Згадаймо, як все починалося
Історія дитячої іграшки налічує багато тисячоліть. І це не дивно, адже з появою самого першого дитини, батькам відразу знадобилося його чимось зацікавити. Що робити малюкові поки мама шиє модну сорочку зі шкіри шаблезубого тигра, а тато пішов полювати на мамонта? Правильно, грати!
Перші іграшки археологи знаходять при розкопках древніх поселень і городищ, в руїнах Помпеї і міст Межиріччя. Примітивні фігурки людини, тварин, возів цілком відображають побут і культурний рівень того часу.
Людство розвивалося, щось весь час винаходило і ось, нарешті, винайшло колесо. Іграшкових справ майстри не забули цим скористатися - в тому ж V столітті до нашої ери, коли воно було створено, з'явилися і перші іграшки-каталки у вигляді коників.
Звідси ясно видно, що, як тільки стародавня наука удосконалювала побут свого часу, нові винаходи відразу ж проникали в ігри дітей.
У міру того, як людина намагався зрушити з місця віз, те ж саме робили творці іграшок. Поки вози й вози тягали коні, той же принцип використовувався і в іграшках - маленькі екіпажі рухалися завдяки тому, що господар тягнув їх за мотузку і котив руками.
У 1769 році брати Уатт подарували світу паровий двигун, і зараз же почалися спроби створити першу саморушну модель.
Через 17 років після цієї події молодий учений Вільям Мердок демонструє парову саморушну віз. Це, звичайно, не керована модель, вона може тільки рухатися вперед і нічого більше. Але варто було винайти перший автомобіль, як слідом за ним з'явилися машинки з паровим двигуном.
Такі іграшки коштували дуже дорого, чи дешевше справжнього автомобіля, і були найбажанішим подарунком для малюків того часу. Вони були не менш популярні і в 20 столітті. Згадайте хоча б, скільки сліз пролив бідолаха Малюк, коли пустун Карлсон підірвав його улюблену парову машину!
Але наука не стояла на місці. З відкриттям електрики був винайдений перший електромотор, що дало новий поштовх розвитку моделізму. В основному, в той час створення керованих компактних моделей хвилювало військових. Адже здолати ворога за допомогою техніки, яка не вимагала безпосередньої присутності людини, було б куди простіше.
Відкриття радіозв'язку і винахід першого радіоприймача наштовхує вчених на думку використовувати цей спосіб в управлінні моделями. І в 1898 геніальний Нікола Тесла представляє на суд глядачів першу радіокеровану модель судна. Звичайно, зовнішній вигляд човна особливо не вражає, але початок покладено.У 1903 році світ потрясло новий винахід - брати Райт демонструють перший керований літак з двигуном. А через 7 років Чарльз Кеттерінг винаходить безпілотний літальний апарат, оснащений годинниковим механізмом, який досягаючи потрібної точки, перетворюється на бомбу.
У 1933 році у Великобританії були побудовані радіокеровані літаки, які отримували команди з судна.
Після другої світової війни радіокеровані моделі отримали велику популярність. Приблизно з цього моменту вчені займаються удосконаленням дистанційній апаратури - апаратура для управління, розроблена братами Гуд, була досить габаритна і мала всього один канал.
Цей недолік взявся усунути американський винахідник Роквуд, який почав на початку 50-х років експерименти зі створення багатоканальної апаратури. Пізніше в цьому ж напрямку починають працювати і Європейські вчені. В середині 50-х робляться перші спроби використовувати в приймачах транзистори, які призводять до появи супергетеродинних приймачів, що мають від 10 до 12 каналів.
Радянський Союз теж не залишається осторонь від загальних спроб удосконалити моделі. До кінця п'ятдесятих років випущено близько 20 тисяч одиниць шестиканальної дистанційній апаратури.
На початку 60-х в Америці починається масове виробництво модельної багатоканальної апаратури. Здається, справа зроблена, і можна спочивати на лаврах. Але ентузіастів не залишає думка підняти в небо радіокерований повітряне судно. Тим більше що вже з 1930 року з'явився вертоліт.
Авіамоделювання довгий час розвивалося важко. Спроби створити модель на дистанційному управлінні не вражали - судно могло протриматися в повітрі лічені секунди. Тоді цим питанням серйозно зайнявся німецький інженер Шлютері. Він застосував у своїй моделі вертольота власну схему, яка була названа Bell-Hiller. З цього моменту нічого принципово нового в управлінні авіамоделями придумано не було.
Зрозуміло, що з розвитком прогресу змінювався зовнішній вигляд, рухливість і функціональність іграшок. Сучасні моделі набагато більш рухливими і маневреннее своїх перших побратимів. І, якщо перші іграшки були доступні тільки багатим людям, то з постановкою виробництва на потік вони могли порадувати все більше число маленьких власників.Звичайно, першими такі чудові іграшки з'явилися на заході, а в Радянському Союзі ця розкіш стала доступна трохи пізніше. Радянські хлопці грали танками і автомобілями, якими керували за допомогою електричного дроту, безпосередньо приєднаного до автомобіля.
Радіокеровані іграшки все ще були кришталевою мрією нашої дітвори, але поступово вони заповнили і російський ринок.
Зараз іграшкова промисловість надає величезний вибір радіокерованих моделей. Причому цікаві вони не тільки дітям, а й цілком дорослим серйозним людям. Моделісти щорічно проводять змагання за участю авто і авіамоделей.
На сьогоднішній день радіокерована іграшка вважається, напевно, найпривабливішим подарунком після комп'ютера. З розвитком нових технологій з'являються все більш досконалі конструкції, і цілком можливо, що через якийсь десяток років сьогоднішні суперсучасні моделі виявляться в одному ряду з примітивними візками і першими літаками.