Мало який автомобіль здатний пройти там, де з легкістю проходить Hummer. Це авто асоціюється з силою і енергією, волею і міццю. Історія успіху позашляховика представлена в цій статті
Hummer - відома марка американського цивільного позашляховика, розроблена компанією AM General, що спеціалізується на випуску транспортних засобів військового і цивільного призначення. Згодом права на марку були продані північноамериканської корпорації General Motors.
Витоки появи бренду Hummer лежать в далекому 1979 році, коли у американських військових з'явилася необхідність у створенні сучасного універсального позашляховика. Машина повинна була мати підвищену прохідністю, стійкістю, малими габаритами і бути легко аеротраспортабельной. Планувалося, що позашляховик послужить базою для подальших спеціалізованих модифікацій.
Майбутній всюдихід отримав кодове найменування HMMWV M998. Після численних ходових випробувань в 1983 році HMMWV M998 надійшов на озброєння американської армії, а AM General одержала 5-річний замовлення на поставку 55 тисяч таких машин за оптовою ціною 20 000 доларів за штуку.
Через абревіатури від своєї назви позашляховик отримав від американських солдатів прізвисько Humvee (Хамви). Він був простий в управлінні, мав чудову прохідністю, мав безліч спеціальних модифікацій для різних типів озброєння і призначення. Він брав участь у всіх значущих бойових діях США в кінці 20 століття, за що заслужив воістину світову славу. Це вдихнуло нове життя в Humvee і послужило поштовхом для створення його громадянської модифікації.
Під час військової операції в Перській затоці все телевізійні канали світу показували картинки, на яких американські позашляховики легко ковзали по піщаних барханів, несучи на собі не тільки солдат, а й озброєння. І все це було в реальних бойових умовах. Таке сподобалося багатьом любителям техніки.
Читайте також: Світовий рік
З огляду на величезну кількість замовлень, що надійшли на позашляховик, в тому числі і від приватних компаній, і багатих товстосумів, AM General прийняла рішення випускати егогражданскую модифікацію.
Базова ціна нової «іграшки» для багатьох була майже в півтора рази дорожче військової модифікації і становила від 46 до 54 тис. Доларів. Це відштовхнуло потенційних покупців, тому з 92 по 93 рік було продано близько 40 тис. Штук.
Hummer з самого початку користувався популярністю серед знаменитостей Голлівуду. Першим серед зірок виявився неповторний Арнольд Шварценеггер. який не тільки купив його найпершу модифікацію, а й кілька наступних, включаючи оригінальну модель Hummer H2 з водневим двигуном. Пізніше до групи шанувальників цієї марки позашляховика приєдналися і актор Сильвестр Сталлоне. і продюсери Стівен Спілберг і Джордж Лукас. Також завдяки подвигам свого військового прабатька Hummer користувався заслуженою підтримкою і в країнах Близького Сходу, в Китаї і, звичайно ж, в Росії. Серед російських цінителів суворого позашляховика були помічені Філіп Кіркоров, Олександр Домогаров, Діма Білан, подружжя Вікторія і Антон Макарські і навіть Маша Распутіна. Потрібно відзначити, що одну з останніх модифікацій Hummer H3 збирали на заводі в Калінінграді.
Найперша модифікація Hummer H1 мала три основних варіації: купе з м'яким верхом, чотиридверний універсал з жорстким верхом і варіація в кузові Alpha. Решта були менш популярними, але все одно були добре затребувані американською армією. Так, варіант дводверного пікапа використовувався як шасі для протиповітряних знарядь або транспортування військ і вантажів. У армії був варіант з чотирьохдверним кузовом зі скошеною задньою частиною, званий slantback, який був схожий на справжній військовий Humvee.
Читайте також: Де винайшли гільйотину?
Завдяки двигуну в 325 л.с.V8 Vortec 6000, повністю зварений рамі, посиленою ходової частини, і системі нічного бачення Hummer Н2 став придатний для експлуатації в екстремальних умовах. Максимальна швидкість для Hummer H2 піднялася до 160 км / ч.
Hummer H2 був розрахований на сегмент ринку трохи вище середнього, а найдоступніша в США комплектація Hummer H2 коштувала 49 тисяч доларів, на відміну від Hummer H1, який обходився трохи вище 100 тисяч доларів.
Читайте також: Поні Експрес
Основою Hummer Н3 стало модифіковане шасі Chevrolet Colorado і GMC Canyon і бензиновий двигун V-8 обсягом від 3,5 до 5,3 літра. Завдяки двигуну і розмірами Hummer Н3 став найекономічнішим зі своїх побратимів.
Крім популярних модифікацій, призначених для широкого кола автолюбителів, було розроблено кілька перспективних моделей Hummer, в яких основний акцент зроблено на захисті навколишнього середовища.
Таким чином, популярна серед справжніх чоловіків марка позашляховика проіснувала всього лише 18 років.