з скажіть що робити в се ніби після ремонту правильно зібрав движок на 4 передачі вичавлює в сього 60 і обороти високі йдуть кабутоби як на 2 передачі їдеш а хоча все передачі працюють скажіть що не так
Народжені повзати літати не вміють, і ні хто з цим не посперечається! Однак якщо у людини є бажання на досягнення своєї ідеї, ні хто не зможе йому перешкодити! Іж Юпітер машина хороша, але примхлива! Можна від нього домогтися 180 км / год, але тоді доведеться посилити підвіску! Як це зробити я вам скажу зірка яка стоїть на задньому колесі, там 42 зуба, поставте там на 30, а провідну на 21 і удачі! НЕ абудьте одягнути шолом! =)
Де знайти заднею зірку
Так тут одними зірками не обійдешся, потрібно двигун доводити (з сьогоднішнім якістю запчастин це майже неможливо), раму балансувати і пневмо підвіску (краще зарубіжну) ставити. ІМХО: А чи треба все це? Хочете швидкості- беріть японця (400 кубів вистачить по вуха), а Іжа залиште для спокійної їзди
Так згоден, як не крути спорт з іжа не вийде (а якщо вийде, то не надовго)
Так хлопці, ні фіга наш ІЮПАК 180 не піде (((я на своєму наприклад тільки 140 витискав і то під невелику гірку) хоч і зірка стоїть на 21.
на своєму 5к 140 мотався на 16 зубах. сам не розумію як! після заміни поршневої навіть на 21 ставив більше 130 не пре. запалювання мозку майже не парить. до то знає в чому справа?
Так не піде дорожній Їжак 160! дубовий іж, на дубової гумі, з фіговим управлінням і дубової підвіскою некерований більше 120, хоч новий, хоч старий. Правильно тут говорили про Юпітер ш-12 цей і 180 йде, тому що по-заводські налаштований шосейник
З деяких коментів можна зробити висновок: Їжак 350 кубів 25 лошадей- максималка 180км / ч і Японець 400 кубів 55 лошадей- максималка 180. Якщо однакова швидкість, навіщо тоді беруть хонди, ямах, якщо є ІЖ з такою ж максималкою і ціною за копійки і дешевими запчастинами? І ще один висновок: на заводі ІЖ конструктора робили не дорожній мот, а унікальний спорт з обьемом 350 кубів і максималкою 192 км / год на будь-якому бенз і при будь-яких умовах
Дійсно, іжевський движок не зроблений для швидкості, хочете ганяти під 180- купуйте японця, а іж дорожник і роботяга, а не спорт. тут багато дітей пишуть про максималку космічну, але хто знає толк в іжах, той зрозуміє
любителі гарненько по пі..деть ви тут хлопці.
я на своєму новому юпітері не більш 140 витискав, ито пальчики після цього стали звінеть.
так що ви хоч від камаз'а поставте поршні, він не поїде 180.
я у себе на іже електронне запалювання поставив правда спідак не працює але на ньому ща страшно розганятися жене як японка ітересно скоко він вичавлює.
Ех, діти, вам ще на мопедах їздити! пам'ятається на початку 90-х багато ось таких пацанів розбивалося через недосвідченість. Було двоє, їм в 15 років купили по новенькій Яві 638 Вирішили вони перевірити чия швидше, по асфальту розігналися, один не впорався з керуванням і в стовп. Яву на шматки, пацан помер відразу. На спідаке стрілка завмерла на позначці 110, інший після цього до мотоциклів не підходив. таких випадків повно. ТАК ЩО НАІНАЙТЕ З МОПЕДІВ, а мотоцикли з досвіду купуйте
ні разу не бачив і не чув про юпітери які літають як хонда сб400)) де питається ви бачили ідіота який мчить по сільській дорозі зі швидкістю 160 км.ч на Іже 90х років? Хлопці, більшість із сьогоднішніх мотоциклістів починали з сходів, Іжей, найщасливіші з нас водили яву. І будь-який з них вам скаже, НІКОЛИ іж з такою швидкістю не поїде. Ось вірите немає, хонду розганяли 160-180 і були раді що вона на це здатна! А іж і меншою кубатури, товщі в 2 рази важче, про обтічності я взагалі помилково! Ні за що не вірю, що ця корова (в хорошому сенсі, я виріс на цьому мотоциклі, і ні в якому разі не хочу його образити!) Поїде нехай навіть 140! Я на юпітері 7 сезонів відкатав, і не розповідайте мені про максималку цього марнотратника, я доглядав за ним більше ніж за собою, міняв співвідношення зірок і на тягу і на швидкість, і гуму кращу на той час ставив! І не їхав він більше 120! Сам всього 60кг. важу!
У мене Юпітер 5 вже 2 сезон і можу одне сказати більше 140км / год він не їде і це при тому що на юпітері варто зірочка на 21 а якщо поставити на 19 то 120 (намотоцікле їхали в 2 з дівчиною) більше не ідет.Сам я важу 61кг.
Н-да, дядя, невідомо мені як ти за ним доглядав, один зібрав іж-Ю5 ідеалом, ведуча зірка на 18 зубів, тобто +4 зуба до стандартної-максимум в 150 досягнутий і перевірений
перед армією купував в однієї бабусі іж планету 3 і новий мотор від планети 4 в коробці з Посилторга залишався від її покійного чоловіка з часів ссср поставив його на мотоцикл так як часу залишалося всього тиждень то про обкатці не йшлося стояло на двигле з заводу 16 зубів зірка біг 135 але через пару днів пар спав більше 120 бігти не міг. так що ось так хлопці новий двигло без пробігу карбюратор від чехословацького мото Панонія і 135 на 2 дня забезпечено. було 2 Яви але це вже окрема тема!
Сперечаюся з будь-яким що іж в стандартній обгортці не піде більше 125 км. давай хто там 150ходіт на Їжак на 16 зірці, давай посперечаємося, я беру 3gps і перевіримо твою драчу.да вас послухати у вас напевно коляски з Нітрою напевно так?
Повністю згоден з тобою! Які можуть бути 160 км / год, коли на 100 движок майже на межі?
хлопців. сперечатися можна довго. у всіх різні марнотрати. я маю на увазі їх характеристику, ось я з другом купили у одного і того ж діда 2-ва Іжа-ю-5 - однакові майже один в один. вирішили ми з ним так би мовити вижити по повній з них. як дали по трасі. да ток у нього стрілка спідака на 125 зависла а я свій до 135 розігнав! ось і результат, скоріше за все їх як струм з заводу випустили перші господарі відразу стали тюнить!
Сальник в помпі поміняй
Я помітив що на цьому мотоциклі встановлена повітряна вилка, у мене стоїть на планеті явовская ні гірше цієї але повітряна краще.