Інформація по мотоциклу Yamaha XJ6 Diversion
Модифікації моделі Yamaha XJ6 Diversion:
- Yamaha XJ6 Diversion - нейкед-версія з переднім обтічником;
- Yamaha XJ6 Diversion N - нейкед-версія без переднього обтічника;
- Yamaha XJ6 Diversion F - спортивна версія мотоцикла.
Основні конкуренти Yamaha XJ6 Diversion в класі:
- Honda CB650F / Honda CBR650F / Honda CBF600
- Suzuki GSF 650 Bandit
- Kawasaki ER-6
Коротка історія моделі
Технічні характеристики
Ціна на Yamaha XJ6 Diversion з пробігом по РФ починається від 250 000 руб. Середня вартість моделей без пробігу по РФ - $ 6000..
- Огляд і тест-драйв Yamaha XJ6 Diversion
Yamaha XJ6 Diversion - яскравий представник сучасних 600-кубових мотоциклів, збалансований, технологічний, надійний і універсальний. На ньому однаково зручно як їздити кожен день на роботу, так і скататися куди-небудь на вихідні, а якщо оснастити мотоцикл кофрами, то він цілком подужає і подорож. Звичайно, «Диверсія» - це не туристичний байк, це типовий дорожній мотоцикл, але цілком універсальний.
Є щось спільне у цього мотоцикла і у його предків, старих «диверсії», таких, як Yamaha XJ 400 і Yamaha XJ 900, які теж носять той же горде ім'я. Правда, більше спільного у Yamaha XJ6 все-таки з «Фазер». Так, двигун XJ6 дістався саме від останнього, правда, із зміненими настройками, і тому менш потужний. Там, де FZ6 видає майже сотню кінських сил, Yamaha XJ6 здатна видати трохи менше вісімдесяти. Хоча хіба ж скажеш, що це мало? Шестісоткубового «Диверсія» - не гоночний спортбайк, а дорожній мотоцикл з відмінними технічними характеристиками. Крім того, за відгуками власників XJ6, мотоцикл вкрай надійний, а його дефорсований в порівнянні з «Фазер» мотор вкрай живучий.
Цей мотоцикл розроблявся з прицілом саме на універсальність, і можна сказати, що японським конструкторам вдалося добитися наміченої мети. Yamaha XJ6 відмінно підійде, наприклад, починаючим мотоциклістам в силу легкості управління і загального дружелюбності. Правда, не варто забувати, що цей байк здатний розміняти першу сотню км / год на спідометрі менш ніж за чотири секунди, а його максимальна швидкість лежить далеко за межами двохсот кілометрів на годину. Ця остання обставина і робить XJ6 Diversion настільки популярним мотоциклом не тільки серед новачків, але і серед досвідчених мотоциклістів.
У гонитві за збалансованістю японці не залишили поза увагою і деталі. Так, легкосплавні диски допомогли зменшити безпружинну масу, а плавність ходу Yamaha XJ6 просто незрівнянна, мотоцикл розганяється потужно, але дійсно дуже рівно, без провалів і різких подхватов. Звичайно, комусь це може здатися нудним, але любителям подібної «іскорки» краще подивитися в сторону якогось спортбайка. «Диверсія» - мотоцикл потужний, але спокійний.
Провалів в динаміці не помічено аж до швидкості в 150-160 км / год, байк розганяється дійсно дуже жваво. Ветрозащита теж непогана, і до вищезазначених 150 км / год зі своїм завданням справляється добре, але якщо їхати швидше, вона починає здавати. В такому випадку можна залягти на бак, але якщо ви часто їздите далеко і швидко, то оптимальним рішенням буде установка більш високого вітрового скла.
Як уже сказано вище, Yamaha XJ6 управляється дуже добре. Це заслуга продуманої геометрії рами, плавного ходу, відмінною 41-міліметрової вилки і заднього моноамортизатора - підвіска дійсно працює відмінно. Ергономіка теж продумана, сидіти на мотоциклі дійсно зручно людям самої різної комплекції, а три дискових гальма допомагають дуже ефективно скидати швидкість. Крім того, у продажу є версія XJ6 Diversion з системою АБС.
Компанія «Ямаха» довела, що універсальність все-таки досяжна, випустивши свого часу модель TDM 850. Через півтора десятка років вони знову підтвердили свою заявку на перемогу, коли світ побачила одна з найпопулярніших «шестісоток» - Yamaha XJ6 Diversion. Не так-то легко знайти більш продуманий і збалансований мотоцикл такого класу і за таку ціну.