Їзда на всесезонке - перегляд теми

Хлопці-помогите советом! Зараз зима, від відсутності грошей їжджу на всесезонка. Розумію, що це погано і економити не слід, але з грошима повний 3,14 здец. Хто ще катається на всесезонке скажіть які запобіжні заходи на зимовій дорозі? Їжджу в Москві пробіг в день не дуже великий (кілометрів 100). Машина ВАЗ-2114.

ЗИ: зимові колеса планую купувати, але поки змушений їздити так. Машину на прикол поставити не можу-використовується по роботі.
_________________
зубило в брілліантах- найкраща тачка

Я теж їжджу по Москві і теж на рідній всесезонка. Все ОК. Тим більше, що в Москві так-сяк все ж чистять і основні магістралі завжди сухі. Раніше ваще на шістці розсікав на літній лисій гумі - за пів-дня звикаєш і навіть на голому льоду нормально себе почуваєш. Так що не комплексуй - ездий далі і не парся.
_________________
XAP.ru

На форумі 12 років

Ось тоді тобі точно не треба зимової гуми, а то подумаєш, що на шипах, так тепер машина піде як по сухому. Це не так! Я свою першу зиму їздив на літній, теж через недофінансування, зате їздити нормально навчився. І занос витягати, і гальмувати як треба. Так що шукай майданчик і тренуйся.

цікаво як ти на льоду будеш гальмувати імпульсно на літній гумі. У мене дядько проф гонщик, про тих хто їздить на літній і всесезонке взимку, він говорить "вбивці на дорозі, себе не шкода, то хоч інших пожалій".
Я от собі поставив "Піреллі кар вінг". Просто супер, машина дорогу тримає чудово, гальмує відмінно навіть на льоду, звичайно не як укопана, але все ж.

На форумі 12 років

Звідки: нижневолжские Полінезія

Авто: ВАЗ 21093 => Opel Astra G Caravan 1.8 16V 99г. гутен ваген + ВАЗ 2111 (службова ослик)

не купуй взимку зимову гуму, тому що вона на порядок дорожче взимку варто: cool: чим скажімо влітку або восени, готуй сани влітку, крім того припусти трохи шини в сильний ожеледь, щоб площа схоплювання була пошірше і їдь спокон: cool. якщо вже сильно побоюєшся. Сам їжджу на всесезонка, поки не скаржився.
А закордоном багато чого немає, ну як їм зрозуміти щоб у чесного роботяги бабла на 4 паршивих колеса не знайшлося. тому там є і зимова та літня 8-)
_________________
"Божевільна думка - не означає невірна думка." С.Кінг
"Що таке навігатор без корабля? Людина без діла" І.В. Сталін

цікаво як ти на льоду будеш гальмувати імпульсно на літній гумі. У мене дядько проф гонщик, про тих хто їздить на літній і всесезонке взимку, він говорить "вбивці на дорозі, себе не шкода, то хоч інших пожалій".
Я от собі поставив "Піреллі кар вінг". Просто супер, машина дорогу тримає чудово, гальмує відмінно навіть на льоду, звичайно не як укопана, але все ж.


У кожного своя думка (у твого дядька природно теж). Але повторюся, були часи коли я катався кілька років на шістці на лисій літній гумі. На голом льоду, під ухил, якщо з головою все нормально, можна нормально загальмувати (навіть на нейтралці).
_________________
XAP.ru

На форумі 13 років

Авто: Ford Mondeo 240 кобил

не сперечаюся можна :) я сам їздив, але бувають же ситуації, коли не все від тебе залежить, але і від тих хар машини, в плані теж гуми. Навіть якщо ти їдеш 50 або 40 км. а перед тобою дурень вискочить, який думає, що ти взимку на зимовій гумі їдеш, що ти тоді будеш робити, імпульсно гальмувати?

gaechny kluch писал (а):

я дивлюся думки розділилися. Напевно все залежить від того хто їздить. У нас директорська машина взута в БЦ-11. Я його шофера питав-чого не змінює і він мені сказав, що якщо що шип один хрін не врятує-ганяти не треба

БЦ-11 стоїть своїх смішних грошей гума. так я думав, поки не пересів взимку на трохи дорожчу зимову. На БЦ-11 і 21043 я проїздив 3 зими, причому кожен раз знаходилося до 5-6 періодів в році, коли по москві я йшов зі швидкістю 5 км / год на порожній дорозі. саме через ці моментів я і купив зимову (Нордман), тепер не шкодую. все пізнається в порівнянні

З.И, зараз 2114 і GoodYear UG-500 - ще ні разу за зиму не напружився. відчуття супер, але це тема окремого топіка.
_________________
У хімії як і в машині. головне вилизувати апаратуру. я це зрозумів запізно.

згоден, залежить від того хто за кермом, ганяти не треба, це факт, але навіщо собі ускладнювати життя і створювати проблеми собі і оточуючим. Не все від тебе залежить. І до екстреної ситуації краще бути готовим. І хто - небудь бачив як виходить із замету машина на шіповонной гумі і не нашіповонной зимової, не кажучи вже про річну? Я бачив. Різниця приголомшлива.

Схожі статті