Вообщем вирішили з братом задурити і почистити полас в машині, а так само перетягнути стелю в свіжу треплірованную тканину. В результаті подивившись на голий підлогу і стелю, прийшли до висновку, що до того, як ми встановимо нову стелю і карпет, спочатку було б непогано закатати все живе в шумоізоляцію. -))
Результат на фото. Фото робилися на айфон, тому якість не дуже. Пізніше додам фото з гоу про.
Ось як це виглядає до початку робіт
Стеля після поклейки шумоізоляції
Пол до початку робіт. На підлозі є досить таки дивне заглиблення, яке особисто мені нагадує хрест -)
Шумоізоляція підлоги в процесі
Кінець другого дня. Пол закінчений. Плавно перейшли під задні сидіння. Взагалі шумоізоляція салону досить небезпечна справа. Спочатку в планах цього не було, але потім, коли тобі здається, що ти улепіл вже все, що можна, починаєш шукати будь-які діри, куди ще можна вліпити шумку. -) Результат на фото
Шумоізоляція на підлозі і на задній стінці
Задня полиця природно теж була оброблена Шумков, причому з нижньої сторони в багажнику теж. -)
На цьому поки все. Слідкуйте за новинами. Буде ще багато цікавого. Дякую за увагу!
До речі, забув сказати про результат. Не знаю, як правильно це описати, але в підсумку звук став набагато краще, хоча до цього він нам і так здавався дуже хорошим. Весь звук як би залишається в машині і це явно відчувається. Не кажучи навіть про Басс, саме сам звук весь як би в машині і нікуди не виходить. Звук став чистішим, голосніше і якісніше. Італійські колонки ручної роботи зазвучали ще крутіше. Результатом задоволені!
По-хорошому я б ще замінив шумку в дверях на нову, тому що стара шумоізоляція, яку клеїли інші люди при установці всієї аудіо системи вже не та і в деяких місцях вона вже просто ламається, тобто згодом через морози вона явно втратила свої властивості, хоча свою роль вона в будь-якому випадку виконує.