Інструкція по експлуатації Мотобуксирувальники «стем північ», російські Мотобуксирувальники

Home › Про мотособака › Інструкція по експлуатації Мотобуксирувальники «СТЕМ Північ»

Інформація з техніки безпеки

  1. Не можна використовувати Мотобуксирувальники без ознайомлення з цією інструкцією та керівництвом по експлуатації двигуна.
  2. Особам до 16 років не можна використовувати Мотобуксирувальники без контролю дорослих. Ніколи не дозволяйте експлуатувати Мотобуксирувальники особам, які не в змозі користуватися ним безпечно.
  3. До експлуатації Мотобуксирувальники не допускаються особи, які перебувають в стані алкогольного, наркотичного сп'яніння.
  4. Забороняється використання Мотобуксирувальники при відсутності на ньому передбачених конструкцією захисних пристроїв і пристосувань.
  5. Забороняється експлуатація технічно несправного Мотобуксирувальники.
  6. Остерігайтеся обертається зірочки ведучого вала!
  7. Зупиняйте МБ на безпечній відстані від людей і тварин.
  8. Перед початком експлуатації Мотобуксирувальники слід переконатися в тому, що всі гайки на зірочках і валах затягнуті.
  9. При будь-яких порушеннях в роботі органів управління слід припинити експлуатацію, знайти і усунути несправність.
  10. Установка причепа за Мотобуксирувальники повинна бути тільки на жорсткому зчепленні.
  11. Не торкайтеся до гарячого глушника.
  12. Остерігайтеся потрапляння води в двигун Мотобуксирувальники, тому що це може привести до поломки.
  13. Чи не переносьте вантаж масою, що перевищує допустиму межу для даної моделі буксировщика.
  14. Ніколи не торкайтеся під час руху до рухомих частин, таким як гусінь, катки, ланцюг т.д.

Метою керівництва по експлуатації є ознайомлення користувача з технічним обслуговуванням і експлуатацією Мотобуксирувальники (далі МБ), з рекомендаціями щодо усунення несправностей з застосуванням стандартного інструменту. Конструктивні особливості, правила експлуатації і технічне обслуговування двигуна викладено в керівництві по експлуатації двигуна. Мотобуксирувальники «СТЕМ Північ» є багатофункціональним транспортним засобом, призначеним для перевезення вантажу і людей. Мотобуксирувальники має малу вагу і невеликі габарити, тим самим полегшується його зберігання і перевезення.

До експлуатації, обслуговування та ремонту «СТЕМ Північ» і його двигуна можуть допускатися тільки особи не молодше 16 років, які вивчили цей посібник і Керівництво по експлуатації двигуна. Також необхідно дотримуватися відповідні вказівки щодо запобігання нещасним випадкам. При самовільній зміні користувачем конструкції МБ або його двигуна Виробник перестає нести відповідальність в разі виникнення поломок.

При русі МБ уникайте великих нерівностей по шляху, не допускайте стрибків і ударів гусениці буксировщика.

Моделі Мотобуксирувальники відрізняються встановленим на них двигуном і габаритами. Технічні характеристики та особливості експлуатації двигунів описані в керівництві по експлуатації двигунів, що додається до кожного Мотобуксирувальники.

Технічні характеристики

Інструкція по експлуатації Мотобуксирувальники «стем північ», російські Мотобуксирувальники
Зовнішній вигляд буксировщика «СТЕМ Північ» С500 і С500міні

СТЕМ Північ C 500

пристрій Мотобуксирувальники

Інструкція по експлуатації Мотобуксирувальники «стем північ», російські Мотобуксирувальники
Мотобуксирувальники «СТЕМ Північ» - вид спереду

1) Двигун; 2) Капот; 3) Фара; 4) Бампер; 5) Гусениця; 6) Каткова підвіска; 7) Кермо; 8) Ручка газу; 9) Блок запалювання.

Каткова підвіска

Інструкція по експлуатації Мотобуксирувальники «стем північ», російські Мотобуксирувальники
Мотобуксирувальники «СТЕМ Північ» - вид збоку

1) Натягувач гусениці; 2) Вал ведений з зірками; 3) Пружина підвіски; 4) Каток; 5) Гусениця; 6) Вал ведучий із зірками;

Буксирувальника з Каткової підвіскою може експлуатуватися як в літній, так і в зимовий період.

УВАГА! При експлуатації буксировщика з Каткової підвіскою в літній період може підвищитися знос деталей підвіски. Щоб уникнути підвищеного зносу, підвіска повинна міститися в чистому стані.

Елементи управління Мотобуксирувальники

Інструкція по експлуатації Мотобуксирувальники «стем північ», російські Мотобуксирувальники

1) Важіль газу; 2) Блок запалювання; 3) Кнопка «Фара»; 4) Замок запалювання;

Комплектація

У комплект поставки буксировщика входять:

  1. Буксирувальника «СТЕМ Північ» - 1 шт .;
  2. Керівництво по експлуатації буксировщика - 1 шт .;
  3. Керівництво по експлуатації двигуна - 1 шт .;
  4. Свічковий ключ - 1 шт .;

Запасні частини для буксировщика, сани-волокуші, чохли та інші аксесуари можна замовити у Виробника або Дилера у вашому регіоні.

Підготовка до роботи

1. Підготуйте до роботи двигун згідно керівництву по експлуатації двигуна. Відкрийте паливний кран.

Інструкція по експлуатації Мотобуксирувальники «стем північ», російські Мотобуксирувальники
Управління паливним краном і заслінкою збагачувача

1. Перевірте затягування болтів, що закріплюють двигун на станині, а також затягування амортизаторів двигуна. Натяг ременя і установка двигуна щодо проміжного вала здійснюється в умовах сервісного центру за допомогою спеціального інструменту.

2. Перевірте легкість переміщення троса газу (при заїдання необхідно змастити трос машинним маслом).

експлуатація Мотобуксирувальники

Вивчіть Керівництво по експлуатації двигуна (Додається додатково) і проведіть запуск згідно Керівництва. Після запуску дайте прогрітися двигуну 1-2 хв.

1) Управління Мотобуксирувальники

При перевезенні вантажів у літній період, управління МБ здійснюється стоячи, за допомогою пішого ходу користувача. Зміна швидкості руху, рушання здійснюється за допомогою важеля газу, розташованого на правій стороні керма. Початок руху відбувається приблизно в середньому положенні важеля газу. При початку руху на пухкої поверхні для запобігання заривания МБ газ необхідно додавати плавно. Поворот на МБ здійснюється шляхом відведення керма в протилежну повороту сторону.

2) Зупинка двигуна

Зупинка двигуна скиданням газу до мінімальних оборотів і поворотом ключа запалювання (2) в положення «ВИКЛ» або «OFF». Після цього необхідно закрити кран подачі палива. Щоб увімкнути або вимкнути фари використовується вимикач на блоці запалювання (1).

Інструкція по експлуатації Мотобуксирувальники «стем північ», російські Мотобуксирувальники
Замок запалювання і тумблер включення фари

УВАГА! Перші 20 годин експлуатації МБ є часом підробітки двигуна і трансмісії МБ. В даний період не допускається експлуатація буксировщика з вагою причепа більше 150 кг.

Запуск двигуна при низькій температурі (нижче -20 ° С)

У заводських умовах буксировщик готують для експлуатації при температурі не нижче -20 ° С. Для експлуатації буксировщика при низьких температурах його необхідно підготувати такий спосіб:

  1. Замінити масло в двигуні на масло з більш низькою в'язкістю, за класифікацією SAE: 5W-30, 5W-40, 0W-30, 0W-40, Для підбору масла можна скористатися діаграмою, де показані температурні діапазони працездатності всесезонних зимових масел. Підберіть масло з діапазоном температур найбільш підходящих для вашої місцевості.
  2. Змастити трос газу. Обов'язково має бути від'єднано трос газу, залити моторне масло в отвір оболонки троса, опрацювати тросом до його просочення і встановити трос в початкове положення.
  3. Змастити стартер, використовуючи низькотемпературну пластичне мастило, з граничною температурою-40 ° С.

Інструкція по експлуатації Мотобуксирувальники «стем північ», російські Мотобуксирувальники

Характерні несправності та методи їх усунення

Несправності двигуна, характер, ознаки прояву та методи усунення викладені в керівництві з експлуатації двигуна. Несправності МБ, характер, ознаки прояву та методи усунення наведені в таблиці:

Ознаки несправності Мотобуксирувальники

Технічне обслуговування

Технічне обслуговування двигуна викладено в керівництві по експлуатації двигуна.

1) Перед кожною експлуатацією.

Перевірити надійність кріплення деталей і вузлів МБ і при необхідності провести підтяжку різьбових з'єднань. Перевірити рівень масла в двигуні.

2) Після кожних 8 годин роботи Мотобуксирувальники.

  • Змастити приводні ланцюги і зірочки;
  • Знежирити поверхні дисків варіатора;
  • Внутрішню сторону тарілок, де ходять важки по направляючої, протерти ганчіркою з графітним мастилом, потім витерти насухо.
Інструкція по експлуатації Мотобуксирувальники «стем північ», російські Мотобуксирувальники
шків варіатора

3) Після кожних 50 годин роботи мотособака змастити трос газу.

4) На початку і наприкінці сезону експлуатації.

Правила зберігання

Мотобуксирувальники слід зберігати в сухому провітрюваному приміщенні або на відкритому повітрі під навісом під водонепроникним чохлом. При тривалому зберіганні (більше одного місяця) виконайте роботи, передбачені Керівництвом по експлуатації двигуна, роботи, передбачені для короткочасного зберігання МБ, а також змастіть консервантом деталі МБ, що не мають лакофарбового покриття, а також місця з порушенням покриття. Дана консервація забезпечує збереження МБ до 12 місяців за умови дотримання правил зберігання. Після закінчення 12 місяців проведіть повторну консервацію МБ. Для чого розконцентровуються двигун згідно Керівництву по експлуатації двигуна, видаліть з деталей консервант, замініть масло в двигуні, залийте паливо в бак, запустіть двигун і дайте попрацювати протягом 5 хвилин, законсервуйте МБ повторно. Термін експлуатації виробу становить 3 (Три) роки.

транспортування Мотобуксирувальники

При транспортуванні мотособака злийте паливо з бака. При проведенні вантажно - розвантажувальних робіт МБ повинен перебувати в горизонтальному положенні. При перевезенні Мотобуксирувальники забезпечте його надійну фіксацію. Забороняється транспортування МБ один на одному без спеціальної тари, транспортування в ємностях з-під сипких матеріалів і хімічних продуктів.

Гарантія виробника

Виробник гарантує відповідність МБ вимогам діючих технічних умов при дотриманні правил транспортування, зберігання і експлуатації, вказаних в Керівництві. Гарантійний термін експлуатації 12 місяців з дня продажу мотособака через роздрібну торгову мережу, але не більше 36 місяців з дати виробництва.

Виробник зобов'язується протягом гарантійного терміну безоплатно ремонтувати і замінювати вийшли з ладу деталі і вузли (крім витратних матеріалів і запчастин), якщо несправність сталася з вини виробника. Якщо за результатами дослідження причин несправності мотособака буде угледівши відсутність провини виробника, то витрати, понесені виробником, оплачує покупець.

Виробник не несе відповідальності за гарантією, якщо:

  1. Збіг гарантійний термін експлуатації.
  2. Пред'явлений Мотобуксирувальники разукомплектован.
  3. Чи не пред'явлено цей посібник або в ньому відсутня печатка фірми-продавця і дата продажу.
  4. Чи не проведено технічне обслуговування, консервація і розконсервування перед початком і в кінці сезону експлуатації.
  5. Чи не збігається номер заводської з номером, вказаним в інструкції з експлуатації двигуна.
  6. Мотособака використовувалася не за призначенням.
  7. Покупець вносив зміни в конструкцію Мотобуксирувальники.
  8. Мотобуксирувальники вийшов з ладу в результаті недотримання вимог Керівництва по експлуатації, недбалого поводження і внаслідок нанесення механічних пошкоджень.

Гарантійні зобов'язання не поширюються на природний знос вузлів і деталей. Крім того, гарантія не поширюється на вироби з внесеними структурними змінами, з якими зверталися неакуратно, використовували для комерційних цілей або для цілей, для яких Мотобуксирувальники не призначені.

Мотобуксирувальники приймається в ремонт очищеним від забруднень.

До видаткових матеріалів і запчастин, які мають природний знос і не підлягають безкоштовній заміні в період гарантійного терміну, відносяться:

  1. Ремінь варіатора;
  2. ланцюг;
  3. зірки;
  4. Свіча запалювання;
  5. Лампочка фари, запобіжник;
  6. Вставки варіатора;
  7. Підшипники ходової;
  8. Муфта зчеплення.

Останні новини

Схожі статті