Перш ніж приступати до виконання процедури, дочекайтеся остаточного охолодження двигуна. Не допускайте попадання антифризу в очі, на відкриті ділянки тіла і пофарбовані поверхні кузовних панелей. Випадкові бризки негайно змивайте великою кількістю води. Ні в якому разі не залишайте антифриз без нагляду в незакритих тарі - його солодкуватий запах може легко привернути увагу дітей і тварин. Пам'ятайте, що потрапляння антифризу всередину організму може привести до летального результату.
1. Дочекавшись повного охолодження двигуна, твердо зведіть гальмо стоянки, потім поддомкратьте передок автомобіля і встановите його на підпори.
2. Зніміть кришку з заливної горловини розширювального бачка (повернувши кришку проти годинникової стрілки до першого упору, скиньте залишковий тиск в системі, потім зніміть кришку остаточно).
3. Встановіть приймальню тару під зливну пробку, укручену в ліву частину проходить уздовж передньої стінки блоку циліндрів металевої трубки. З метою забезпечення доступу до пробці виверніть гвинти і зніміть захист картера. Виверніть зливну пробку і спустіть охолоджуючу рідину в приготовлену ємність.
4. Якщо спорожнення системи проводиться не з метою заміни охолоджуючої рідини, перевірте стан останньої. Переконайтеся, що злита рідина відпрацювала не більше трьох років. Якщо все в порядку, рідина може бути використана повторно, хоча укладачі даного Керівництва і не рекомендують дотримуватися подібної практики. Приготуйте змінне ущільнювальну шайбу зливної пробки.
5. Очистіть різьблення пробки і надіньте на неї нову ущільнювальну шайбу. Злегка змастіть пробку свіжим герметиком, потім вверніть її на своє штатне місце і затягніть з необхідним зусиллям.
Промивання системи охолодження
1. Зніміть термостат (див. Главу Системи охолодження, опалення), потім тимчасово встановіть на місце його кришку.
2. Від'єднавши від радіатора верхній і нижній шланги, протягніть в перший кінець садового шланга і подайте воду. Продовжуйте промивання доти, поки що випливає через нижній шланг струмінь не стане абсолютно чистою і прозорою.
3. Закінчивши промивання, встановіть на місце термостат і відновите початкове під'єднання шлангів системи охолодження (див. Главу Системи охолодження, опалення).
Заправка системи охолодження
1. Перш ніж приступати до заправки системи охолодження, упевніться в справності стану і надійності кріплення на своїх штуцерах і патрубках всіх, хто має відношення до її функціонування шлангів. Не забувайте, що система в будь-який час року повинна заправлятися необхідного складу сумішшю антифризу з водою. В іншому випадку почнеться швидкий розвиток корозії внутрішніх стінок каналів тракту.
2. Переконайтеся в надійності затягування зливної пробки і опустіть автомобіль на землю.
3. Зніміть кришку заливної горловини розширювального бачка і повільно починайте заливати в бачок суміш необхідного складу. Продовжуйте заливати суміш до тих пір, поки її рівень в розширювальному бачку не підніметься до позначки МАХ на напівпрозорої стінці останнього.
4. Встановіть на місце кришку заливної горловини, і міцно затягніть її.
5. Запустіть двигун і прогрійте його до нормальної робочої температури (повинен включитися і знову вимкнутися вентилятор системи охолодження).
6. Заглушіть двигун, дайте йому охолонути, потім ще раз перевірте рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку. У разі потреби проведіть коректування.
Компонування охолоджуючої рідини
1. Заміна охолоджуючої рідини повинна проводитися відповідно до графіка поточного обслуговування автомобіля. Тільки регулярність зміни антифризу дозволяє мінімізувати корозію охолоджувального тракту і забезпечити необхідну морозостійкість суміші в зимову пору року.
2. Використовуйте для компонування суміші тільки антифриз на базі етиленгліколю, найкращим чином підходить для заправки автомобільних систем охолодження, тракт яких складається з різнорідних металів. Вимоги до складу суміші, в залежності від необхідного рівня захисту, наведені в Специфікаціях на початку даної Частини Глави Поточне обслуговування.
3. Перед початком заправки система повинна бути повністю спорожнена, переважно промита, а стан і надійність кріплення всіх шлангів охолоджувального тракту ретельно перевірені.
4. Закінчивши заправку системи, прикріпіть до горловини розширювального бачка ярлик з даними про дату заправки і складі залитої суміші. При всіх наступних коригування рівня в систему повинна додаватися тільки суміш того ж складу, що вказана на інформаційному ярлику.
5. Ні в якому разі не використовуйте призначений для застосування в системі охолодження антифриз в якості морозоупорной присадки до рідини омивання скла - така практика неминуче призведе до пошкодження лакофарбового покриття кузовних панелей.