Добрий день. я новачок і мені теж не зрозуміло що робить "ауто" і "лок". коли його можна перемикати а в якому разі не рекомендується. у мене Patrol Y61. заздалегіть вдячний.
# 7 ПОЗА САЙТУ Vrubel
вобщем так
Режим авто - потрібен для рідкісного включення - основний режим, передній міст відключений повністю - (діфіренціал не крутиться). В бруду можуть відключатися, але у мене не разу не було.
Мінуси включення призводить до їх поступового виходу з ладу, особливо, якщо включати їх на швидкості і більш того понад 60 км / год.
Плюси зручно вимикати, повністю відключений передній міст з усіма наслідками, що випливають.
Режим Лок - потрібен для постійного включення / вимикання переднього моста і в умовах важкого бездоріжжя. Можна включати практично на будь-якій швидкості. але вкрай не рекомендую вище 60 км / год. Постійно обертається передній диф - зайва витрата, втрата динаміки.
Мінуси весь час крутиться механізм моста, з усіма наслідками, що випливають.
Плюси, коли захотів, тоді включив без економії на ресурсі хабів.
Так, ще я всю зиму відкатав на локнутих хабах, зараз вимкнув.
Врахуй потрібно раз на рік робити профілактику, можна звичайно і так їздити, але бажано по весні перебрати, операція не складна, але правильна.
# 8 ПОЗА САЙТУ Petr
Денис + піцот
Додам. Я при всіх мануалах принципово ніколи не включав передок в режимі Авто в русі. Серйозно економить ресурс.Включеніе: зупинка, нейтраль, вкл, поїхали. При виключенні: зупинився, нейтраль, вимкнув, метр в зворотному напрямку, поїхав. Режим Лок для постійного руху по бездору. Ручкою з салону в русі не користуємося. Рекомендую хоч раз в місяць перемикати на Лок і проїжджати 1-1,5 км. Всі механізми тербий тренування і мастила. Це стосується і блокування. Обов'язково включати хоч зрідка і проїжджати пару км. Гланоє не їхати зі швидкістю вище 30 км / год
Так, шоб не забув, будь-які включення і виключення передка вимагаю, щоб колеса стояли прямо. У повороті спроба включення передка може привести до поломки або невключення.
Будь-шум, тріск, хрускіт - негайний стоп і повернення до вихідної. В мануалі написано шо можливий, типу не прогрілося там і т.п. Нафіг. Відразу зрозуміло, шось там не туди встромили. До трактора може бути сильно далеко. Оченівать ступінь дупи краще в віртуалі.
Кількість користувачів, які читають цю тему: 1
0 користувачів, 1 гостей, 0 прихованих користувачів
Відповісти цитованим повідомленням Очистити