1. Зняти поворотний кулак в зборі з автомобіля.
2. Закріпити поворотний кулак в тис ках, потім, використовуючи спеціальний інструмент, зняти пильовик кульової опори, як показано на малюнку.
З. Встановити на палець кульової опо ри спеціальний ключ (25101001).
4. Зняти кульову опору.
5. Встановити нову кульову опору і, використовуючи динамометрический ключ, затягнути моментом затяжки 250 Нм.
6. Переконатися, що кульова опора за фіксувалася в одній з вибірок.
7. Встановити новий пильовик.
8. Зафіксувати пильовик, загорнувши його край в один з отворів на шаро виття опорі, як зазначено на малюнку.
9. Встановити поворотний кулак на ав автомобіль.
1. Підняти автомобіль і підперти запобіжними упорами. 2. Зняти нижні важелі підвіски (див. Вище). З. Зняти рульовий механізм в зборі (див. Розділ 7 «Рульове управління»). 4. Зняти задню опор.
Інша на сайті:
РЕГУЛЮВАННЯ обмежувач капотом
1. Підняти капот. Обмежувачі знаходяться по обидва боки автомобіля (спереду і на крилах). 2. Відрегулювати положення ограни читель, повертаючи їх по- або проти годинникової стрілки (закручуючи.
Головне обслуговування. Кожні 60 000 км або 48 місяців
Використання спеціального інструменту для вигвинчування свічки запалювання на двигуні DOHC А - динамометричний ключ; В - подовжувач; З - карданний шарнір; D - спеціальний перехідник Заміна зу.
Включення і виключеніекондіціонера
При включеному кондиціонері повітря охолоджується, осушується і, в залежності від настроєної температури, знову підігріву ється. При певних погодних умовах після пуску двигуна лобове ст.