ОСОБЛИВІ УМОВИ РУХУ
Небезпечні умови руху
Якщо опинилися в небезпечних для руху умовах, таких як вода, сніг, лід, бруд, пісок або подібні небезпеки, виконуйте наступні рекомендації:
• Їздите обережно і дотримуйтесь збільшену дистанцію для гальмування.
• Не допускайте раптового гальмування або різкого рульового управління.
• При гальмуванні без АБС качайте педаль гальма легким рухом вгору і вниз, поки автомобіль не зупиниться. • •
Чи не качайте педаль гальма на автомобілі, обладнаному АБС.
• Якщо зупинилися в снігу, бруду або на піску, використовуйте другу передачу. Розганяйтеся повільно щоб уникнути пробуксовки приводних коліс.
• Використовуйте пісок, кам'яну сіль, колісні ланцюги або інші неслизькі матеріали під провідними колесами для забезпечення зчеплення з поверхнею при зупинці на льоду, в снігу або в грязі.
- Включення понижувальної передачі включення понижувальної передачі на автоматичній коробці передач при їзді на слизьких поверхнях може призвести до аварії.
Раптова зміна швидкості шин може привести до ковзання шин. Будьте уважні при перемиканні на знижену передачу на слизьких поверхнях.
Якщо необхідно "враскачку" звільнити автомобіль від снігу, піску, або бруду, спочатку повращайте рульове колесо вправо-вліво, щоб очистити простір навколо передніх коліс. Потім перемикайтеся назад і вперед між 1-й (першої) передачею і передачею "R" (заднього ходу) на автомобілях, обладнаних механічною коробкою передач, або між "R" (Задній хід) і будь-який передачею переднього ходу на автомобілях, обладнаних автоматичною коробкою передач. Чи не «ганяйте» двигун на максимальних обертах, і обертайте колеса по можливості повільніше. Якщо після декількох спроб не вдається звільнити автомобіль, витягніть його тягачем щоб уникнути перегріву двигуна і можливого пошкодження коробки передач.
Тривале розгойдування може призвести до перегріву двигуна, пошкодження або відмови коробки передач і пошкодження шин.
- Пробуксовування коліс Не допускайте пробуксовування коліс, особливо на швидкостях вище 56 км / ч (35 миль / год). Обертання коліс з високими швидкостями, коли автомобіль нерухомий, може викликати перегрів і вибух шини, від якого можуть постраждати випадково опинилися поруч люди.
Система ESC повинна бути виключена перед розгойдуванням автомобіля.
Якщо автомобіль застряг в снігу, бруду, в пісках і ін. Спробуйте звільнити автомобіль "враскачку" рухом вперед-назад. Ця процедура є неприпустимою, якщо люди або предмети знаходяться поруч з автомобілем. Під час розгойдування автомобіль може звільнитися і раптово рушити вперед або назад, що може призвести до травм знаходяться поруч людей або пошкодити майно.
Виконання плавних поворотів
Уникайте гальмувати або перемикати передачі на поворотах, особливо на мокрому дорожньому покритті. Ідеально, повороти слід проходити з невеликим прискоренням. Якщо слідувати цим рекомендаціям, знос шин буде зведений до мінімуму.
Керування автомобілем у нічний час
Оскільки водіння вночі являє собою велику небезпеку, ніж водіння при денному світлі, нижче дані важливі поради, які слід запам'ятати:
• сповільниться і тримайте збільшену дистанцію між своїм та іншими автомобілями, так як вночі видимість різко знижується, особливо там, де відсутнє вуличне освітлення.
• Відрегулюйте дзеркала, щоб зменшити відблиски від фар інших автомобілів.
• Тримайте свої фари в чистоті і відрегулюйте фари належним чином, якщо автомобіль не оснащений автоматичним регулюванням кута нахилу фар. Брудні або неналежним чином відрегульовані фари набагато погіршать видимість вночі.
• Намагайтеся не дивитися безпосередньо в фари зустрічних автомобілів. Можна тимчасово осліпнути, і очам потрібно кілька секунд, щоб знову звикнути до темряви.
Керування автомобілем під дощем
Дощ і мокрі дороги можуть зробити водіння небезпечним, особливо якщо Ви не підготовлені до їзди по слизькому дорожньому покриттю. При водінні в дощову погоду необхідно враховувати наступні обставини:
• Сильна злива може погіршити видимість і збільшити відстань, необхідне для зупинки автомобіля, тому зменшіть швидкість руху.
• Тримайте склоочисник вітрового скла в хорошому стані. Замініть щітки склоочисника вітрового скла, якщо вони утворюють смуги або залишають пропуски на вітровому склі.
• Якщо шини в неналежному стані, швидка зупинка на мокрому дорожньому покритті може викликати занос і, можливо, нещасний випадок. Переконайтеся, що шини в хорошому стані.
• Увімкніть передні фари, щоб автомобіль був краще видно іншим учасникам руху.
• Занадто швидкий рух по великим калюжах може негативно вплинути на гальма. Якщо необхідно проїхати по калюжах, постарайтеся рухатися повільніше.
• Якщо гальма намокли, злегка пригальмовувати при русі, поки не відновиться нормальна робота гальм.
Керування автомобілем в затоплених місцях
Уникайте проїжджати затоплені ділянки дороги, якщо немає впевненості в тому, що рівень води доходить тільки до колісної маточини. Проїжджайте через воду повільно. Оскільки робочі характеристики гальм можуть бути погіршені, вибирайте відповідну дистанцію.
Після поїздки по воді висушіть гальма неодноразовим плавним гальмуванням, коли автомобіль рухається повільно.
Рух по бездоріжжю
При русі по бездоріжжю слід бути уважним, щоб не пошкодити автомобіль об каміння або коріння дерев. Перед поїздкою слід дізнатися про умови на місцевості, по якій маєте намір їхати.
Тривале рух на високій швидкості
Налаштуйте тиск в шинах відповідно до специфікації. Низький тиск в шині приводить до перегріву і можливого руйнування шини.
Не використовуйте зношені або пошкоджені шини, так як це може призвести до зниження сили зчеплення коліс з дорогою або руйнування шини.
Ніколи не перевищуйте максимальний тиск, вказане на шині.
• недокачанних або перекаченние шини можуть погіршити їх функціонування, привести до втрати управління автомобілем і раптового руйнування шини, що веде до аварій, травм і навіть смерті. Завжди перевіряйте тиск в шинах перед поїздкою. Рекомендовані тиску в шинах, див. Розділ 8 "Шини та колеса".
• Водіння автомобіля на шинах без протектора або з невідповідним протектором небезпечно. Зношені шини можуть призвести до втрати керованості транспортним засобом, зіткнень, травм і навіть смерті. На старих шинах можна їздити, їх слід замінювати якомога швидше. Завжди перевіряйте протектор шин перед поїздкою. Більш детальну інформацію по допустимому зносу протектора см. В розділі 7 "Шини та колеса".
Паливо, охолоджуюча рідина двигуна і моторне масло
Для заміського подорожі з високою швидкістю потрібно більше палива, ніж для руху в міському потоці. Не забудьте перевірити рівень охолоджувальної рідини двигуна, а також рівень моторного масла.
Приводний ремінь ослаблений або пошкоджений ремінь двигуна може привести до перегріву двигуна.