В даний час, коли виникає необхідність здійснити будівельно-монтажні роботи або зробити вантаження-розвантаження будь-яких матеріалів, широко користуються стріловидними самохідними автокранами ЗІЛ. До основних переваг цих механізмів слід віднести те, що у них автономний привід, вони здатні швидкого міняти місце розташування, переміщаючись від об'єкта до об'єкта, у них у великій кількості різноманітне змінне обладнання. Такі крани можна класифікувати за типом їх ходового пристрою і приводу, або за типом використовуваного стрілового обладнання. З урахуванням типу ходового обладнання їх можна згрупувати на автокрани. крани на пневмоходу і змонтовані на спеціальних шасі.
Автокрани ЗІЛ - основні характеристики і оснащення
Автокрани ЗІЛ випускаються різної вантажопідйомності, яка має діапазон від 1 до 16 тонн. Їх монтують на базі дво- або тривісні шасі вантажних автомобілів, які випускаються серійно. Всі механізми на таких кранах отримують привід виключно від двигуна автомобіля. Сам привід буває механічним (переважно малі типорозміри), гідравлічним та електричним. Коли на автокрані використовується принцип дизель-електричного приводу, то для кожного механізму повинен бути індивідуальний електродвигун, який отримує енергію від трифазного генератора, а цей генератор обертається двигуном автомобіля.
Для автомобільних кранів обов'язковим є оснащення їх пристроями, які забезпечують безпечну експлуатацію - ці пристрої повинні обмежувати вантажопідйомність і висоту підйому гака, показувати кут нахилу стріли, вказувати крен і вага підйому. На базі стандартного «сто тридцятого» було створено ціле сімейство спецтехніки, в тому числі і автокрани. Так автокран ЗІЛ набув широкого поширення під емблемою крана КС-2561Е. Цей механізму був вантажопідйомністю 6,3 т, привід - механічний.
Автокран даного типу був обладнаний стабілізатором і відкидними виносними опорами, які встановлюються за допомогою автомобільних гідродомкратів. Поворотний пристрій у крана роликове. Основна стріла крана НЕ висувна, решітчаста. Але в комплекті поставлялися дві змінні стріли, обидві подовжені, але в однієї ще був гусек. За конструкцією автокран ЗІЛ 130 вважається стріловим вантажопідйомним краном.
Маневрений і економічний автокран ЗІЛ
У міру вдосконалення конструкції автомобіля ЗІЛ-130, вдосконалення отримували наступні модифікації подібного робочого автотранспортного засобу. З появою шасі ЗІЛ 133ГЯ автокран були створено моделі КС-3575А, а на шасі ЗІЛ-133Г1 розробили кран КС 3575. Обидва види транспорту мають вантажопідйомність до 10 т. Такі моделі самохідних кранів мають однакове шасі, але вони відрізняються встановленими двигунами - дизельний тип двигуна встановлений на першому виді автомобіля, а бензиновий на другому. Автокрани даних моделей мають гідравлічний привід. У них великі можливості прохідності, вони успішно можуть бути використані навіть в умовах вузьких вуличок.
Транспортна швидкість крана досягає майже сімдесяти п'яти кілометрів на годину. У них максимум висоти підйому досягає п'ятнадцять метрів, а глибина опускання - майже вісім метрів. Автокрани ЗІЛ класифікуються, як вантажопідйомні механізми циклічної дії, призначені для переміщення (в просторі) вантажу, який утримується вантажозахватним органом. Хоча виробництво зазначених типів кранів давно припинено, але вони до сих пір ще зустрічаються в робочому стані і справно виконують всі функції, для яких вони призначені.
