Дана інструкція стосується лише центрівці двигуна і редуктора. До того, як приступити до центрівці з двигуном, редуктор повинен бути попередньо відцентрований з проміжним валом. Необхідно провести затяжку анкерних болтів редуктора. Основна мета процедури центрування полягає у вирівнюванні вала двигуна і вхідного вала редуктора, коли двигун прогріється до нормальної робочої температури. Процедура центрування також забезпечує безпеку запуску установки без небезпеки пошкодити обладнання.
1. Порядок дій.
- уточніть перелік параметрів, що підлягають контролю, і визначте потрібні вам значення радіальної і осьової «холодної» центрування муфти.
- якщо WARTSILA не надала дані по «холодній» центрівці, необхідно узгодити їх, перш ніж приступити до безпосередньо до процедури центрування.
- зробіть центрування двигуна за допомогою наявних в опорах двигуна гвинтових домкратів. Відкоректуйте його положення до досягнення необхідних значень радіальної і осьової центрування муфти (див. П.3. «Процедура центрокі»).
- зніміть показання індикаторів клонували.
- направте отримані значення на узгодження.
- при отриманні схвалення, можна приступати до обробки сталевих клинів. а також до затягуванні анкерних болтів.
- необхідно звіриться зі значеннями центрування муфти і індикаторів клонували після затяжки анкерних болтів.
- пуск двигуна і введення його в експлуатацію повинен відбуватися тільки в пресутствіі представника компанії WARTSILA.
- в робочому стані центрування перевіряється після того, як двигун прогрілося до нормальної робочої температури.
- в кожній точці, де перевіряється центрування, важливо виділити достатньо часу на можливу самокорректіровку - в разі, якщо показання приладів незадовільні.
2. Опреденіе значень «холодної» центрування.
2.1 Підйом центровий лінії валодвігателя.
Зсув валодвігателя вгору, в силу теплового розширення, необхідно враховувати при визначенні значень радільной «холодної» центрування. Необхідно взяти до уваги теплове розширення таких компонентів:
- системного масляного танка
ступінь теплового розширення різних компонентів обчислюється за формулою:
де: - вертикальне розширення різних компонентів (мм).
- сумарне вертикальне зміщення (мм).
- висота різних компонентів (мм).
1,2 * 10 -5 для стали і 0,9 ... 1,1 * 10 -5 для чавуну. Коефіцієнт теплового розширення (1 / о С).
- різниця температур (° С).
2.2 підйом центровий лінії редуктора
Теплове розширення редуктора.
Необхідно брати до уваги теплове розширення редуктора. Робоча температура редукторів різного типу також різна (як правило від 50 ... 60 о С), тому необхідно неухильно дотримуватися інструкції виробника редуктора.
Зсув валів редуктора.
Необхідно брати до уваги зміщення валів через реактивних сил, тобто сил протидії. Значення даних зсувів з допусками наведені в технічній документації редукторів.
Вертикальне зміщення двигуна в силу теплового розширення, як правило, більше, ніж зміщення редуктора. Отже, при «холодної» центрівці прийнято вважати, що двигун встановлюється на 0.0 - 0.4 мм нижче редуктора, у випадку з сухим картером, і на 0.0 - 0.2 мм нижче редуктора, у випадку з мокрим картером.
2.3 осьовий зсув
Відстань між маховиком і вхідним фланцем редуктора.
відстань між маховиком і вхідним фланцем вхідного вала редуктора має відповідати сумарній довжині пружної муфти, включаючи її проміжне кільце (при його наявності), а також з огляду на осьовий зсув в силу теплового розширення валу-шестерні редуктора.
3. Індикація положення муфти між двигуном і редуктором.
Використовуються циферблатні індикатори. Рекомендується використовувати два індикатори, так щоб, наприклад, параметр «А» можна було заміряти одночасно на обох кінцях. Скобу під індикатори слід робити жорсткої в уникненні спотворення показань приладів.
Скоба кріпиться до фланця вхідного вала редуктора.
Потім редуктор і двигун повертаються, і завмер параметрів відбувається в чотирьох положеннях з різницею в 90 о. так можна переконається у відсутності кутового зміщення валів.
Вали повертаються тільки в одному напрямку, оскільки вал може злегка переміщатися радіально в допустимих межах, або по осі через косозубой передачі - в тому випадку, якщо змінити напрямок обертання.
Очищення стічних вод.
Вода - найцінніший природний ресурс. Вона відіграє виняткову роль у процесах обміну речовин, що становлять основу життя. Величезне значення вода має в промисловому і сільськогосподарському виробництві. Загальновідома необхідність її для побутових потреб людини, всіх рослин і тварин. Для багатьох живих істот вона служить середовищем існування.
Потреби у воді величезні і щорічно зростають. Щорічна витрата води на земній кулі за всіма видами водопостачання складає 3300-3500 км3.
Дефіцит прісної води вже зараз стає світовою проблемою. Все більш зростаючі потреби промисловості і сільського господарства у воді примушують всі країни, вчених світу шукати різноманітні засоби для вирішення цієї проблеми.
На сучасному етапі визначаються такі напрями раціонального використання водних ресурсів: більш повне використання і розширене відтворення ресурсів прісних вод; розробка нових технологічних процесів, що дозволяють запобігти забрудненню водоймищ і звести до мінімуму споживання свіжої води.
Під забрудненням водних ресурсів розуміють будь-які зміни фізичних, хімічних і біологічних властивостей води у водоймищах у зв'язку із скиданням у них рідких, твердих і газоподібних речовин, які заподіюють або можуть створити незручності, роблячи воду даних водоймищ небезпечною для використання, завдаючи збитку народному господарству, здоров'ю і безпеки населення
Забруднення поверхневих і підземних вод можна розподілити на такі типи:
механічне - підвищення змісту механічних домішок, властиве в основному поверхневим видам забруднень;
хімічне - наявність у воді органічних і неорганічних речовин токсичної і нетоксичної дії;
бактеріальне і біологічне - наявність у воді різноманітних патогенних мікроорганізмів, грибів і дрібних водоростей;
радіоактивне - присутність радіоактивних речовин в поверхневих або підземних водах;
теплове - випуск у водоймища підігрітих вод теплових і атомних електростанцій.
Нафта і нафтопродукти на сучасному етапі є основними забруднювачами внутрішніх водойм, вод і морів, Світового океану. Потрапляючи в водойми, вони створюють різні форми забруднення: плаваючу на воді нафтову плівку, розчинені або емульговані у воді. Нафтопродукти, що осіли на дно важкі фракції і т.д. При цьому змінюється запах, смак, забарвлення, поверхневий натяг, в'язкість води, зменшується кількість кисню, з'являються шкідливі органічні речовини, вода набуває токсичні властивості і становить загрозу не тільки для людини. 12 г нафти роблять непридатною для вживання тонну води. Досить шкідливим забруднювачем промислових вод є фенол. При цьому різко знижуються біологічні процеси водойм, процес їх самоочищення, вода набуває специфічний запах карболки.