Велична споруда, cоедіняющее центр Одеси з портом, з моменту свого створення було пов'язано з мистецтвом ілюзії.
Потьомкінські сходи - одне з головних чудес Одеси. Потрапивши в Одесу, практично кожен турист поспішає пройтися по її 192 ступеням, зробивши невелику перепочинок на кожному з 10 прольотів. Сфотографувавшись на фоні цього найвідомішого архітектурної споруди міста біля Чорного моря, мандрівники з усіх кінців світу залишають собі на довгу пам'ять одну з найкрасивіших сходів світу.
Народжена за довго до початку будівництва Одеси (в 1764 році) сходи служила сполучною мостом між вершиною пагорба, увінчаного турецькою фортецею Єні-Дунья (Новий світ), і берегом Чорного моря. Спочатку вона становила єдине ціле з пагорбом, черепашково основа якого і послужила будівельним матеріалом для створення.
Давайте згадаємо історію цієї споруди ...
Своє монументальне вбрання ж, тоді ще Воронцовская, сходи отримує під час масштабної реконструкції 1837 - 1841 років під керівництвом італійського архітектора Франческо Боффо (1796 - 1867). Саме тоді, архітекторами Авраамом Мельниковим, Франческо Боффо і Потьє вона була спроектована і декількома роками пізніше зведена «на тому ж місці, де і була стежка», по якій спускався до моря сам великий Пушкін. Конструкція сходів для того часу була унікальною. Вона представляла собою величезний клин, складений з місцевих вапнякових порід, який був зафіксований на склепінних дерев'яних палях. Підтримують і поділяють конструкцію три поздовжні і дев'ять поперечних склепінних галерей, які формують масивні стовпи на перетинах. Прикрашають спорудження архітектурні аркади, сформовані наскрізними поперечними галереями на бічних частинах монументальної конструкції.
Архітектори втілили в життя проект, де при погляді з вершини схил покривають лише різнорівневі майданчики, а знизу - лише ступені, причому бічні парапети здаються паралельними.
Він планував звести її всього за сім місяців. Однак побудували сходи лише в 1840-х роках. За планом Боффо, прольоти розширюються донизу, завдяки чому виникає оптична ілюзія: якщо дивитися на сходи зверху, здається, що на всьому протязі вона однакової ширини, а якщо знизу - що вона довша, ніж насправді. Як тільки сходи не називали: Рішельєвській, Воронцовской, сходами Миколаївського бульвару і бульвару Фельдман, Гігантською, Приморської, але офіційно довгий час вона була безіменною.
Під час революції 1905 року, яка розпочалася з повстання на броненосці "Потьомкін" сходи, як один з найважливіших стратегічних об'єктів, що з'єднують місто і заколотників в порту, була заблокована козацькими військами, але саме завдяки цим подіям отримала свою нинішню назву - Потьомкінські.
Час і атмосферні явища зробили свою непристойна справа, і до 1933 року сходовий покриття мав потребу в оновленні. Роботи по його відновленню були негайно виконані, але за це була заплачена своя ціна - безповоротно втрачені вісім ступенів, а покриття замінили на рожевий граніт і асфальт.
У такому вигляді Потьомкінські сходи вітає жителів і гостей Одеси нині.
Сходи на Приморському бульварі під керівництвом Боффо, була створена з привезеного кораблями в якості баласту Трієстського сіро-зеленого піщаника. Опорами для сходів служать десятки паль, а кожен з десяти прольотів спирається на кам'яні арки на пілонах, під другим і третім (зверху) з яких - влаштовані зворотні арки. Поперечна стійкість створена за рахунок двадцяти чотирьох анкерних зв'язок.
В ході реконструкції 1933 року пошкоджений часом піщаник на Потьомкінських сходах був замінений на рожевий граніт, а майданчики вимощені асфальтом, при цьому її висота в сто дев'яносто дві сходинки склала 27 м, а довжина - 136,47 м. Зоровий ефект (огляд зверху - майданчики , огляд знизу - ступені) досягнуто за рахунок тонкого розрахунку кожного елемента, а візуальна паралельність парапетів організовується за рахунок значного збільшення ширини одному щаблі: на вершині пагорба - 13,4 м і 21,6 м - у його підніжжя.
Візуально здається, що сходи спускається до моря на південь, хоча насправді вона веде у напрямку до північно-східного берега міста. Такий ефект досягається через особливості берегової лінії Чорного моря. У дні міста і під час інших великих свят місцеві жителі використовують Потьомкінські сходи в якості трибуни, з якої дуже зручно спостерігати за салютом і феєрверками.
Спочатку сходи складалася рівно з 200 сходинок, однак в процесі будівництва Приморської вулиці, вісім ступенів було засипано. Люди похилого віку подейкують, що вони так і залишилися заритими в самій глибині проїжджої частини.
Йшов час, сходинки повільно, але вірно руйнувала ерозія. У 30-х роках минулого століття було прийнято рішення замінити піщаник рожево-сірим гранітом, а майданчики покрити рівним асфальтом. Саме такий зовнішній вигляд Потьомкінських сходів за часів Великої Вітчизняної Війни використовувався на агітаційних плакатах СРСР.
Потьомкінські сходи створювалася на місці іншої, вирубаної в ракушняку. Вона вела до турецької фортеці Єні-Дунья. Потім була дерев'яна драбина - 220 ступенів: вона спускалася до моря до купального березі.
- Щорічно влаштовується забіг «Вгору по Потьомкінських сходах». Рекорд змагання на даний момент складає 22,8 секунди.
- За результатами дослідження, проведеного під егідою компанії Marketing etv, Потьомкінські сходи посіла шосте місце в десятці найкрасивіших сходів Європи
- Через особливості берегової лінії Потьомкінські сходи спускається до моря на північний схід, а не на південь, як здається візуально
- Під час святкування Дня міста сходинки сходів використовуються в якості величезної трибуни для глядачів, що спостерігають за святковим феєрверком
Цікаві деякі особливості Потьомкінських сходів. Так, при погляді зверху видно тільки майданчики (окрім верхнього маршу). Парапети сходів здаються паралельними. Цей зоровий ефект досягнутий за рахунок поступового розширення сходи донизу. Якщо дивитися знизу, майданчики зникають. Перед нами суцільний каскад ступенів, а сходи ніби виросла. У цьому укладений був задум її творців. Штучно посилити перспективу, візуально збільшити довжину драбини, надати їй тим самим величний вигляд. Сходи та майданчики покривалися Трієстськім каменем, які доставляють судами, які прибували до Одеси за хлібом. Бічні двометрові парапети будувалися з місцевого черепашнику. У 1933 році при реконструкції ступені облицювали рожево-сірим гранітом
Одеський письменник Юрій Олеша писав: «... Знаменита одеська сходи після картини« Броненосець Потьомкін »увійшла в пам'ять людства як Міланський собор і Ейфелева вежа».
Писали про Потьомкінських сходах і інші літератори: Нечуй-Левицький, М. Гарін, А. Грін, М. Твен, А. Свірський, А. Островський, Я. Полонський, К. Чуковський.
Це зйомки фільму - подробиці тут.