклад, для комунікатора, в якому, як правило, знімна АКБ потрібна для того, щоб встановити сім-карту.
Комплектація
У білій коробці з синіми квіточками ми знайшли багате супровід навігатора.
- зарядний пристрій
- кабель синхронізації
- шкіряний чохол
- автомобільний тримач
- ремінець на руку з функцією стилуса
- шнурок на шию
- дві додаткові змінні передні панелі
- автомобільний зарядний пристрій
- гарнітура
- диски з програмним забезпеченням (містять Mio Transfer, DVD конвертер, синхронізацію WorldMate, керівництво користувача, навігаційну програму MioMap v3, карти 31 країн Європи, керівництво MioMap)
- Інструкція користувача
Також цікавий ремінець на руку. На ньому присутній невеликий пластмасовий брелок - круглий медальйончик з двома «ріжками». Це фірмове рішення від Mio, покликану замінити стилус. Користуватися таким «стилусом» так само зручно, як і традиційним, а його перебування на шнурку істотно знижує ризик втратити стилус.
Гарнітура має пульт управління (забезпечений прищіпкою) з кнопками «програвання / пауза», «стоп», «стрілочками перемотування і переходу до наступного треку» і коліщатком регулювання гучності. Є можливість від'єднати пульт від гарнітури і підключити навушники безпосередньо до пристрою. Гучність і якість відтворення звуку навушників знаходяться на досить високому рівні. Також не можна не сказати, про те, що штекер гарнітури має діаметр 3,5 мм, так що при бажанні штатну гарнітуру можна замінити на більш хорошу.
Однією з особливостей моделі H610 є змінні лицьові панелі, одна з яких біла, друга - біла з сріблястими витіюватими квітковими візерунками, а третя - блідо-бузкова зі стильними остроліпестковимі синіми кольорами. Така різноманітність має сподобатися представницям прекрасної статі, власниці H610 зможуть легко змінювати зовнішній вигляд свого навігатора в залежності від настрою.
Єдине, що нам не сподобалося в комплектації - це автомобільний тримач. Він не має можливості регулювати поворот кріплення з навігатором. Тобто, щоб вибрати кут, при якому вам буде зручно дивитися на пристрій в машині, доведеться гнути досить тугу ніжку власника. Якщо за кермо сідає інший водій, потрібно знову міняти положення пристрою «під нього».
Приємно те, що більшість аксесуарів білого кольору і гармонують із загальним стилем апарату. Хоча у цього є і негативна сторона - білі дроти гарнітури і шнурок на руку в процесі навіть дбайливої експлуатації неминуче придбають сірий відтінок.
Програмне забезпечення
Як ми вже говорили, для користувача створено спеціальну оболонка, завдяки якій можна вибрати потрібну функцію навігатора в один дотик. Так, на головному екрані знаходиться шість іконок: «Набір Туриста», «Контакти», «Налаштування», «MioMap», «Mioplayer» і «Ігри».
Тут є три встановлених додатки: «Компас», «Словник» і «WorldWate». Mio H610 обладнаний магнітним компасом. На екрані відображається великий циферблат компаса, проградуйований з кроком 30 градусів, а також вказується напрямок з точністю до одного градуса. Внизу екрана знаходяться дві сенсорні кнопки, за допомогою яких можна виконати калібрування екрана або повернутися на рівень вгору - в розділ «Набір Туриста».
Калібрування компаса проводиться обертанням пристрою по траєкторії у вигляді петлі. Якщо калібрування було зроблено неправильно, то віртуальний індикатор зліва від компаса буде червоним, якщо калібрування пройшла успішно - зеленим. Робота магнітного компаса нарікань не викликає. Варто тільки пам'ятати, що точність компаса знижується в режимі програвання музики або зарядки апарату.
При введенні кожної наступної букви, апарат показує всі слова, початківці на таке поєднання букв.
Для перевірки словника ми попросили не знає англійської мови людини перевести фразу: «Як пройти в бібліотеку?». Після кількох хвилин «спілкування» з електронним словником випробуваний видав нам фразу «How go in library?». Ми визнали результат задовільним.
На жаль, немає можливості записати де-небудь все фразу цілком, доводиться запам'ятовувати по окремому слову, або виписувати їх на папір.
Фірмовий додаток «WorldMate» дозволяє дізнатися інформацію про час, погоді в 309 різних точках світу, допоможе перевести одиниці виміру з однієї системи в іншу і перерахує гроші в грошові одиниці потрібної вам країни за курсом валют, а також допоможе дізнатися іншу подібну інформацію.
Пункт «Налаштування» стандартний для пристроїв від Mio Technology.
У пункті меню «Підсвічування» можна виставити потрібний рівень підсвічування екрану. Всього рівнів підсвічування вісім. Також в настройках є регулятор гучності, можливість виконати повторне калібрування, управління вимиканням харчування, настройка годин і мови.
Mp3-плеєр має досить широкі можливості. Він дозволяє програвати композиції з поточного плей-листа послідовно і довільно, є режим повтору, і комбінації: «повторити все + довільно» і «повторити все + послідовно». Також можна програвати тільки фрагмент запису зі списку по порядку і фрагмент з кожного запису зі списку у випадковому порядку.
Крім цього є функція збереження і завантаження плей-листів. Вбудований еквалайзер, безсумнівно, є плюсом mp3-програвача, однак засмутило те, що не можна вибрати настройки самостійно. Існує тільки можливість вибрати з попередньо встановлених налаштувань для різних музичних стилів.
Інтерфейс плеєра простий і інтуїтивно зрозумілий, але розробники все ж забезпечили його розділом «Допомога», де описано, для чого потрібна кожна кнопка.
У Mio H610 предустановленно чотири гри: Fireball, Gems, Plumbin і Flux.
Ось ми і дісталися до ключового моменту в описі GPS-навігатора - навігаційного додатком MioMap v3.
H610 працює на базі GPS-чіпа SiRFstar III. Це найпопулярніший на сьогоднішній день чіпсет GPS, він заслужено користується гарною репутацією. В даному випадку можемо тільки сказати, що і на цей раз все працювало коректно. Детальніше ми розповімо про роботу чіпа в розділі «Тест GPS».
Головне меню навігаційної програми виглядає наступним чином:
Розповімо про все по порядку. У навігаційній програмі Mio Map v3.2. присутній пошук, який пропонує знайти вулицю в заданому місті. Після введення першої літери назви додаток пропонує варіанти назв вулиць, що починаються на цю букву, кількість яких скорочується з кожної введеної буквою. Букви, які не беруть участі в назвах вулиць, заздалегідь неактивні. Після вибору вулиці навігаційна програма запропонує вибрати будинок, попередньо вказавши, які номери будинків є на цій вулиці.
Розділ «Вибране» пропонує запам'ятати два найбільш часто використовуваних пункту - Будинок і Роботу.
В «Історії» зберігається перелік усіх відвіданих місць (як і всюди в програмі, клікнувши на запис, можна автоматично перейти до цього місця на карті):
Наступні два пункти - «Карта» і «Об'ємна карта» - складають найцікавішу частину програми.
Перш за все, відзначимо, що карта трехмерна, при такому режимі переміщення про дорогах стає більш ніж зручним.
Існує два основні режими карти: навігаційний (умовний вид з кабіни автомобіля) і звичайний (вид зверху). зліва на екрані присутні кнопки-регулятори масштабу і висоти (система, популярна в різних 3D-емуляторах).
На карті також присутній вкладка «Меню», клікнувши по якій, можна ввести власні координати, встановити POI або подивитися докладні інструкції до обчисленого програмою маршруту. Програма розраховує маршрут швидко і досить розумно, тому подібна функція стане в нагоді як починаючому водієві, так і професійному користувачеві навігаційних систем.
Щоб розрахувати маршрут, потрібно вибрати на карті дві точки (або, дочекавшись визначення власних координат, вибрати необхідну кінцеву точку шляху), потім натиснути на вкладку в правому нижньому кутку екрану і вибрати під сплив Фреймовий віконці пункт «Маршрут до». Протягом 1-2 секунд маршрут буде прокладений.
Система дороговказу активна дуже добре - якщо слідувати порадам навігатора, ви обов'язково дістанетеся до пункту призначення. Питання тільки в часі. Справа в тому, що пристрій при прокладанні маршруту не враховує ні пробки, ні маленькі вулички, маршрут найчастіше прокладається по проспектах і шосе, навіть коли по невеликій, паралельної шосе, вулиці буде проїхати швидше. При русі пішки пристрій прокладало маршрут вулицями і біля будинків, не враховуючи відкритий простір (де, до речі, була асфальтована пішохідна доріжка, побудована більше десяти років тому), хоча пройти по ньому набагато швидше. Тому для якнайшвидшого прибуття в пункт призначення, як нам здається, на додачу до розрахованому програмою маршруту зручно ще і звірятися з картою в пошуках більш оптимального на ваш погляд (а не з точки зору навігаційної програми) маршруту. Коли ви повернете з прокладеного маршруту, система запропонує вам змінити маршрут або перерахує його автоматично (ця опція встановлюється в настройках).
Ми протестували навігатор і в нічний час доби, тому можемо оцінити достоїнства нічного режиму карт Mio H610:
Додамо, що підсвічування для нічного режиму варто встановити на більш низький рівень (в навігаторі присутній відповідна опція), ніж для денного, тому що яскраві кольори доріг і лінія маршруту дуже сильно світяться і відволікають увагу, навіть коли ніхто не дивиться прямо на екран.
У навігаторі присутній вибір режиму пересування - «Авто», «Таксі», «Автобус», «Вантажівка», «Велосипед», «Пішохід» і «Екстрений». Навігатор враховує специфіку кожного з перерахованих транспортних засобів. Так, наприклад, при пересуванні на велосипеді, навігатор відмовлявся прокладати маршрут через МКАД.
У Mio H610 є досить зручна опція - «Інформація по маршруту». Вона розраховує відстань до пункту призначення і очікуваний час прибуття. Однак при пересуванні на велосипеді ми не змогли виправдати очікування програми і прибували в пункти призначення незмінно пізніше розрахованого програмою терміну.
Тепер перейдемо до другої частини нашого тестування - безпосередньому розбору GPS-можливостей навігатора.
Щоб відразу сформувати у читачів уявлення про Mio H610, скажімо, що по точності і швидкості визначення координат він схожий зі своїми «побратимами з лінійки Mio - С210 і C510 і цілком може змагатися з кращими навігаторами-конкурентами. Важлива і його «витривалість»: якщо рядовий GPS-приймач вимагає бути винесеним як мінімум ближче до лобового скла автомобіля, то Mio H610 крім звичайного відкритого простору функціонує в автобусах, в арках будинків, під козирками під'їздів і на підвіконні офісу. До речі, перебуваючи на підвіконні, H610 «зловив» 5 «зелених», 1 «сірий» і 6 «червоних» супутників, охарактеризував точність отриманих координат, як високу, і показав своє місце розташування на дорозі навпроти будівлі.
Холодний і гарячий старт навігатора займають, відповідно, близько 40 (при тестуванні один раз навігатор «зловив» супутники з високою точністю за 20 секунд) і 5-8 секунд.
Похибка при визначенні координат становить кілька метрів. Однак, це залежить від багатьох причин: від погодних умов, щільності міської забудови та іншого. Найчастіше, пристрій оголошувало: «Ви прибули в пункт призначення», в 3 - 12 метрах від встановленого POI.
При русі пішки по тротуару пристрій показує ваше місце розташування на дорозі, а не на тротуарі. За час тестування в режимі навігації пристрій пропрацював більше двох годин, індикатор заряду батареї при цьому показував, що залишилося ще 50 відсотків. Заявлений компанією-виробником час автономної роботи складає 5 годин. Є всі підстави вважати, що так і є.
висновок
Підводячи підсумки, хочеться в кращих традиціях нашого ресурсу окремо сказати про плюси і мінуси протестованого пристрою. До останніх можна віднести зайву перевантаженість карти (в функціональних можливостях просто можна заплутатися). Однак у міру того, як ви розберетеся у всіх можливостях навігатора, цей недолік перейде в розділ достоїнств. До мінусів також віднесемо і похибка в визначенні координат - звичайно, ті кілька метрів, на які помиляється Mio H610 - це один з кращих результатів серед навігаційного обладнання, проте важливо зазначити, що ідеалу тут поки що немає.
Mio H610 зручно носити в кишені, сумочці або рюкзаку, він стане в нагоді, як в піших прогулянках по незнайомому місту, так і в далекій дорозі. Ще раз повторимося - в образі і «начинці» Mio H610 ясно видно орієнтація на жіночу аудиторію. Компанія Міо, випустивши на ринок H610, зробила невелику революцію на ринку традиційно «чоловічих» пристроїв, ніж порадувала представниць прекрасної половини людства.