Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею впевніться в тому, що маєте в своєму розпорядженні правильної комбінацією для введення аудіосистеми в дію!
2. Промаркіруйте дроти і шланги та від'єднайте від розподільника електропроводку і шланги.
3. Пошукайте на кришці розподільника опуклу мітку (у вигляді цифри або літери), що вказує місце розташування клеми ВВ дроти свічки запалювання першого циліндра. Якщо кришка не обладнана подібного роду маркуванням, відшукайте клему, пройшовшись до неї по дроту від свічки першого циліндра, і поставте відповідну мітку самостійно.
4. Зніміть кришку розподільника (див. Главу Поточне обслуговування) і поверніть колінчатий вал таким чином, щоб бігунок розвернувся носиком в бік розташування клеми свічкового дроти першого циліндра (див. Ремонт двигуна без вилучення з автомобіля - моделі Civic або Ремонт двигуна без вилучення з автомобіля - моделі Integra).
5a. Нанесіть на край корпусу розподільника, прямо навпроти носика бігунка паралельно осі останнього, орієнтаційну мітку (якщо бігунок має кілька носиків, виберіть центральний). Помітьте також посадочне положення підстави розподільника двигуні (див. Супровідні ілюстрації). Болти кріплення розподільника на моделях Civivc.
5b. Болти кріплення розподільника на моделях Integra.
6. Віддайте притискної болт (и) і витягніть розподільник з двигуна, потягнувши його строго вертикально вгору.
Щоб уникнути зведення до нуля зусиль з нанесення настановних міток, не допускайте провертання колінчастого вала після вилучення розподільника запалювання з двигуна!