Honda - унікальне явище світової автомобільної промисловості. Будучи цілком елітарної маркою, вона підкорює світові ринки семимильними ходою, впроваджуючи все нові технології, будуючи заводи, відкриваючи дилерські центри. Не стала винятком і наша країна - культ марки проник в серця багатьох росіян, які очікують виходу кожної нової моделі і записуються в черги на їх придбання ...
Все частіше «Цивик» і «Акорди» зустрічаються на дорогах, процвітає клубний рух, присвячене улюбленій марці і окремим її моделям. Але ж разом з тим це аж ніяк не дешеві машини. Що ж так підкорює в них і як фахівцям Honda вдається так успішно триматися на плаву, незважаючи на жорстоку конкуренцію з боку інших японських і європейських автогігантів?
Однак дуже скоро почалася розробка власних - оригінальних - агрегатів. І відразу ж проявили себе риси, властиві «Хонді» взагалі - созидательность, новаторство і сила. З 1966 року почалося виробництво седанів, і «первістка» майбутнього автогіганта стала «Хонда 600», яка в далекому 1973 році еволюціонувала в знамениту і популярну нині «Хонду Сівік».
Сьогодні важко повірити, що до появи став вже само собою зрозумілим слогана «Power Of Dream» найпрестижніша марка Honda сприймалася усіма як нудна і сумна. Honda хотіла потрапити хоча б в шорт-лист покупців авто. Але навіть це означало, що без подання потужної історії бренду не обійтися.
Для того, щоб захопити європейських споживачів, виявилося достатнім подати під потрібним соусом чудову філософію компанії, побудованої на силі мрії. Соитиро Хонда - засновник компанії - був унікальною людиною, що надихали інших на відкриття. Але найцікавіше: на європейські мови так і не вдалося точно і досить близько до оригіналу перевести суть цього афоризму.
Справа в тому, що в Японії не говорять «мати мрію» - вони кажуть «бачити мрію». Адже немає ніякого сенсу мріяти про те, чого ти не можеш втілити в життя ...
До речі кажучи, це не перший випадок, коли японці, одним з принципів роботи яких є повна самостійність, все-таки підключають до справи колег з Англії. У боротьбі з головним ворогом, яким у японських автовиробників є їх німецькі і шведські колеги, можна вдатися до чого завгодно ...
З чим асоціюється бренд Honda сьогодні? Провівши досить дилетантський, звичайно ж, поріс серед знайомих автолюбителів, ми з'ясували, що є два основних параметра, які притаманні цій марці: надійність, схильність до інновацій. Можна заперечити - це ті якості, до яких прагнуть всі автомобілі ... Безумовно, прагнуть! Але, на жаль, або не досягають, або, що ще цікавіше, в масовій свідомості інші бренди з таким прагненням не ототожнюються ...
«Хонда Мотор РУС»
Подальший період становлення «Хонди» в Росії прийнято називати «періодом створення основ». Вирішено було створювати так звані «Трьохфункціональний центри», які об'єднують під одним дахом салон, який продає продукцію марки «Хонда», станцію технічного обслуговування і склад запчастин і аксесуарів.
Існує маса якостей, якими ми нагороджуємо машину, бажаючи вказати на її кращі сторони, - економічна, безпечна, екологічна, потужна і надпотужна, маневрена - ну і так далі. І практично кожне з цих визначень «пристало» того чи іншого бренду. Автомобілі «Хонда» з їх бездоганними гоночними моторами, мають блискучу історію (досить згадати легендарну команду «Макларен-Хонда», за яку виступав Айртон Сенна), завжди були сильні саме там, де боротьба йшла на швидкість, а не на витривалість підвіски. І багато в чому саме уявлення про те, що «Хонда» не підходить для російських доріг », стримувало російських покупців.
Та й статистика говорить сама за себе. Якщо всього чотири роки тому дилерська мережа Honda в Петербурзі складалася з двох автоцентрів, які навряд чи були здатні задовольнити наявний попит, то до кінця поточного року Honda буде представлена вже сім'ю. Лише на одній цьому тижні в Санкт-Петербурзі відкрилося одразу два офіційних дилерів Honda: «МАКСИМУМ-Лахті» (в Приморському районі) і «Перемога Моторс» (на першій лінії КАД, в безпосередній близькості від торгового комплексу МЕГА Дибенко). Причому в останньому вперше в Росії реалізована концепція Honda-City: під одним дахом представлена вся лінійка продукції Honda - від легкових автомобілів до мототехніки - мотоциклів, скутерів і квадроциклів. Побудувався центр дуже швидко: вже через рік після закладки першого каменя новий автосалон відчинив свої двері першим покупцям.
Що стосується питання про офіційне появі в Росії бренду Acura. г-н Кадзухіко висловився наступним чином: «Ми постійно досліджуємо нові ринки, постійно тримаємо руку на пульсі. Поки рішення про запуск Acura не прийнято, проте ми не виключаємо такої можливості і можемо повернутися до розгляду цього питання найближчим часом ».
Ексклюзивно: пряма мова
Природно, Росія не була б Росією, якби не підготувала іменитим японським гостям якогось творчого сюрпризу. Після завершення прес-конференції і офіційної частини з вітальними промовами, почалося справжнє дійство, що називається, в російській стилі. Під склепіння автоцентру з продажу японських автомобілів і мотоциклів вельми еклектично вписалися народні пісні, справжній ведмідь, млинці з червоною ікрою і, звичайно ж, традиційні російські напої горілка і квас.
Однак, незважаючи на масштабність і захопливість свята, президент «Хонда Мотор РУС» пан Кадзухіхо знайшов час, щоб поговорити з оглядачем AutoPeople.Ru, і вже після прес-конференції люб'язно відповів на наші запитання.
AutoPeople.Ru:Бродят чутки, що Honda може уявити в Росії нову модель.
AutoPeople.Ru:Как ви вважаєте, чому в Росії так популярна недешева, в общем-то, марка «Хонда»?
Г-н Кадзухіхо: Я думаю, справа в інтелектуальному рівні. У російських містах живуть дуже освічені, витончені люди, у яких є вже сформувалися смаки. Honda завжди намагалася відповідати їх стандартам. Нам дуже важливо завжди залишатися першими - в області технологічних інновацій, в області якості. Саме тому багато хто все-таки вибирають нас. Ми розуміємо, що для того, щоб бути актуальними сьогодні, потрібно постійно думати про завтрашній день, працювати на нього. Ну а вартість наших машин - всього лише результат постійної дослідницької роботи.
AutoPeople.Ru:В ніж, по-вашому, принципова різниця між японським і європейським підходом до автобізнесу і ведення справ?
Г-н Кадзухіхо: Я думаю, основна різниця в тому, що ми намагаємося робити все самостійно, а європейці не бояться залучати фахівців з іншої культури - мовної і расової. Тому ми звикли працювати з величезною самовіддачею.
AutoPeople.Ru:В чому особливість Honda в порівнянні з іншими брендами?
Г-н Кадзухіхо: Я думаю, це кожен визначає для себе сам. Якщо вам подобається швидкість, автоспорт і мотори - значить, сподобаються і наші двигуни. Якщо вам потрібен автомобіль, який не ламається, - то Honda саме для вас. Якщо вас цікавить все нове й актуальне - ви теж зверніть увагу на нашу техніку.
А ви вже знаєте, чим Honda буде для вас?
