У японській компанії Bridgestone що ні шини - то або Potenza, або Adrenalin. Загалом, суцільна потенція. А в цьому літньому сезоні в продажу з'являться і ті і інші в одному флаконі: на зміну спортивної моделі Adrenalin RE002 приходять покришки Potenza Adrenalin RE003, з якими я познайомився на дорогах Дмитровського автополігону.
Малюнок протектора, як і раніше, асиметричний, але більш ефектний і, як запевняють розробники, ефективний. З одного боку (з внутрішньої) він забезпечує відведення води з плями контакту, а з іншого, вже зовнішньої, протектор наділений великими блоками, що збільшує так звану ефективну площу плями контакту і обіцяє швидкі і точні відгуки на повороти керма. Оновився і склад гумової суміші, причому, крім традиційного додавання силіки, вдосконалено і розподіл її молекул в складі протектора (технологію поліпшення дисперсності назвали NanoPro-Tech). Кажуть, що все це, зокрема, дозволило скоротити на п'ять відсотків гальмівний шлях (в порівнянні з шинами Adrenalin RE002), причому як на сухому, так і на мокрому асфальті. Перевіримо?
Хоча при розробці шин Adrenalin RE003 акцент був зроблений на поліпшення характеристик на сухому асфальті, на мокрому теж є прогрес: і в керованості, і в гальмівних властивостях модель RE003 перевершує шини попереднього покоління RE002. А ось шум і коефіцієнт опору коченню залишилися колишніми
На жаль, потерти нові покришки про сухий асфальт не вдалося (пам'ятаєте жарт: якщо Москва - серце нашої Батьківщини, то Дмитров - її сечовий міхур?), Зате вологих покриттів було хоч відбавляй. І це непогано: по ходу наших порівняльних тестів літніх шин ми особливу увагу приділяємо саме «мокрим» властивостями.
Отже, на мокрому асфальті Volkswagen Golf GTI на нових покришках Potenza Adrenalin RE003 і справді виявився трохи більш стійкий на змійці і на переставке, ніж такий же Golf на шинах-попередниць. Але набагато важливіше, що нові покришки гідно виступили і в порівнянні з переможцями наших тестів - шинами Continental ContiSportContact 5. За моїми відчуттями, і в поворотах, і при гальмуванні - дуже схожа поведінка. А точні цифри ми сподіваємося отримати на порівняльних випробуваннях.
При тих же кутах відведення нові шини забезпечують восьмивідсотковий приріст бічної сили (в порівнянні з моделлю попереднього покоління), а значить, і більш високі швидкість і точність реакцій
На те, що за ключовими споживчими якостями нові покришки Bridgestone близькі до шин ContiSportContact 5, вказує і схожість мало не головного із цих якостей, а саме ціни. Наприклад, покришки розмірності 225/45 R17 коштують однаково - по 6000 рублів.
Вибачте, але яким треба бути ідіотом, щоб закупити дуже дорогий низькопідлоговий трамвай, у якого головна мета - швидка посадка / висадка пасажирів, і поставити в ньому турнікет.
Платні парковкі- джерело доходу. Як же так, а нам говорили, для зручності водіїв.
Знову ця шарманка про "не перенавантажуватимеш - не проживеш". Перевантажують олені. Це аксіома. Якщо кому не зрозуміло - той ідіот, що везе на газелі 3 тонни замість 1,5 - вкрав зарплату у ...
Наша експертиза
уживаних автомобілів
Дізнайтеся, які автомобілі зараз на випробуваннях