І знову про неї. Вібрація в моїй "Калині"
Питання. Привіт, друзі! Всі мене радує в моїй "Калині", але мої нервові закінчення не дають мені спокою - вібрація по кузову автомобіля. Часом сядеш в авто з задоволенням, а вібрація все псує. Друг жартує, мовляв це опція така - віброкресло, але мене вона вже дістала. Враження що не тільки в подушках двигуна справа, але і відчуття що кузов передає всі дрібні камінчики на дорозі і це передається пасажирам.
Насамперед хочу, по можливості максимально, зробити шумо і віброізоляцію в кілька шарів різними матеріалами. Про падушкі двигуна - ні де не знайшов гарного ради на що і як їх поміняти. Може, хто все таки підкаже, і витягнемо ми цю скалку з наших ластівок.
Дякую що вислухали!
Robert, Златоуст
Відповідь. Щоб зменшити вібрації від двигуна, треба міняти подушки двигуна, однозначно. При чому проявляються "рухові" вібрації, за відгуками власників, при частоті обертання коленвала
Питання 2. Так на які подушки міняти - їх адже на зубок не спробуєш.
Robert, Златоуст
Відповідь 2. Мені здається, хтось писав про це в моєму клубі, але у мене доступу туди немає, спробуй поставити своє запитання там.
Uri, г.Юбілейний, МО
Питання 3. Там теж ніхто не знає. Все тільки припускають, що потрібно ставити більш м'які подушки. А які, де, як і за скільки - невідомо.
BeRnI, Москва
Пропозиція. Вітання всім! У мене є нові ідеї і роздуми з приводу вібрації кузова на оборотах 2100. Якщо комусь цікаво, то поділюся.
Robert, Златоуст
Питання 4. Хоча у мене машинка і "не в-в-вібрує-р-рует", але з цікавістю чекаю делёжкі роздумами, може і мені знадобиться для допомоги стражденним.
Uri, г.Юбілейний, МО
Спосіб вирішення пробдеми. Ну, в загальному так. Помитарілся я по сервісним центрам зі своїм питанням і у відповідь чув тільки що це особливість конструкції, справа в подушках двигуна, приробиться. Вирішив я взяти розслідування в свої руки. Звичайно ж, почав з подушок двигуна. Подушку, яка ближче до двигуна, повністю відкрутив і цю сторону двигуна вивісив на домкрат. Вібрація знизилася, але не настільки, щоб грішити на жорсткість подушки. Процедура відключення задньої подушки (двигун кріпиться на трьох спереду дві і ззаду одна) також ні до чого доброго не привело - вібрація знизилася не незначно. Справа дійшла до механізму перемикання передач. Там дві тяги - реактивна і власне тяга перемикання. Після того як я осоеденіл саму тягу перемикання, я порадів за себе - вібрація зникла повністю. Перевірте самі, кому цікаво. Значить вібрація передається через тягу перемикання швидкостей, а там вже кузов входить в резонанс. На "Калинах" стали застосовувати нову кулісу перемикання (варто ближче до коробки) .На відміну від попередніх вона виконана більш жорсткою. Я її замінив на звичайну - стоїть на "десятках", "дев'ятках" і т.д. Коштує близько 165руб. Вібрація вже знизилася значно, але не до кінця. Далі треба дивитися місце кріплення механізму важеля перемикання в місці прикріплення до кузова (по середині кузова). Але поки я до неї не добрался- поїхав у відрядження. Через місяць продовжу дослідження. Якщо кому не терпиться - вперед. Потім ще обов'язково зроблю шумоізоляцію.
Ось поки ніби і все.
Robert, Златоуст
Питання 5. Robert писав. вібрація передається через тягу перемикання швидкостей. Я її замінив на звичайну - стоїть на десятках, дев'ятках і т.д. Коштує близько 165руб. Вібрація вже знизилася значітелно, але не до кінця.
Як позначилася переробка на ходах важеля перемикання? В "За Кермом" скаржилися, що у них важіль в положенні 1, 3, 5 упирався в консоль.
Uri, г.Юбілейний, МО
Відповідь. Перемикаються швидкості відмінно, як і було. Ніяких зайвих рухів і не зручностей. Може з часом ця куліса розбовтається, як і на всіх наших ВАЗах, але я краще поміняю її знову ніж відчувати цю сверблячу вібрацію
Robert, Златоуст