транскрипт
1 Інструкція по збірці і іспользваніем велосипеда марки MUSTANG. Надруковано в ДП Московська друкарня Гознака за замовленням ТОВ ТК СИМБА. Замовлення Підписано до друку Тираж прим. Друкарня не несе відповідальності за правильність надрукованій інформації.
3 Установка задніх і бічних коліс (12, 16 велосипеди) Вставте вісь заднього колеса (4) в спеціальні пази в рамі велосипеда (6) Одягніть на вісь прокладки (1,5) і кронште6йни бічних коліс (2). Закріпіть вісь на рамі гайками (3). Установка рефлекторів. 1.Для установки переднього рефлектора (1) необхідний прикріпити його до кронштейну (2) болтом (3). Одягніть кронштейн (2) на трубу вилки (6), попередньо переконавшись, що вилка прикручена до рами гайкою (7). Одягніть шайбу (5) і закрутіть гайку (4). 2. Для установки заднього рефлектора необхідно прикрутити кронштен рефлектора (12) до посадкового місця на рамі (18), попередньо встановивши задній гальмо за допомогою болта (16) і закріпити гайкою (17). * Примітка: деякі моделі комплектуються задніми рефлекторами кріпленням до багажника або задньої частини (перу) рами. 3.Встановити рефлектори (1) на колесі (2) за допомогою болта. Відстань між ободом (4) і нижнім краєм рефлектора (3) повинно бути підібрано з урахуванням діаметра колеса. Вимоги до експлуатації і зберігання велосипеда. Підтримка Вашого велосипеда в хорошому стані дуже важлива для тривалої та безпечної експлуатації. Дотримуйтесь наступних правил по експлуатації Вашого велосипеда самі, або зверніться до послуг організації, що продала Вам велосипед. Перед поїздкою упевніться, що всі з'єднання, а також затискачі (ексцентрики) коліс і подсідельного штиря надійно зафіксовані, шини накачані, гальма і перемикачі швидкостей відрегульовані. Переконайтеся, що ланцюг очищена від бруду, пилу і змазана. Перемикання швидкостей повинно проводитися тільки в процесі руху. Щотижня: Протирайте велосипед вологою ганчіркою Перевіряйте накачування шин Перевіряйте гальма Щомісяця: Змащуйте ланцюг, трос і точки обертання (ручки гальма, ручки перемикання передач, перемикачі передач) легкої велосипедної мастилом. Уникайте важкий масел, к-які згущуються і залишають смолистий осад. Надлишки мастила слід прибирати в уникненні нарощування бруду. Затягуйте ослабілі болти і гайки. Кожні три місяці: Перевіряйте колеса Замінюйте гальмівні колодки, якщо вони зносилися Очистіть всі підшипники. Змастіть підшипники заново, включаючи педальні підшипники. Замініть зношені троси. Замініть шини, якщо вони потріскалися, або десь видно корд. Якщо Ви катаєтеся дуже часто, в дощ, сніг, або по пересіченій місцевості, Вам слід значно частіше оглядати і змащувати велосипед. Установка керма і винесення керма. Розмістіть руків'я (5) в виносі керма (1) і закріпіть болтом (6). Вставте винесення керма в вилку, що знаходиться в лобовій трубі рами і велосипеда, попередньо вдягнувши на вилку гайку (3) і шайбу (2). Затягніть болт (4), при цьому положення керма щодо рами повинно бути строго перпендикулярно. Зафіксуйте гайку (3). 2 Зберігання. Перед зберіганням велосипед слід очистити, змастити і законсервувати. Зберігати велосипед слід в підвішеному стані в сухому і опалювальному приміщенні, шини повинні бути наполовину накачані. Не зберігайте велосипед поблизу електричних моторів (озон руйнує гуму і фарбу). 7
if ($ this-> show_pages_images $ Page_num doc [ 'images_node_id'])
4 Установка компонентів на кермі (в залежності отмоделі велосипеда). Встановіть і закріпіть гальмівні ручки (11, 15), манетки (шіфтери) перемикання швидкостей (8, 12), роги (13) і заглушки керма (14), як показано на малюнках. * Примітка: впевніться, що ручка заднього гальма встановлена на правильній (правої) стороні керма, а передня на лівій. Переконайтеся, що монетка (шіфтер), відповідальна за задній перемикач швидкостей встановлена на правій стороні керма, а переднього перемикача на лівій Велосипеди з амортизаційної рамою. Регулювання жорсткості задньої амортизації здійснюється обертанням регулювальної шайби (1) заднього амортизатора (2). Налаштування системи перемикання швидкостей багатошвидкісних велосипедів. Налаштування переднього перемикача швидкостей. Закріпіть передній гальмівний трос болтом (16) в положенні, при якому індикатор лівої ручки перемикання швидкостей показує 1 (L) швидкість. Трос не повинен провисати і бути надмірно натягнутий. Рамка переднього перемикача (17) повинна бути строго паралельна площині зірочок і ланцюга (18). По висоті перемикач повинен бути встановлений якомога нижче, але так, щоб його рамка не зачіпала велику провідну зірочку. Встановіть передачу / велика ведуча зірка (4) мала ведена (5) /. Досягніть обмежувачем «Н» переднього перемикача, щоб права рамка перемикача при максимальному натягу троса була якомога ближче до ланцюга (0,5-1мм) але не зачіпала її. Встановіть передачу / мала ведуча зірка (1) велика ведена (2-3) /. Досягніть обмежувачем «L» Переднього перемикача, щоб ліва рамка перемикача при повністю відпущеному тросі була якомога ближче до ланцюга, але не зачіпала її. Встановіть ланцюг на середню зірочку спереду і ззаду. Натягом троса добийтеся чіткого перемикання спереду як на велику, так і на меншу зірочку. Якщо не спрацьовує перемикання на більшу, трос треба підтягувати, на меншу відпускати. Перевірте перемикання швидкостей. Регулювальними гвинтами H і L добийтеся коректної роботи в разі нерівномірного підключення. 6 Установка сідла. Встановіть зажим (1) подсідельного штиря (10) на подсідельной трубі (3) і закріпіть болтом. Обмеження висоти подсідельного штиря відзначено рискою (13). Вирівняйте сідло (12) паралельно лінії горизонту і закріпіть болтом (11). * Примітка: якщо велосипед укомплектований металевим багажником, то затисніть болтом кріпильний елемент багажника і затиск підсідельного штиря одночасно. Нижній кріплення багажника встановлюється в місці фіксації осі заднього колеса на рамі. У разі, якщо придбана Вами модель велосипеда комплектується пластиковими крилами і багажником, то монтаж заднього крила і багажника проводиться на подсідельной трубі безпосередньо. Установка педалей. Права педаль промаркована позначенням «R», і має правобічну різьблення. Закручується в напрямку за годинниковою стрілкою. Ліва педаль промаркована позначенням «L» і має лівобічну нарізку. Закручується в напрямку проти годинникової стрілки. 3
5 Гальмівна система. Велосипеди з гальмівною втулкою. Зафіксуйте важіль гальмівної втулки (2) на рамі велосипеда (3) за допомогою кріпильного з'єднання з болтом (1). Гальма клещевидного типу, V-brake, кантільоверниє. Закріпіть гальмівний (10) трос заглушкою (11) на гальмівному механізмі (2) за допомогою болта (9) як показано на малюнку. Закріпіть гайками (10) гальмівні колодки (3) так, щоб робоча поверхня (11) була строго паралельна бічній поверхні обода (4). Зазор між робочою поверхнею колодок і ободом (8) повинен бути мінімальним, але при цьому достатнім для вільного ходу коліс (в системі типу V-brake) робоча область колодок встановлюється таким чином, що передня частина (по ходу велосипеда примикає до обода трохи ближче, ніж задня). Клещевіднимі гальмо Гальмівна колодка V-brake Налаштування заднього перемикання швидкостей встановіть праву ручку перемикача швидкостей на кермі (манетку заднього перемикача) в положення 1 (Н). Закріпіть трос заднього перемикача болтом (6). Трос не повинен провисати і бути надмірно натягнутий. Досягніть обмежувачами H і L заднього перемикача того, щоб при повністю опущеному тросі площину середини роликів (7) збігалася з площиною правої торони маленької зірочки (9) або трохи лівіше (ближче до спиць). Поставте ланцюг на меншу зірочку спереду і на велику ззаду. Обертанням регулювального гвинта (знаходиться в місці з'єднання троса з перемикачем) добийтеся такого перемикання перемикача, щоб направляючий ролик був якомога ближче до зірочці але при цьому не зачіпав її. Перевірте положення ролика на всіх інших передачах і якщо на одній з них він починає зачіпати за зірочку, повторіть регулювання, починаючи з цієї передачі (як правило, не потрібно). Скористайтеся довгим значенням провідну і 2-3 рахуючи від маленької, зірочку ззаду. Натягом троса добийтеся такого положення заднього перемикача, щоб площина роликів збігалася з площиною зірочки. Спробуйте переключити передачу на наступну за розміром зірочку. Якщо перемикання не відбувається, або воно відбувається із затримкою і шумом, підтягніть трос поворотом гвинта на чверть обороту. Повторіть спробу. Як тільки перемикання на велику зірочку запрацює, припиніть подальше натяг троса. Перевірте, чи нормально працює перемикання на меншу зірочку. Якщо немає, трохи ослабте натяг троса. Точна коригування гальмівного механізму. Підстроювання проводиться на кермі регулятором (2) шляхом обертання щодо гальмівної ручки. Зафіксуйте оптимальне положення фіксуючим колесом (1). При цьому змінюється положення гальмівної рукоятки (3). Аксесуари (для моделей, укомплектованих флягою, дзвінком, що складається підставкою і декоративними елементами) Встановіть флягу, підставку і декоративні елементи відповідно до малюнками. 4 Увага! Ніколи не перемикайте передачі, якщо Ви крутите педалі назад. Не крутіть педалі назад після того, як Ви переключили передачу. Це може привести до розриву ланцюга і серйозного пошкодження велосипеда. Ніколи не перемикайте передачі з найнижчої на найвищу одним рухом. Чи не перемикайте передачі, стоячи на місці. Це може привести до разрегуліровка перемикання передач і обриву троса. При перемиканні передач не слід докладати зайве зусилля на педалі. Чи не застосовуйте такі положення ланцюга, при яких використовуються крайні протилежні зірки (див. Рис.) Це призводить до зайвого перекосу ланцюга і, як наслідок, до її розриву. Також в таких умовах можливий підвищений знос зірок. При разрегуліровка перемикання передач зверніться в спеціалізовану майстерню. 5