Питання досить простий: потрібно прогрівати холодний мотор скутера перед поїздкою? Що це дає? І що буде, якщо його не прогріти?
Цілком очевидно, що у будь-якого двигуна є таке поняття як робоча температура - тобто це температура, при якій він штатно функціонує. Є й певна межа, вище якого градус вже не піднімається (при справній системі охолодження). Деталі двигуна завжди проектуються з урахуванням робочої температури.
Холодний двигун відрізняється від прогрітого тим, що зазори в рухомих частинах ще не вийшли на заданий (робочий) рівень, тому що матеріали мають властивість розширюватися при нагріванні.
Як відомо, «головна» частина мотора - це циліндро-поршнева група (ЦПГ). Зазвичай поршень виконується з алюмінію, а циліндр - з чавуну (хоча тюнінговані циліндри також робляться з алюмінієвих сплавів, і не дарма). І ці два матеріали мають різні коефіцієнти теплового розширення: у алюмінію це 22 * 10 -6 K -1. а у чавуну - від 10 до 12 * 10 -6 K -1. тобто різниця - дворазова. Поршневі кільця мають тепловий зазор якраз для того щоб компенсувати цю різницю.
Що ж ми маємо? Поршень має невелику масу, і виконаний з швидко розширюється алюмінію. Циліндр ж навпаки, масивний (тобто вимагає значно більше тепла для прогріву, до того ж, він примусово охолоджується) і виконаний з повільно розширюється чавуну. Якщо завести холодний мотор і, не давши йому прогрітися, різко завантажити двигун (відразу поїхати), то поршень швидко нагріється і розшириться, а циліндр і раніше буде трохи теплим. І теплового зазору кілець може не вистачити для компенсації ступенів розширення обох деталей. В результаті ви відчуєте ефект так званого теплового прихвата: скутер скине обертів, істотно сповільнить хід і буде погано реагувати на ручку газу. Мотор навіть може стихнути.
Тепловий прихват може бути небезпечний тим, що залишить задираки на стінках циліндра, що в подальшому призведе до прискореного зносу ЦПГ.
Тому я настійно рекомендую прогрівати мотор скутера перед поїздкою протягом 2-3 хвилин, особливо в холодну пору року. Це вбереже його від прихопити і продовжить термін безпроблемної служби.