Як правильно проїжджати повороти в автомобілі з будь-яким типом приводу.
Недостатня обертальність автомобіля під час проходження повороту є ворогом будь-якого водія не залежно від того, за кермом якої машини ви сидите. Багато хто помилково вважає, що це проблема тільки передньопривідних автомобілів. Але насправді подібна проблема актуальна і для власників задньопривідних і повнопривідних машин. На щастя, існує спеціальна техніка водіння. яка допомагає позбутися від недостатньої поворотності автомобіля при проходженні поворотів на будь-якому типі приводу.
Насправді все дуже просто. Ви повинні знати, що недостатня обертальність передньопривідного автомобіля виникає тільки тоді, коли ви проходите поворот під гострим кутом на дуже великій швидкості. Але найцікавіше, що ви не позбудетеся від цієї проблеми, навіть якщо будете проходити поворот на тій же великій швидкості за кермом задньопривідного або повнопривідного автомобіля.
Тобто, незалежно від того перебуваєте ви за кермом кросовера, седана або хетчбека, якщо ви неправильно будете проїжджати повороти, не контролюючи кут входження повороту і швидкість машини, то гарантовано забезпечите недостатню обертальність на будь-якому автомобілі.
Але що ж потрібно, для того щоб не було недостатньою обертальності? Для цього вам необхідно гальмувати перед поворотом або навіть при проходженні повороту під певним кутом. Таким чином, ви ефективно розподіліть вагу автомобіля над колесами, які відповідають за управління. В результаті ви захистите автомобіль від недостатньої поворотності.
Ви ж пам'ятаєте як інструктори про водіння або ті хто вас учив уму-розуму водіння, говорили про те, що передньопривідною машиною потрібно управляти не так як задньопривідний або повнопривідний.
Багато, до речі, до цих пір плутаються, чи потрібно гальмувати при проходженні повороту на задньопривідний машині. Все це через те, що більшість з нас вважає, що автомобілями з різними типами приводів потрібно управляти абсолютно по-різному.
Але виявляється, що повороти на всіх типах автомобілів потрібно проходити однаково. Тільки так можна позбутися за недостатньої поворачиваемостью.
Дивно, але все що сказано і показано в ролику, який створили інструктори в школі водійської майстерності, реально працює.