Російські трактора знову повертають собі колишню славу. За часів Радянського союзу трактора, зроблені на території нашої країни, вважалися найкращими в світі. У 90-х роках на ринку сільськогосподарської техніки спостерігалося справжнє затишшя і його поступово заповнили виробники з Європи, США та Китаю.
В даний час машини, вироблені в Росії, знову набувають популярності. Це пояснюється досить просто: трактора російського виробництва найкраще адаптовані до різних кліматичних умов, крім того, вони невибагливі до якості палива. Розглянемо найбільш популярних виробників тракторів в Росії.
Волгоградський тракторний завод
Одне з найбільших виробництв гусеничних тракторів на території нашої країни. Спеціалізація підприємства саме на гусеничній техніці цілком з'ясовна. На відміну від колісних тракторів, машини на гусеничному ходу не пошкоджують родючий шар грунту під час роботи.
Крім того, завдяки широким траками, техніка має більшу прохідністю і потужністю. Варто відзначити, що ВгТЗ не збирається зупинятися на досягнутому і планує випускати колісні модифікації гусеничних машин. З найбільш популярних тракторів волгоградського виробництва можна виділити ДТ-75 і ВТ-100.
Незважаючи на те що ця серія випускається підприємством вже давно, виробники не збираються знімати її з виробництва. Трактори ДТ-75 відрізняються надійністю і зручністю в експлуатації, тому дуже затребувані серед фермерів. Виробники постійно вдосконалюють «дідка», зокрема, була збільшена потужність силової установки до 100 кінських сил. Це дало техніці ще більше можливостей для роботи.
У порівнянні з попередньою моделлю, трактора цієї серії показують на 50% більше потужності. Цього вдалося досягти встановивши на машину 130-сильний дизельний двигун.
Незважаючи на велику потужність, силовий агрегат відрізняється економною витратою пального. Завдяки своїм технічним характеристикам, машина належить до 4 тягового класу.
Челябінський тракторний завод
Це підприємство теж спеціалізується на випуску гусеничної техніки. З конвеєра ЧТЗ сходять бульдозери, які користуються популярністю не тільки в Росії і країнах СНД, а й в Європі.
Самими значущими і впізнаваними машинами від цього виробника є бульдозери Б 10М, Б 12 і Б 13. Познайомимося з ними ближче.
Ця модель була створена на базі трактора Т 10. Бульдозер оснащується дизельним двигуном Д-180, чия потужність варіюється від 140 до 180 кінських сил і механічною трансмісією. Варто зазначити, що за весь час існування бульдозера Б 10М, було випущено близько 75 модифікацій цієї машини.
На цю модель встановлюється v-образний дизель ЯМЗ-234 Б4 з турбированной подачею палива. Силова установка може видавати потужність в 250 кінських сил. На бульдозер встановлюється гидромеханическая схема трансмісії, що забезпечує техніці 3 передніх і 3 задніх режиму руху. Завдяки своїм технічним характеристикам, машина належить до 15 тягового класу.
Мабуть, це найсучасніший бульдозер, випущений Челябинским тракторним заводом. Інженери попрацювали не тільки над начинкою, але і над зовнішнім виглядом техніки. Завдяки цьому, бульдозер оснащений останніми технологічними досягненнями в області виробництва важкої техніки.
Окремо варто відзначити двигун ЯМЗ 236-Б4. Силова установка випускається в декількох варіаціях і її потужність починається з 230 кінських сил. З особливостей можна виділити, що бульдозер Б 13 відмінно працює навіть в екстремальних погодних умовах і низьких температурах.
Кіровський тракторний завод
Це підприємство знаходиться в Санкт-Петербурзі і було засноване в 1801 році. В даний час - це великий промисловий комплекс. Кіровський завод стояв біля витоків серійного виробництва тракторів в Радянському Союзі. У 1924 році підприємство випускало перші вітчизняні трактори «Фордзон».
З останніх модифікацій можна відзначити Кіровець К-9000. Це важкий трактор, що випускається в п'яти модифікаціях і відноситься до 9 тягового класу. Варто зазначити, що машини цієї серії повнопривідні і випускаються на шарнірно-зчленовані рами. Тому незважаючи на значні габарити, техніка має непоганий прохідністю і маневреністю.
На всі модифікації встановлюються дизельні двигуни Mersedes-Benz. Потужність агрегатів варіюється від 354 до 516 кінських сил. Можна відзначити гідромеханічну трансмісію, посилену коробку передач і кабіну підвищеної комфортності. Вантажопідйомність машин становить від 8.5 до 10 тонн.
Гідності й недоліки
Трактори російського виробництва відрізняються зручністю в експлуатації. У разі ремонту, ніколи не виникає проблем з запасними частинами. Більшість поломок можна усунути в польових умовах не вдаючись до послуг сервісних центрів. Трактори володіють високим запасом міцності і можуть працювати в будь-яких кліматичних умовах.
До недоліків можна віднести низьку якість збірки. Навіть у нових машин спостерігаються протікання масла. Помічено некоректна робота гідравліки і коробки перемикання передач. Практично всі вітчизняні трактори не відповідають вимогам екологічної безпеки.