Grid 2 була відмінною грою: з божевільними гонками на мускул-кари по мальовничому узбережжю Каліфорнії, дрифт-заїздами на «Бугатті» по центру Парижа і простим, але гарантує море задоволення управлінням.
І що набагато гірше, веселощів в грі теж стало менше. З Grid 2 вирізали все не кільцеві заміські траси (красиві Каліфорнію, Лазурний берег і Гонконг), додали кілька нових автодромів і гоночних машин, переробили меню, режим кар'єри, злегка ускладнили управління і повернули довгоочікуваний вид з салону. Правда, включати його заради краси майже безглуздо: інтер'єр машини старанно затемнений і розфокусований, немов у «стандартних» автомобілів з Gran Turismo 6, тому розгледіти там щось не вийде.
Але це все були погані новини, тепер - хороші. Для тих, хто з якихось причин пропустив Grid 2, Autosport може стати непоганою екскурсією в світ гоночних машин. Ігри Codemasters ніколи не були серйозними симуляторами, скоріше - атракціонами. І з роллю атракціону Grid: Autosport справляється добре.
Тут знайшлося місце майже всім гоночним дисциплін з реального світу - від аматорських гонок серійних машин до змагань найшвидших «Формул» і нічних марафонів на витривалість. Вибір машин більш ніж пристойний і серед них зустрічаються дуже рідкісні в іграх екземпляри - наприклад, важкі 600-сильні гоночні седани «Форд» і «Холден» з австралійського чемпіонату V8 Supercars.
Хоча такі машини зробили б честь будь-якому автосимулятора, грати в серйозний автоспорт не виходить при всьому бажанні. Фізика гри підштовхує пройти кожен поворот боком навіть на машинах, абсолютно для цього не призначених. А це, якщо чесно, і в Grid 2 прекрасно вдавалося.
Якщо вам неодмінно потрібні кілька нових машин, трас і наспіх зроблений вид з салону машини, то Grid: Autosport, звичайно, доведеться купувати. Але до рівня старих ToCA Race Driver ця гра не дотягує: хоча б тому, що тут немає офіційних ліцензій чемпіонатів рівня BTCC і DTM. А все, що є, в тому чи іншому вигляді вже було присутнє в Grid 2.