Оооооочень давно збирався з'їздити на регулювання клапанів, та все як то відкладав!
І сьогодні був короткий робочий день, я взяв товариша, заїхали купили собі перекусити, перекусили - 200р =)
... і покотили на сервіс, приїхали, черги немає! Майстер сказав сидите остигає, відкрили капот, прибрали ковдру і сиділи чекали поки машина охолоне ...
... через годину загнали в бокс ... майже 2 роки я не їдь на регулювання клапанів))))) але все виявилося не так страшно, як ми думали ... в підсумку всюди все чітко, тільки на 4-му циліндрі був затиснутий випускний клапан, і то зовсім небагато)) ми були дуже здивовані, все))) Сходив в магаз, купив прокладку кришки клапанів! все зібрали, ну і я попросив заміряти компресію!
Компресія мене не дуже порадувала ...
12.1-12.1-12.1-10
але ось тут знайшов ось такий пост:
"Компресія міряється на теплому двигуні з усіма вивернутими свічками, зі знятим з трамблера центральним ВВ проводом і ОБОВ'ЯЗКОВО замнуть його на масу (інакше може пробити комутатор), при повністю натиснутій педалі газу, прибраному підсосі і зарядженому акумуляторі."
ми міряли на холодному двигуні, не натискати педаль газу, думаю якби зробили все правильно, свідчення були б трохи краще! Скажу відразу - витрата масла нормальний, заводиться відмінно і на холодну і на гарячу, в загальному ніяких порушень в роботі двигла немає! Так чи варто морочитися з приводу цього чи ні? або все нормально ?!
витрати:
Їжа - 200р)))
Прокладка-75р
Регулювання клапанів - 600р
Замір компресії - 200р
Ціна питання: 1 075 ₽
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.