Фото Олександра КУЛЕВСКОГО.
І послав Бог Селфі
У мене до цих представникам флори тільки два питання, один з них риторичне: чи не запізно сьогодні ножицями орудувати? І другий: як юний зеленстройщік визначає нездорову гілку каштана? Процентне співвідношення в ній гнильних утворень? На око? Або по науці? Цікавлюся не з шкідливості, а виключно користі для. Ти ж в курсі, Роман, як потрібно діяти, якщо сувора гілка в рідному дворі тобі на капот прилетіла? Крім усього іншого - виклику ДАІ, представників ЖЕСа, незалежної комісії оцінити збиток - слід замовити експертизу у фахівця з Інституту експериментальної ботаніки імені Купревіча при НАН, де вчений, вивчивши твій «снаряд», випише висновок: гнила або повна сил гілка атакувала твою машину. Якщо здорова - тут і говорити нема про що, потрапив ти на гроші, ремонтувати своє корито самому доведеться. У разі коли дерево боліло, а служба «Зеленбуду» прогавила його своєчасне знешкодження - у тебе є шанс написати в ЖЕС претензію про добровільне відшкодування збитку. Чи не ручаюсь, що в підсумку ЖЕС або «Зеленбуд» ремонт тобі компенсують, але часу, сил і грошей на різного роду юридичні процедури витратиш багато.
А хотіла б я, власне, небагато співчуття до себе і до тих, хто, потрапляючи в неприємні життєві ситуації, не може знайти з них виходу. Що говорити, у нас дипломовані юристи не завжди демонструють клас в казуїстиці, часто вони просто не в силах підказати людині швидкий і чіткий алгоритм дій, коли того наздогнала стихія і він хоче негайно вжити заходів щодо зменшення збитків. Вчора бачила в Фейсбуці «грамотний» рада своєму знайомому, чиє кафе від гроз постраждало - дах знесло, меблі прийшла від дощів в непридатність: «Не переживай, скажи:« Спасибі, Господи, що взяв грошима ». Сотні «лайків» зібрала ця безцінна рекомендація. Не розумію. З таким же успіхом можна радити писати листи в небесну канцелярію або носити в гаманці амулет від всіх бід.
Кара за безтурботність
У чому, припустимо, можуть бути винні житлово-комунальні служби, з яких особливо спритні автомобілісти напевно спробують стягнути збиток? Працівники ЖЕСов чесно виявляють підгнилі, що загрожують ось-ось впасти дерева, але роблять це, як мені розповіли, візуальним способом. Тобто дивляться, яка гілка явно висохла і почорніла, потім складають заявку в «Зеленбуд», фахівці якого приїжджають і усувають загрозу. Але як виявити, наприклад, небезпечний тополя, якщо на вигляд він цілком собі здоровий, весело зеленіє листочками, а всередині - суцільне дупло? Не випадково для того, щоб визначити справжній стан дерева, що впало, потрібно експертиза фахівців Інституту експериментальної ботаніки. Але якби ботаніків містили в штаті кожного ЖЕСа, наші комунальні послуги обходилися б набагато дорожче.
До того ж на автомобілі, судячи з новин, обрушувалися аж ніяк не хворі дерева з підгнилими корінням. Просто сила вітру була такою, що і здорові берези з каштанами вивертало з землі. Стихія, одним словом. Форс-мажор, який не запобіг найсуворішими заборонами. Буре не накажеш. Залишається покладатися лише на застереження синоптиків і МНС та дотримуватися їхніх рекомендацій. Начебто просто, проте роблять це чомусь далеко не всі.
І ти даремно говориш, що люди, що потрапили в ситуації, пов'язані зі стихійними лихами, залишаються у нас без допомоги держави. Якщо читала новини, повинна знати: відразу ж після бурі в Шарковщинський район, де постраждало більше 200 будинків, була спрямована колона машин з будматеріалами з державного матеріального резерву. Ось це, я вважаю, справедливо: жителі цих будинків при всьому бажанні не змогли б запобігти понесений шкоди. Хату в безпечне місце не пересунеш. А ось автомобіль - запросто. Не турбувався цим - отримуй кару небесну за безтурботність.
До речі, щодо автоматичної компенсації збитку, про яку ти мрієш. Мешканці постраждалих будинків її так і отримають, від страхової компанії. Тому що у нас існує обов'язкове страхування будівель в приватному секторі. В автомобільному ж світі КАСКО - страховка машини, по якій проводиться виплата при її пошкодженні або викраденні, - вважається мірою часто зайвої, «для багатих». Ось тепер і кусають лікті ті, для кого бажання заощадити на страховці обернулося необхідністю відновлювати автомобіль за свій рахунок. Знову ж хто тут винен? Невже знову держава, яка мала стусанами заганяти автовласників в страхові компанії?