Так вже вийшло, що у нас в родині всі люблять тварин взагалі і собак зокрема. Тому питання заводити або не заводити собаку навіть не обговорювалося. Як тільки син трохи підріс, з'явився ще один член сім'ї -хаскі на прізвисько Ніка. А що потрібно собаці та ще такої породи? Якнайбільше бігати, рити ями в загальному, так би мовити, будь кіпіш, крім голодування.
Ну а так як в місті особливо не побігаєш, у всіх поїздках, далеких або не дуже, нас супроводжує цей хвостатий ураган.
Треба відразу сказати, сама поїздка на машині задоволення собачці не доставляє. Швидше вона сприймає пересування на автомобілі як неминуче зло, яке не можна якось змінити, але можна змінити до цього своє ставлення. Що стосується човни, тут все простіше. Правда при посадці треба стежити щоб псина не вирішила викупатися вистрибнувши за борт.
Але сам процес пересування на водному транспорті для неї більш приємний ніж в авто.
Воно й зрозуміло. Небо над головою, свіжість від води. Та й поїздка на моторці за часом займає набагато менше часу. Вже перегонів по три - чотири години не буває. З машиною трохи складніше. Тут і тісніше, більш душно. А спробуйте уявити себе в шкурі хаскі, якій не терпиться побігати, а доводиться трястися в цьому бензиновому
чудовисько. Добре коли їхати не так далеко, в межах пари годин. А якщо подорож на кілька днів? Ось насправді на кілька днів виїжджати набагато простіше. І зараз розповім чому і як ми їздимо разом з собакою.
Почнемо з того, що собачка бачить збори в поїздку, готується по-своєму. Це проявляється в підвищеним порушення і активності. По-хорошому, перед тим як сісти в машину, їй треба як слід вигуляти.
Але яка тут гулянка коли треба їхати?
Швидше зробити свої справи і займати місце в автомобілі. Раптом господарі вирішать виїхати одні? І неважливо, що такого ще ніколи не було. А раптом саме в цей раз? Таким чином, через десь годину-півтора після початку руху собака вирішує, що пора б уже й побігати. І намагається всіляко це донести до решти членів екіпажу. Коли їдемо не далеко, в межах двох -трёхчасового перегону псині доводиться терпіти. А вже якщо попереду шлях неблизький ... То в цьому випадку я заздалегідь, при складанні маршруту, намічаю точки привалів приблизно враховуючи час перегонів. перший перегін години дві з половиною і наступні не більше чотирьох. Після першого ж півгодинного привалу хасейка набігавшись і вже як слід зробивши свої справи, поводиться
набагато спокійніше. Привали необхідно тільки влаштовувати подалі від траси. Ми від'їжджаємо приблизно на півкілометра, бажано щоб між місцем привал і дорогий був лісок або посадка. Тоді можна і собачці без повідка побігати і самим відпочивати приємніше без шуму і дорожнього пилу. Може хтось скаже, що такими темпами далеко не заїдеш. А якщо і поїдеш, то в ремени буде витрачено занадто багато. Так ми й не поспішаємо нікуди. Відпочиваємо ж. Місця гарні дивимося. І маршрут, і графік руху соответсвенно складаємо.
Тепер про те, що ж зробити, щоб собачці в машині було якомога комфортніше. Перший раз, коли ми взяли Ніку з собою в машині, вона їхала в багажнику.
І виявилося, що багажник не для неї. заколисує
Як результат -стошніло. Тому з тих пір задній диван поділений між сином і собакою. Але ось на вулиці не завжди ідеально чисто. Звичайно шматок брезенту частково рятує становище, але хто ж буде весь час сидіти спокійно? Подумавши трохи, купив в машину брудозахисні чохли. Стало набагато краще. Бруд і шерсть тепер счищаются набагато легше. Просто вологою ганчірочкою. Є у продажу спеціальні гамаки для собак, але ось щось нічого не зміг підібрати по фото. Незрозуміло чи буде зручно і як поведе себе собака з
таким гамаком. Хаскі вони знаєте з характером, може і не сподобається. Кватирка з боку собачого місця практично завжди відчинені. Ну хіба що в сильні морози не відкриваємо. А так хоч невелика щілинки, але є.
У теплу пору вже не щілинки, але й не настільки щоб собака могла вистрибнути
І обов'язково двері закриті на кнопку. Мало чи. Хоча ще не було випадку спроб покинути машину без дозволу, але береженого, як то кажуть, бог береже. Взагалі крім зручності, необхідно забезпечити собачці і таку собі безпеку. Існують спеціальні ремені безпеки для собак, але ось сумніваюся що хаскі з їх характером, буде спокійно сидіти пристебнута ременем. Тому на підлогу в простір між переднім і заднім рядом сидінь ставимо якусь поклажу. Щоб псинка при гальмуванні не звалилася. Також бажано закрити прохід для собаки на передні місця. Я спеціально чіпляв за підголовники грати між сидіннями водія і штурмана. Зараз стійки підголівників закриті чохлами і незабаром буде нова конструкція перегородки. Тому що коли собачка вирішує, що їдемо вже довго, вона намагається привернути до себе увагу пролізаючи на передній ряд сидінь. І якби ж то якщо до дружини, чи то пак до штурману лізе. А ось спроба нагадати про себе водієві в невідповідний момент може закінчитися погано. Взагалі-то в поїздці як і вдома. Коли пес всіляко намагається звернути на себе увагу, може їй пора гуляти? Ще один важливий момент, це добре закріплений шмурдяк в багажнику. У нас таки не пікап. І буде дуже недобре якщо ззаду в салон щось прилетить. Тут не тільки собачка може постраждати. Про безпеку не варто забувати і на стоянках. Раптом вирішите переставити машину в тінь, ще про якоїсь причини треба буде від'їхати. Перевірте, чи не ховається ваш чотириногий друг від сонця під автомобілем.
А може якраз під колесами він знайшов смачну паличку.