Стартером називається потужний агрегат в пристрої автомобіля, забезпечений постійним струмом, основне і єдине завдання якого - запуск автомобільного двигуна внутрішнього згоряння. Як правило, водії не замислюються про обслуговування і правильному догляді за стартером авто до тих пір, поки він раптово не зупиниться і не буде потрібно ремонт стартера Москва.
Основні види поломок стартера
Існує кілька типів поломок автомобільного стартера. Ось деякі з них:
- забруднення і зношування колектора і щіток;
- ослаблення проводів кріплення стартера;
- початок окислювальних процесів на контактах вимикача;
- зношування елементів муфти вільного ходу та інших деталей;
- замикання в ободах або їх обрив.
Дані поломки і несправності сприяють тому, що стартер або зовсім перестає працювати, або не набирає необхідну частоту обертання і потужність для заводу двигуна автомобіля. Варто також відзначити, що дані несправності стартера сприяють утворенню сильних шумів при його роботі. Пов'язано це з тим, що після включення запалення якір стартера виробляє обертальні рухи, як і належить, але колінчастий вал мотора залишається в нерухомому стані.
Чому може бути несправний стартер?
Ремонт генератора Москва, також як ремонт стартера авто сьогодні досить популярна послуга в автосервісах і причин тому безліч. Так, в холодну погоду і мороз може статися витік струму з акумулятора або загуснути моторне масло, в цьому випадку стартер втрачає свою потужність. А ось в спеку при високих температурах нерідко відбувається заклинювання стартера. Не варто переживати з цього приводу, на сучасному ринку представлений величезний вибір стартерів для різних видів і марок автомобілів, як імпортного, так і вітчизняного виробництва.
Чистота - запорука тривалої роботи стартера
Нові стартери мають сертифікати безпеки і відповідають всім необхідним вимогам, вони надійні і довговічні. Проте, і старий оригінальний стартер в вашому автомобілі при правильній експлуатації прослужить вам довгий час. Для цього автомобільного агрегату не потрібне спеціальне обслуговування, потрібно лише підтримувати його в чистоті. Крім того, періодично необхідна підтяжка кріплень приводів, а через кожен 45 тисяч кілометрів пробігу потрібно знімати стартер для більш ретельної прочищення та перевірки стану його складових деталей і наявності мастила.