Коли купував Пріор, то мені сподобалися нижні вії переднього бампера SE. Але, як виявилося потім, на вигляд вони красиві, а в експлуатації не дуже. Пріора - це ж практично «джип», ну, принаймні, я так думаю. А ці вії виявилися першими, хто потрапляє під удари при штурмі бездоріжжя. І удари ці вії не витримують. Мені доводилося щовесни купувати новий комплект війок, знімати бампер і ставити нові вії. Бампер можу зняти вже з закритими очима. Після того як я відірвав вже четвертий комплект війок, вирішив що треба щось міняти (ну явно не стиль водіння і машину). Вирішив поставити замість цих війок щось інше. Довго курив інтернет і знайшов кілька звітів про встановлення таких гумок. Замовив з Китаю собі комплект. ru.aliexpress.com/item/Ne...2114.13010608.0.73.fLqrMh
Губа на бампер 1
Поки чекав, знайшов звіти, що ставлять на пріори нижню губу від шевроле Круз. Ну да ладно. Передумувати було пізно. Та й з цієї губою пріори непогано виглядають.
Коли прийшла губа, зняв бампер, підлікував його трохи. Був лопнуть пластик в нижній частині бампера (смуга близько 20 см уздовж бампера), а також були відірвані 3 вушка кріплення нижньої решітки радіатора. Припаяв все звичайним паяльником. Пластик для пайки використовував від дюбель-цвяхів. Нормально паяется. Тільки дюбель-цвяхи брав чорного кольору. Щоб не відрізнявся. Фото ремонту не робив. Так там і не видно нічого.
Сама губа клеїться на двосторонній скотч. Але, думаю, відірвалася б вона від цього скотча якщо не від першого зустрічного вітру, то при першому ж контакті з бордюром. Тому купив саморізи з прессшайбой і прикрутив губу до бампера через кожні 10-15 см.
Поставив бампер на місце. Виглядає непогано. Принаймні мені подобається. Фотографував на брудній машині. У нас така погода що я вже забув як виглядає чиста машина. Дощі вже більше трьох тижнів і, за прогнозами, ще на пару тижнів.