Інструкцію повинні знати:
- Начальник РЕМ, гл. інженер РЕМ,
- майстер дільниці, начальник і ІТП СРС,
- оперативні та оперативно-виробничі
- працівники, електромонтери по експлуатації P / C
- обслуговуючі РП і ТП
1. ОЩІЕ ПОЛОЖЕННЯ.
1.Експлуатація обладнання РП і ТП включає в себе періодичний огляд, огляд знову включених ТП, огляд після аварійних відключень, огляд обладнання пройшло капітальний ремонт.
2. При огляді електроустановок необхідно керуватися:
- правилами улаштування електроустановок (ПУЕ);
- правилами технічної експлуатації електричних станцій і мереж (ПТЕ);
- правилами безпечної експлуатації електроустановок (ПБЕЕ).
2. ПЕРІОДИЧНИЙ ОГЛЯД.
2.1.Осмотр електроустановок трансформаторних підстанцій та розподільчих пунктів може виконувати один працівник з групою III зі складу оперативних та оперативно-виробничих працівників, або працівник з групою V зі складу керівників і фахівців підприємства з дозволу особи, в управлінні якого знаходиться електроустановка.
2.2. Огляд електроустановок неелектротехнічними працівниками та екскурсії, за наявності дозволу керівництва підприємства слід проводити під наглядом працівника з групою V або оперативного працівника з групою IV.
2.3. Під час огляду виконання будь-якої роботи забороняється.
2.4. При огляді електроустановок забороняється наближатися до струмоведучих частин, що знаходяться під напругою на відстань:
- до 1000 В - не нормується (без дотику);
- при напрузі 6-10 кВ - менше 0,6 метра.
3. Огляд будівельної частини ТП, РП.
4. ОГЛЯД ЕЛЕКТРИЧНОЇ ЧАСТИНИ ТП, РП.
4.1. При огляді має бути перевірено:
4.1.1. Стан опорних і прохідних ізоляторів - відсутність пилу, тріщин і наколів, а також слідів перекриття.
4.1.2. Справність освітлення. Освітлювальна арматура повинна бути встановлена таким чином, щоб було забезпечено її безпечне обслуговування (зміна ламп і т.д.).
4.1.3. Відсутність сторонніх шумів в працюючому трансформаторі, відсутність розрядів, потріскування на висновках трансформатора, забрудненість.
4.1.4. На розширнику трансформатора поруч з маслоуказательним склом, нанесені три контрольні риси, що вказують підвищення і пониження рівня масла в розширювачі при зміні температури навколишнього повітря. Наявність термометра визначає температуру верхніх шарів масла в трансформаторі, температура не повинна перевищувати 95 ° по термометру. Покажчики рівня масла маслонаповнених трансформаторів і апаратів, характеризують стан обладнання.
4.1.5. Відсутність течі і просочування масла через ущільнення, рівень масла в склі мастиловказівника, відсутність масла на підлозі під трансформатором, заземлення бака і кришки трансформатора, стан контуру захисного заземлення - місця стиків.
4.1.6. Стан контактів на шинах трансформатора по їх зовнішньому вигляду, наявність термоіндикаторів, їх стан.
4.1.7. Якість фарбування трансформатора, двері камери з внутрішньої сторони.
4.1.8. Наявність написів на кожній камері і всередині камери РУ (диспетчерське найменування), над приводами апаратів (ВН і РВ) повинні бути написи, що вказують призначення апарату - найменування приєднання і положення "включено", "відключено".
4.1.9. Стан забарвлення камер РУ і приводів управління комутаційних апаратів. Осередки повинні бути пофарбовані у світлі тони, а приводи вимикачів навантаження, роз'єднувачів - в темні кольори. Рукоятка приводу заземлюючих ножів повинна бути пофарбовані в червоний колір, а заземлювальні ножі - в чорний колір або чергуються уздовж ножа червоними і білими смугами.
4.1.10. Наявність місця для накладення переносних захисних заземлень на струмопровідні частини. Місця, призначені для накладання переносних заземлень, що не зафарбовуються, а зачищаються і змащуються технічним вазеліном. Обидві сторони місця для накладення заземлення відзначаються чорною смужкою.
4 .1.11. Наявність контуру захисного заземлення, приєднання заземлення до осередків.
4.1 12. Осередки повинні бути закриті на замки.
4.1.13. Наявність пристосування для замикання приводів комутаційних апаратів не ввімкнений, цілісність автоматів, відсутність слідів перекриття, нагріву контактних з'єднань, стан дугогасящих ріжків, шунтування ВН, РВ, автоматів, рубильників. Наявність і стан запобіжників.
4.1.14. Двері РУ6-10кВ можуть закриватися самі замикаються або звичайними замками. Ключі РУ-6кВ не повинні підходити до замків РУ0,4кВ.
4.1.15. Відсутність течі масла з маслонаповнених апаратів (MB, вимірювальних трансформаторів напруги.).
4.1.16. Стан кабелів в осередках, кінцевих заправлень, відсутність тріщин і витікання мастики з кабельних воронок, забарвлення кабельної броні, наявність заземлення броні, знятий чи джутовий покрив, стан кабельних каналів.
4.1.17. Стан контактів підключення подшінок до кабелів, шин за їх зовнішнім виглядом - відсутність окалини, місцевого нагріву. При наявності термоіндикаторів їх стан.
4.1.18. Чи немає тріщин і відколів на ізоляторах, на ошиновке, ножах роз'єднувачів і вимикачів навантаження, відсутність пилу. Перевірити відсутність зашунтувати роз'єднувачів.
4.1.19. Перевірити вірність забарвлення (забарвлення) збірних шин.
4.1.20. Рівень масла в MB не повинен виходити за контрольні позначки при максимальних і мінімальних значеннях температури навколишнього середовища.
4.1.21. В РУ 0,4 кВ перевірити відсутність зашунтувати автоматів і рубильників.
4.1.22. На корпусах запобіжників ПК, ПН повинен бути нанесений напис про величину струму плавкої вставки, відсутність некаліброваних запобіжників.
4.1.23. В РУ не повинно бути необгороджених струмоведучих частин, розташованих на висоті, доступною для помилкового дотику.
4.1.24. Повинні бути написи на н / в щитах про найменування приєднань. Написи наносяться біля рукоятки рубильника і повинні відповідати назві приєднання. Позначено положення рубильника "включено", "відключено".
4.1.25. Оглянути контактну частину рубильника, з'єднання подшінок до шин, рубильників (відсутність місцевого нагріву, окалини).
5. МАЧТОВИЕТРАНСФОРМАТОРНИЕ підстанцій, КТП.
5.1. Майданчик навколо ТП повинна бути спланована, прибрано сміття, виконаний відведення зливових вод.
5.2. Всі металеві частини електрообладнання та електроустановок, які можуть опинитися під напругою внаслідок порушення ізоляції, повинні бути заземлені.
5.3. Приводи роз'єднувачів і шафи НН повинні бути закриті на замок. Стаціонарні сходи у майданчика обслуговування повинні бути складними, зблоковані з роз'єднувачами і закриті на замок.
5.4. На кабельних лініях і перемичках при виході на опору повинен бути знятий джут, пофарбована броня і на висоту 2 метри від підлоги або землі кабелі повинні бути захищені від механічних пошкоджень.
5.5. Всі металеві конструкції, н / в щити і обладнання повинні бути захищені від корозії захисними покриттями, стійкі проти впливу навколишнього середовища, трансформатори зовнішньої установки фарбуються в світлі тони.
5.6. У рукояток рубильників приєднань, що відходять повинні бути написи, що вказують найменування приєднання, відповідні диспетчерським найменуванням.
5.7. Відповідність плавких вставок в / в і н / в запобіжників робочому струму по прис. Запобіжники повинні бути каліброваними. На запобіжниках, приєднань повинні бути написи, що вказують номінальний струм плавкої вставки.
5.8. Кожна кабельна лінія повинна мати свій єдиний диспетчерський номер або найменування. Всі кабелі та кабельні муфти повинні мати бирки з позначенням марки кабелю, напруги, перерізу, номера або найменування лінії.
5.9. Перевірити на конструкціях щоглових ТП і кожухах н / в щитів наявність попереджувальних плакатів.
5.10.Проверіть:
5.10.1.Отсутствіе шунта у підстанційного роз'єднувача.
5.10.2. З'єднання розрядників з заземлюючим контуром.
5.10.3. Рівень масла в силовому трансформаторі, армовані вводи, ошиновка трансформатора.
5.10.4. Стан будівельної частини (стійок, бандажів, статі під трансформатором, огорож, приставок).
5.10.5. Наявність і стан заземлення бака трансформатора, нульовий шпильки, повторне заземлення нульового проводу на перших опорах приєднань, що відходять 0,4 кВ.
5.10.6. На перших опорах приєднань, що відходять повинні бути нанесені диспетчерські найменування та виконано повторне заземлення нульового проводу.
5.10.7. Кріплення н / в ізоляторів на штирях, з'єднання висновків з КТП з проводами ліній, що відходять, має бути надійне.
5.10.8. Установка КТП повинна бути розташована на спланованій площадці, на висоті 0,2 м від рівня планування, виконаний відведення зливових вод. У місцях можливого наїзду транспорту і ін. Механізмів перед КТП, МТП повинні бути встановлені відбійні стовпи.
6. ОФОРМЛЕННЯ МАТЕРІАЛІВ ОГЛЯДУ.
6.1. Виявлені під час огляду недоліки повинні записуватися в листки огляду, із зазначенням дати огляду, з подальшим внесенням їх в журнал дефектів обладнання ділянки і ОДГ РЕМ.
6.2. Диспетчер РЕЗ та майстер дільниці повідомляють керівництву РЕМ про виявлені недоліки і несправності. Начальник РЕМ (гл. Інж. РЕМ) встановлюють терміни і відповідальних осіб за усунення пошкоджень.
6.3. Помічені несправності повинні усуватися в найкоротші терміни.
З інструкцією ознайомлені: