За допомогою цієї статті ви зрозумієте, як необхідно доглядати за двигуном автомобіля, щоб він справно вам служив протягом довгого часу.
Кожен власник машини повинен розуміти про те, що іноді потрібно контролювати рівень масла в моторі автомобіля.
Крім цього необхідно іноді дивитися під двигун, і при відсутності там масла, це може бути першим знаком, який говорить про те, що мотору потрібен буде грунтовний ремонт. Коли рухове масло стає темно-синім. його слід поміняти.
Щоб подивитися, якого кольору масло, потрібно скористатися щупом. Вийміть його і добре витріть непотрібної ганчіркою, потім знову всадив в мотор, і коли дістанете його звідти, вам буде видно, на якій позначці знаходиться масло, і якщо позначки добре видно під маслом, то це означає, що масло в двигуні поки міняти не потрібно .
Найчастіше поломки в моторі можуть статися через систему запалювання. Тому після кожної дистанції 10000 км обов'язково перевіряйте стан свічок запалювання. Не виключено, що потрібно буде відрегулювати зазор свічки, або поміняти її.
Також потрібно стежити, щоб проводка. яка розміщена під капотом, була незмінно в сухому стані, з відсутністю обривів ізоляції і без потертості на стиках. Найбезпечнішими проводами вважаються ті, які зроблені із силіконового матеріалу, тому що в зимовий час вона не втратить свою гнучкість. Ще потрібно знати, що опір таких проводів вище звичайних і навіть при невеликій несправності вони можуть згоріти і привести до втрати енергії і відсутності іскри.
Дуже ретельно ставитеся до покупки фільтра вмонтованого перед карбюратором, вони продаються 2-х типів: з поролоновим фільтрує, або повністю керамічні.
Так як якість палива дуже важливо для машини, не варто використовувати керамічний елемент. тому що він дуже швидко засмічується через те, що пальне на заправках не завжди відповідає технічним нормам. У такій ситуації більше підійде фільтр з поролоновим елементом. Даний фільтр навіть при істотному засміченні збереже потрібну пропускну здатність.