Ракетна зброя завжди йшло на передньому краї будь-якого протистояння. Вістря ракетного списи точілось десятиліттями, і саме крилаті ракети є одним з видів зброї, який завжди розроблявся і розробляється з метою вражати не тільки існуючі, але і будь-які перспективні цілі і об'єкти потенційного противника.
Фото: Sot10 / Victor12 / Jno / Allocer / Wikimedia / testpilot.ru/ Міноборони Росії
Ракетна зброя завжди йшло на передньому краї будь-якого протистояння. Вістря ракетного списи точілось десятиліттями, і саме крилаті ракети є одним з видів зброї, який завжди розроблявся і розробляється з метою вражати не тільки існуючі, але і будь-які перспективні цілі і об'єкти потенційного противника.
Так уже склалося, що основне завдання по винищенню корабельних груп противника лягла на авіацію. Тому було кілька причин, одна з яких - насиченість ВВС Радянського Союзу сучасної авіаційною технікою. Однак мало було мати суперсучасні протичовнові літаки і передові бомбардувальники. Топити великий корабель мав зброю, яке гарантувало б знищення цілі при мінімальному заряді.
За кількістю наукових досліджень, випробувань, прорахунків і моделювання крилата ракет Х-22, яку охрестили «Бурею», надовго перевершила всі наступні проекти. Тільки докторських і кандидатських робіт по цій «конструкції» захистили близько десятка вчених. Х-22, прийнята в якості противокорабельного озброєння в авіаційні полки, як не можна краще демонструє, звідки є пішла крилата ракета як така.
На виставках часто демонструвався макет ракети в натуральну величину, підвішений на пілони бомбардувальника Т-22М, і більшість з тих, хто бачив цього монстра вперше, резонно задавалися питанням: «Навіщо бомбардувальнику величезна ракета? Для знищення Місяця? ». Від своїх більш сучасних «побратимів» Х-22 відрізняло безліч речей.
В першу чергу форма фюзеляжу, яка нагадувала балістичну ракету Р-12. Нова ракета повинна була літати на зовсім інших, недоступних раніше швидкостях, і звичайні авіаційні метали для виконання таких завдань підходили лише частково. Велика підмога в проектуванні і створенні Х-22 вченим надав титан. Точніше, два титанових сплаву - ВТ-5 і ОТ4-1. Як і багато крилаті ракети більш пізнього періоду, Х-22 призначалася не тільки для ураження радіоконтрастних цілей типу авіаносець і корабельні з'єднання, а й для удару по стаціонарних об'єктів.
Фінальний акорд в композиції об'єктів супротивника повинна була зіграти ракета Х-22ПСІ, оснащена ІГСН і декількома видами бойових частин. Таку ракету для оснащення бомбардувального авіаполку взяли на початку 70-х. Особливістю Х-22ПСІ стали кілька відрізнялися по потужності типів бойових частин. Залежно від складності та інших параметрів мети льотчики могли використовувати ракети з бойовими частинами від 350 кт, а «старша» версія ракети, за даними експертів, несла на собі мегатонну термоядерну боєголовку.
Прізвисько «Штурмовик» у крилатої ракети Х-22 пов'язано з досвідченим виробом Х-22Б. Експериментальна ракета, за словами фахівців, хоч і створювалася як цілком прикладний інструмент для вирішення бойових завдань, проте результати ДКР по цій зброї дали радянським фахівцям щось більше, ніж просто досвід.
«Це аеробалістичних крилата ракета, висота польоту якої могла досягати 50 і навіть більше кілометрів. Така ракета не вражала цілі, як сучасні КР, а пікірував на мету, розганяючись при цьому до швидкостей, близьких до шести числах Маха. У ній же розміщувалася і перероблена система наведення. Сбіваемость на таких швидкостях була практично нульовим показником. Правда, серійне виробництво такого снаряда було пов'язано з цілою купою проблем, але в цілому з'явилося абсолютно унікальну зброю », - пояснив в інтерв'ю телеканалу« Звезда »військовий історик кандидат технічних наук Борис Бистрицький.
Отримані показники по швидкості лягли в основу майбутніх досліджень в області гіперзвукових літальних апаратів і створення абсолютно іншого типу засобів ураження - гіперзвукових крилатих ракет.
Одним з основних факторів, що впливають на ефективність крилатої ракети, завжди була здатність розрахунків ППО швидко виявляти і знищувати такі цілі. Однак політ на швидкостях, значно перевищують швидкість звуку, робить завдання з виявлення ракети якщо не неможливою, то надзвичайно важкою і вимагає від операторів РЛС особливих навичок і досвіду.
Довгий час вважалося, що найбільшу ефективність мають дозвукові крилаті ракети: можливість масованого застосування і мала радіолокаційна помітність грали нападаючим / обороняється на руку, а результативність застосування при точній целеуказании і правильному виборі координат гарантували нанесення істотного збитку. Такий підхід реалізований в проектуванні і виробництві американських крилатих Tomahawk. Однак вітчизняні вчені, поряд з дозвуковими ракетами, розробляли і інший засіб ураження, ухилитися і перехопити яке після пуску було справою вкрай скрутним.
До кінця 70-х вітчизняними військовими і фахівцями профільних КБ було підготовлено тактико-технічне завдання на розробку унікального за всіма мірками авіаційного засоби ураження. Як ідеї була закладена необхідність мати на озброєнні стратегічну крилату ракету, дальність дії якої дозволяла б знищувати цілі противника без входу в добре захищені райони.
Частина рішень для крилатої ракети «Метеорит» прийшла з аерокосмічних НДІ. Значно збільшені швидкості польоту і принцип роботи вимагали не просто перегляду аеродинамічній схеми, а й серйозних робіт в області вивчення властивостей матеріалів, двигунобудування та бортової електроніки.
Повний список з нуля розроблених бортових систем, комплекс наведення і корекції з яскравою назвою «Кадр», кошти радіоелектронної протидії, унікальний двигун, рівних якому на Заході немає до сих пір - все це спеціально для стратегічної крилатої ракети було розроблено фактично з нуля.
В теорії оснащення СКР «Метеорит-А» повинне було збільшити дальність дії літаків стратегічної дальньої авіації в два, а то і в чотири рази. Політ на високій швидкості (3 М), корекція по рельєфу місцевості, засоби протидії укупі з низьким ЕПР в умовах бойових дій давали Радянському Союзу унікальні переваги і право з гарантією в 99,9% моментально знищувати ключові об'єкти противника.
Стратегічні бомбардувальники-ракетоносці при цьому не тільки не входили в зону дії ППО супротивника, але і могли виробляти пуск таких ракет практично «з аеродрому», оскільки ракета вагою в 6,5 т летіла на дальність в 5000 км і могла потрапити в «двометровий квадрат »в будь-який зазначеній точці. Для порівняння: відстань від польського Кракова до португальського Лісабона всього три з невеликим тисячі кілометрів.
Незважаючи на різноманіття видів і форм, зброя, що діє з однаковою ефективністю з різних носіїв, зустрічається не так вже й часто. Однак крилата ракета Х-35 є тим самим винятком з правил, коли одне «виріб» працює відразу в кількох напрямах. Довгий час ракета Х-35 була відома більшості лише як «ударний кулак» берегового ракетного комплексу «Бал». У складі комплексу ракета після отримання координат цілі з ревом виходила з пускового контейнера і, зробивши ефектну «гірку» з набором висоти, йшла в сторону цілі.
Головними відмінностями невеликий крилатої ракети від великих надзвукових «колег по цеху» є швидкість польоту і габарити. Якщо надзвукові ПКР з ядерною бойовою частиною йдуть на двох-трьох швидкостях звуку, то Х-35 підходить до мети на швидкості 0,8 М. Одним з головних достоїнств Х-35 є рівень перешкодозахищеності і здатність чинити опір спробам противника накрити групу ракет електронним протиракетною ковпаком .
Експерти вказують, що в порівнянні зі звичайними протикорабельними ракетами характеристики Х-35 поліпшені вдвічі. Говорячи простою мовою, у групи ракет вдвічі більше шансів затопити ворожий есмінець. Х-35УЕ - новітня модифікація крилатої ракети, проте в порівнянні з базовою ракетою Х-35 характеристики нового вироби зросли на порядок. Головна відмінність від попередньої версії - зросла дальність польоту - 260 км.
Запуск поза межами прямої видимості засобів контролю і ППО супротивника дозволяє розміщувати Х-35 на різних типах носіїв. Більшості вже добре відомий береговий ракетний комплекс «Бал», проте величезна вантажівка з пусковими контейнерами - не єдина платформа для розміщення Х-35. Крилата ракета входить до складу корабельного комплексу «Уран», встановлювати який можна як на невеликі ракетні кораблі, есмінці, протичовнові кораблі, так і на інші надводні судна зі складу ВМФ.
Іншою важливою особливістю Х-35 є можливість «підвісити» ракету практично під будь-який вітчизняний військовий літак. Крім бойового трудяги Су-24М, ракетою можна озброїти літаки МіГ-29К / Кубр, Су-30 і Су-35, а зовсім недавно ракета Х-35УЕ увійшла до складу озброєння ПАК ФА Т-50. «Огризнутися» ракетою зі збільшеною дальністю дії тепер можуть і вертольоти. «Флотские» Ка-27 і Ка-52К давно навчені таким прийомам. Останній, за словами експертів, завдяки РЛС «Арбалет» і ГОЕС-451 «Катран» здатний знищувати навіть великі, добре захищені кораблі будь-якого ймовірного противника.
