Людина в результаті технічного обслуговування і ремонту автомобіля в гаражі може виявитися в ситуації підвищеної небезпеки. Щоб цього не сталося, потрібно вживати заходів обережності, дотримуватися техніки безпеки, пам'ятати про небезпечні ситуації і, найважливіше, вміти вийти з них.
Коли ваш автомобіль розміщений в громадському гаражі, потрібно бути уважним до рухомих автомобілів. Необхідно тримати ваше робоче місце не захаращені різними матеріалами, пристосуваннями і деталями.
Відсутність специфічних інструментів і пристосувань при ремонті автомобіля може спричинити за собою травми. Підвищений рівень запиленості та загазованості, протяги, неізольовані струмоведучі частини електроінструменту, мала освітленість місць ремонту автомобілів і проведення технічного обслуговування можуть негативно позначатися на вашому здоров'ї. Необхідно пам'ятати про техніку безпеки та бути обережним при роботі з шкідливими компонентами, що знаходяться в різних рідинах і матеріалах (бензин, охолоджуюча та гальмівна рідини, і ін.), І можуть впливати на організм людини через шкіру, дихальні шляхи, травну систему та слизові органів нюху і оболонки очей.
Речовини, що використовуються в засобах для антикорозійної обробки кузова, дуже часто є токсичними або пожежонебезпечними, тому при їх використанні потрібно виконувати інструкцію техніки безпеки в гаражі, берегти шкіру рук, очі від попадання на них цих речовин. Приміщення, де буде проводитися антикорозійна обробка автомобіля, повинно бути оснащено надійною системою витяжної вентиляції, в приміщенні повинні знаходитися мило і вода.
Під час технічного обслуговування можна виділити етапи, при яких можуть статися небезпечні впливу на людину. це:
- підготовка до технічного обслуговування;
- безпосереднє виконання цих робіт;
- етап перевірки і випробувань різних систем автомобіля після проведення технічного обслуговування;
- заправка автомобіля мастильними рідинами і паливом.
Згідно керівництву по техніці безпеки, перед тим, як запускати двигун, автомобіль потрібно поставити на гальмо стоянки. а важіль коробки передач поставити в нейтральне положення.
Весь процес ремонту і технічного обслуговування слід проводити при вимкненому двигуні. Виняток становлять ситуації, коли включений двигун необхідний для виконання певної операції, наприклад, регулювання карбюратора в режимі низької частоти обертання коленвала (на холостому ходу).
При необхідності провернути колінчастий або карданний вал слід обов'язково переконатися, що запалення вимкнене. В ідеалі, для запобігання можливих неприємностей, наприклад, непотрібного включення електричних приладів, короткого замикання, і ін. На період технічного обслуговування акумулятор необхідно відключити.
Уздовж стін в гаражі буде корисним зробити невеликий колесовідбійний брус, за рахунок якого при повороті керма при неуважності в іншу сторону, буде збережена облицювання автомобіля. Цей брус можна пристосувати як полку для інструменту і деталей, або як лаву.
При постановці автомобіля на зимове зберігання потрібно відпустити гальмо стоянки. В іншому випадку накладки гальмівних колодок за зиму можуть так примерзнути до гальмівних барабанів, що навесні потрібні будуть великі зусилля, щоб зняти гальмівні барабани і вивільнити колодки.
При постановці автомобіля на зимове зберігання, не варто забувати захистити циліндри автомобіля від проникнення вологи. Це можна зробити, заблокувавши пробкою трубу глушника. Справа в тому, що основна частина клапанів двигуна майже завжди відкрита, а у вітряну і сиру погоду волога доходить до циліндрів через систему випуску. Тому автолюбителі, від'єднавши головку блоку циліндрів навесні, часто можуть побачити іржу на стінках циліндрів і клапанах.
Якщо у вас є гараж, на дверях і інших місцях можна повісити плакати з інструкцією з техніки безпеки, із зазначенням основних прийомів робіт підвищеної небезпеки, наприклад: використання кислот, бензину, робота з вогнем, домкратом, виконання зварювальних робіт і ін. Плакати сприятимуть постійному нагадування про правильне виконання робіт при технічному обслуговуванні автомобіля.
Часто автолюбителі намагаються максимально використовувати простір гаража, тому стіни переробляють в полки, підлога - в оглядову яму, а до балок стелі кріплять стелажі або підйомні механізми. З метою безпеки необхідно розуміти. що чим важче предмет, тим ближче до підлоги він повинен лежати. В цьому випадку, при випадковому падінні він не завдасть неприємностей.
Дотримуючись правил техніки безпеки в гаражі, в оглядовій ямі бажано зробити два виходи. Необхідність цього полягає в тому, що в процесі робіт під автомобілем можуть статися непередбачені ситуації, наприклад, при неуважному поводженні з вогнем або електрикою близько єдиним виходом оглядової ями спалахне полум'я, і ви будете в скрутному становищі.
Якщо у вас малий досвід водіння, при заїзді на канаву слід попросити більш досвідченого водія допомогти командами, які він буде віддавати, стоячи попереду автомобіля і спостерігаючи ваші дії Гарне правило - слухати тільки одну людину. Якщо команди дають відразу кількох людей, вони можуть вас заплутати, і це призведе до помилки.
Постарайтеся ніколи не в'їжджати на канаву в темний час доби заднім ходом, а заїжджайте переднім, висвітлюючи свій шлях фарами. При заїзді в гараж стежте, щоб там нікого не було, і не відновлюйте рух, поки все не відійдуть в безпечне місце.
У гаражі напруга електричного струму має бути гранично безпечним, т. Е. Близько 36В, а в приміщеннях з високою вологістю - до 12В. При дотику до дроту високої напруги з оголеною ізоляцією або пошкодженого проводу до корпусу автомобіля або його деталей можливо сильне ураження електричним струмом або коротке замикання. Для займання знаходиться в гаражі бензину достатньо однієї іскри.
Переносну лампу слід вибирати з корпусом і рукояткою, зробленої з міцних вологостійких і теплостійких ізоляційних матеріалів. Саму лампу потрібно закрити запобіжної сіткою.
На переносний лампі не допускається установка вимикача. Лампу включають в мережу виключно за допомогою штепсельних з'єднань. Провід переносної лампи, а також електричних інструментів повинен по всій довжині бути в гумовій ізоляції.
І, нарешті, ще одне важливе правило техніки безпеки - в гаражі не можна використовувати відкрите полум'я (сірники, свічки, гасові лампи). Не можна курити самим та рекомендується заборонити це робити іншим.
Що робити, якщо в гаражі загорівся горючий матеріал?
У цій ситуації завжди під рукою повинен бути вогнегасник, вода, пісок, брезент. Який загорівся бензин погасити водою нереально, слід засипати полум'я піском або накинути брезент. Але найкраще скористатися пінним вогнегасником.
Заходи протипожежної безпеки в гаражі включають дотримання чистоти, відсутність на підлозі масла і ганчірок, і навіть слідів бензину.
У гаражі з особливою увагою потрібно ставитися до оглядовій ямі, щоб уникнути падіння в яму автомобіля або людини, що призведе до серйозних травм і високого матеріального збитку. Не варто покладатися тільки на свою майстерність, слід зробити на краях ями напрямні смуги, які забезпечать захист вашого автомобіля і вам від можливих неприємностей.
Під час проведення технічного обслуговування рекомендується автомобіль розташувати так, щоб навколо вивільнилися простір не менше 1,2 м. У гараж повинен надходити чисте повітря, повинно бути природне освітлення і хороша вентиляція.
Безпека залежить і від статі, на якому ви стоїте. Пол повинен володіти твердим покриттям, бути рівний, трохи шорсткий, не слизька, без порогів.
Стіни і підлога повинні легко чиститися. Якщо в гаражі стоїть верстат або верстак, а підлогу при цьому кам'яний або бетонний, необхідно організувати у робочого місця дерев'яний настил, який допоможе запобігти ураження електричним струмом та травми при роботі з електричним інструментом.
Всі різновиди технічного обслуговування виконуються при непрацюючому двигуні. крім регулювання гальм і діагностики двигуна. При виконанні цих робіт важливо загальмувати колеса, підкласти упори, поставити важіль коробки передач в нейтральне положення. Під час технічного обслуговування необхідно подбати, щоб автомобіль не покотився і не завдав нікому шкоди.
В процесі робіт з технічного обслуговування автомобіля його потрібно поставити на гальмо стоянки. включити першу або задню передачу. При підйомі автомобіля домкратом слід підкласти під протилежні колеса упори, а сам домкрат встановити на тверду опору, найкраще на товсту широку дошку.
При необхідності вивісити весь автомобіль або хоча б один міст, потрібно використовувати надійні козелки. Вони убезпечать процес ремонту ресори, заміни колеса автомобіля, а так само процес ремонту кузова. Виконувати будь-яку роботу під піднятим автомобілем, але не встановленим на козелки, заборонено з техніки безпеки.