В скутері Honda Dio настройка карбюратора відбувається наступним чином. Голка, розташована в повітряної заслінки, має можливість переміщатися щодо заслінки в обмежених межах. Для цього вона оснащена спеціальними пазами, в які вставлено невелике колечко стопора. Встановлюємо кільце стопора в центральний паз. А болт, який відповідає за регулювання якості суміші загвинчуємо до кінцевого стану і розкручуємо назад приблизно на 1/2 - 1 обороту. Заводимо моторолер. У тому випадку, коли холості оберти відсутні, занадто високі або занадто низькі, необхідно за допомогою гвинта регулювання холостих обертів, відповідно, зменшити їх або збільшити до необхідного рівня.
Надалі знову повертаємося до гвинта регулювання якості суміші і добиваємося максимуму холостих обертів, для цього загвинчуємо його до рівня 1/4 - 1/2 обороту. І тільки тепер варто спробувати проїхатися на скутері. У тому випадку, якщо при розгоні з місця відчуваються провали, необхідно на прикрутити гвинт регулювання якості суміші. Слід запам'ятати, що після кожної прокрутки гвинта регулювання якості суміші, необхідно відрегулювати холості оберти двигуна за допомогою гвинта регулювання холостих обертів.
ДД! Підкажіть будь ласка яка напруга має видавати генератор на 150 куб. скутері.
куди підключити сірий і рожевий дріт. не могли б підказати як підключити сигналізацію такого типу на мотоцикл honda cb 400
в інструкції до сигналізації повинна бути схема підключення. дивіться там. адже сигналки різні бувають.
сказати на жаль ціну не можу. Наш сайт не займається продажем мото техніки та комплектуючих. Найкраще піти на ринок і запитати звідки возять скутера. З'їздити туди і купити. Я собі так взяв - в результаті заощадив близько 200 $